31如果捷運列車在隧道內故障且後車廂失火,則隧道內之送風方向應為? (A)由上游車站往下游車站送 (B)由下游車站往上游車站送 (C)由隧道上方往下方送 (D)由隧道下方往上方送
32下列何者不屬於駕駛員反應過程的 PIEV 時間? (A)感知(Perception) (B)智慧(Intellection) (C)情緒(Emotion) (D)確認(Verify)
33下列何者為鼓勵大眾運輸發展之策略? (A)公車採前 8 公里免費之措施 (B)高速公路計程收費每天免費里程數 20 公里 (C)提高都會區路邊停車及路外停車之費率 (D)汽車燃料費由隨車徵收改為隨
34下列何者不是綠色運輸意涵的指導方針? (A)發展低碳運輸系統 (B)增加汽機車停車空間(C)加強運輸需求管理 (D)提升運輸能源使用效率
35依桃園市大眾捷運系統車輛機具檢修規則,營運機構應定期施行機具檢修,下列那些項目不需進行資料建檔管理 (A)檢修級別 (B)駕駛人及使用人數 (C)項目 (D)日期
36具有專用路權的軌道運輸,其旅行時間的變異程度與公路運輸相較,下列何者正確? (A)軌道運輸的時間變異較大 (B)軌道運輸的時間變異較小 (C)兩者相當 (D)無法比較
37一般而言,中運量的大眾捷運系統之每小時單方向的運量(人)約為 (A)5,000 至 20,000 之間 (B)20,000 至 25,000 之間 (C)20,000 至 60,000 之間 (D
38在都市大眾運輸規劃時,一般考量興建大眾捷運系統的都市人口最小規模約為? (A)150 萬(B)100 萬 (C)200 萬 (D)300 萬
39下列何者非單軌捷運系統比其它捷運系統之優點為? (A)橫向穩定性較佳,高速不易產生擺動(B)建設成本較低 (C)外型較美觀 (D)噪音較小
40試問桃園捷運在台北火車站所採用的月台形式為何種? (A)島式 (B)側式 (C)雙島式 (D)混合式
41平均成本隨著產出(如旅客運量)的增加而降低的現象稱為: (A)範疇經濟 (B)路網經濟(C)規模經濟 (D)軸幅經濟
42公共運輸業不得任意拒絕一般民眾使用,主要原因在於其負有何種義務: (A)貫徹事業目的(B)履行特別負擔 (C)服從政府監督 (D)遵守運價管制
43駝背運輸(Piggyback)係下列那兩種運輸工具之聯運方式? (A)公路與鐵路 (B)公路與水運(C)鐵路與水運 (D)公路與空運
44下列何者屬於管制車輛持有之策略? (A)將汽車燃料使用費由「隨車徵收」改為「隨油徵收」(B)提高車輛照稅稅 (C)調高路邊及路外停車費 (D)徵收擁擠稅
45下列那一項運輸建設是採用 BOT 方式? (A)臺北捷運 (B)高雄捷運 (C)臺中捷運 (D)雪山隧道
46決定貨物最高運價,最重要的因素為: (A)運輸成本 (B)運輸貨物之價值 (C)負擔能力 (D)貨物運輸因素
47以運送同種貨物行駛相同距離進行比較分析,下列那種運輸方式之單位成本最低? (A)航空(B)水運 (C)鐵路 (D)公路
48下列何者屬於副大眾運輸? (A)臺北捷運 (B)市區公車 (C)國道客運 (D)計程車
49提供捷運行控中心、行政大樓、機廠及車站等所有資訊來往的服務,是系統工程的何項系統?(A)車輛系統 (B)通訊系統 (C)號誌系統 (D)供電系統
50大眾捷運系統(MRT) 所提供的主要運輸服務屬於下列何種運輸型態? (A)區域運輸 (B)城際運輸 (C)國際運輸 (D)都市運輸
1平均成本隨著產出(如旅客運量)的增加而降低的現象稱為: (A)範疇經濟 (B)路網經濟(C)規模經濟 (D)軸幅經濟
2公共運輸業不得任意拒絕一般民眾使用,主要原因在於其負有何種義務: (A)貫徹事業目的(B)履行特別負擔 (C)服從政府監督 (D)遵守運價管制
3駝背運輸(Piggyback)係下列那兩種運輸工具之聯運方式? (A)公路與鐵路 (B)公路與水運(C)鐵路與水運 (D)公路與空運
4下列何者屬於管制車輛持有之策略? (A)將汽車燃料使用費由「隨車徵收」改為「隨油徵收」(B)提高車輛照稅稅 (C)調高路邊及路外停車費 (D)徵收擁擠稅
5下列那一項運輸建設是採用 BOT 方式? (A)臺北捷運 (B)高雄捷運 (C)臺中捷運 (D)雪山隧道