(新)106鐵路運輸學

47. 下列何者非鐵路選線的主要考量因素？ (A)路線筆直 (B)沿線氣候良好 (C)坡度平坦 (D) 工程最易

45. 相對於木枕，下列何者為混凝土枕之缺點？ (A)養路工作量大 (B)容易軌道不整 (C)壽年短且安定性小 (D)彈性弱且質量重

48. 當鐵路燈列式號誌機的燈列呈現 45 度時，表示什麼行車命令？ (A)平安 (B)注意 (C)險阻 (D)煞車

49. 在電車線高壓電下工作之安全隔離距離為何？ (A)150mm (B)150cm (C)300mm (D)300cm

50. 有關鐵路號誌必須具備要件，下列何者可能有誤？ (A)號誌可不須簡單明瞭 (B)號誌顯示必須正確 (C)必須具備良好視距 (D)內容不可混淆不清.

50. 鐵路行車安全中，最重要的風險評估方法是： (A)定期員工培訓 (B)定期設備檢查 (C)遵守行車規則 (D)乘客安全教育

47. 隨著時代演進，人們開始對都市生活有其他期待：以人為本的交通、減少通勤時間、住商混合使用、增加生活便利性等，落實大眾運輸導向發展模式(TOD)，試問下列何者不是TOD所產生之效益？ (A)提供聯

49. 某鐵路路線依序有 A、B、C 三站，尖峰時間下行方向之起訖點旅運需求：A至B 4000 人、A至C 3000人、B至C 2000人。尖峰時間下行方向A站之上車人數與C站下車人數為： (A)A站

48. 鐵路行車控制之方法中，「採用區間閉塞控制方式，鐵路列車之行止完全受區間號誌之指示。凡經由此系統之號誌允許行駛之列車，其優先權超過其他對向及隨後同向之列車。」 此為： (A)自動行車控制法(Au

46. 運輸系統的服務水準是交通流量的函數，當流量接近飽和(臨界容量)時，服務水準會： (A)急遽提升 (B)急遽下降 (C)平緩提升 (D)平緩下降

45. 下列何者為鼓勵大眾運輸發展之策略？ (A)提高都會區路邊及路外停車費率 (B)高速公路計程收費每天免費里程數20公里 (C)汽車燃料費由「隨車徵收」改為「隨油徵收」 (D)臺鐵與市區公車轉乘票

44. 下列有關延人公里(Passenger-Kilometer)之敘述何者正確？ (A)主要為國際運輸系統之衡量單位 (B)該指標不具均質為其主要優點 (C)可衡量運輸系統之總體表現 (D)該指標可

43. 下列哪一個臺鐵車站不是三鐵共構\/共站之車站？ (A)新烏日站 (B)新左營站 (C)板橋站 (D)松山站

42. 運輸系統常見的排隊與等候現象，其主要原因為： (A)需求的方向性 (B)服務供給與需求的數量差異 (C)車輛運行的自然現象 (D)需求的尖峰特性

41. 臺鐵於113年1月1日正式掛牌為臺灣鐵路股份有限公司，下列何者非屬臺鐵公司化之目的？ (A)避免臺鐵員工罷工 (B)減少行政及立法對臺鐵的干擾 (C)增加臺鐵用人的彈性 (D)企業化經營強化競

40. 鐵路營運機構應於車站明顯處公告資訊中，不包括下列哪一項？ (A)旅客列車時刻表 (B)旅客、包裹及貨物運送契約 (C)客貨運運價及票價 (D)列車運行圖

39. 旅客購買高雄到臺中的臺鐵車票，因臨時有事於彰化站下車，該如何計費？ (A)旅客須重新購買高雄到彰化車票 (B)旅客可要求退還彰化到臺中未乘區間的車票價金 (C)旅客不得要求退票但可以順利於彰化

37. 下列何者非行政院112年推出TPASS通勤月票適用之交通工具？ (A)臺鐵 (B)台灣高鐵 (C)市區公車 (D)捷運

38. 關於老人及身心障礙者優待票之規定，下列何者正確？ (A)旅客為年滿六十五歲以上之國民購買優待票，依據個人資料保護法規定，鐵路機構 不得登錄旅客姓名及身分證字號 (B)若為六十五歲以上之身心障礙

36. 下述哪一種列車不能使用電子票證搭乘，違規者將要求補票並加收50%票價？ (A)新自強號 (B)區間車 (C)莒光號 (D)自強號

35. 在臺鐵公司的組織分工中，有關車輛維修保養係屬哪一部門的工作？ (A)營業處 (B)電務處 (C)機務處 (D)工務處

34. 臺鐵於113年1月1日公司化轉型後，屬於何種組織型態？ (A)行政型組織 (B)特別型組織 (C)社會型組織 (D)公司型組織

31. 下列何者不屬於鐵路調車場之主要功能？ (A)整理及清潔列車 (B)分解與編組列車 (C)調節路線之列車容量 (D)將貨物從某一列車轉換到另一列車

33. 捷運車站採用疊式月台設計最主要的原因為： (A)路廊深度不足 (B)節省施工經費 (C)縮短施工時間 (D)路廊寬度不足

32. 下列哪一種軌道設施的主要功能為引導鐵路列車變換軌道？ (A)道碴 (B)道岔 (C)軌枕 (D)月台

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