24. 關於大型重型機車(多汽缸型)汽缸壓縮壓力之量測，下列敘述何者錯誤？(A)需將點火系統之低壓側線路斷路或高壓線搭鐵(B)僅拆下預備測試缸之火星塞即可(C)節氣門須處於全開位置(D)隨車之電瓶需於
33. 關於可變喉管式化油器，下列敘述何者正確？(A)可不需具備阻風門之裝置(B)於引擎高速運轉時比固定喉管式化油器有較高之容積效率(C)可變喉管式化油器也稱為可變真空式化油器(D)當其真空活塞閥門移
35. 有關機器腳踏車所裝置氧化觸媒功能之敘述，下列何者正確？(A)可將 CO 氧化成 CO2 (B)可將 NOX 氧化成 NO(C)可將 NOX 氧化成 N2 及 O2 (D)可將 HC 氧化成 H
36. 有關機器腳踏車所裝置之含氧感知器的敘述，下列何者正確？(A)含氧感知器可直接量測混合汽的空燃比(B)含氧感知器之信號可作為噴油量修正的依據(C)含氧感知器需裝在觸媒之後(D)含氧感知器之作用需
38. 當節流閥瞬間回油時，下列敘述何者正確？(A)二次空氣被關閉以防止排氣管放炮(B)燃油泵浦會暫時停止運轉以降低噴油(C)二次空氣截斷閥會因排氣管的負壓而作動(D)二次空氣截斷閥會因進氣歧管的正壓
39. 有關燃料蒸發排放控制系統的敘述，下列何者錯誤？(A)其主要目的是控制機器腳踏車在行駛時所排放的廢氣(B)油箱蒸發之油氣是由活性碳罐吸收(C)曲軸箱的吹漏氣是經由 P.C.V.分離收集(D)可收
40. 下列敘述何者錯誤？(A)含氧感知器可量測廢氣中的含氧量(B)含氧感知器可修正混合汽的空燃比(C)觸媒對於廢氣的轉化率不受溫度影響(D)觸媒對於廢氣的轉化率，會受到引擎燃燒時混合汽空燃比的影響。
41. 某四行程汽油引擎，進汽門在上死點前 8 度打開，下死點後 45 度關閉，排汽門在下死點前 45 度打開，上死點後 17 度關閉，則下列敘述何者正確？(A)進汽行程角度為 225 度(B)動力行
42. 有關四行程汽油引擎的敘述，下列何者錯誤？(A)進汽門早開可增加進氣量(B)在進汽行程末端活塞通過下死點開始上行後，混合汽即無法進入汽缸(C)壓縮壓力為壓縮行程中，混合汽的最大壓力(D)進、排氣
43. 如下圖，關於引擎性能曲線，下列敘述何者錯誤？ (A)容積效率之曲線與扭力曲線相類似(B)燃料消耗率之曲線與制動馬力曲線相類似(C)每一馬力小時的耗油量愈低時，引擎之熱效率愈高(D)制動平均有效