25. 引擎之燃料消耗率常被用來比較引擎性能優劣的因素之一,燃料消耗率愈小時,表示該引擎愈省油,熱效率愈高,經濟性愈佳。從引擎的性能曲線中,可知燃料消耗率有一最低點,該點約在最大扭力附近,在此點引擎的
1. 汽車底盤之離合器,位於引擎與變速箱之間,能使引擎動力與傳動系統接合或分離。造成離合器無法完全分離(換檔困難)的因素,下列敘述何者為非? (A)離合器片表面有油污 (B)離合器踏板空檔間隙過大 (
2. 引擎潤滑系統,係使潤滑油能在引擎運轉機件間流動,形成油膜,避免金屬機件因直接摩擦而燒毀。有關潤滑油應具備的條件,下列敘述何者為非? (A)具酸鹼性,使金屬表面不易被銹蝕 (B)耐高溫、凝點低、不
3. 有關汽車電系之電瓶功用,下列敘述何者為非? (A)發動引擎時,供給啟動馬達大量電流 (B)當發電機發出電壓低於電瓶電壓時,電瓶供給全車電氣設備用電,並稱之為充電 (C)儲存化學能,使用時轉變為電
4. 徑向層輪胎規格為:205/60 R15 91H,請問下列敘述何者為非?(A)15 表示輪胎內徑(單位㎜) (B)91 表示輪胎載重指數 (C)H 表 示適用行車速率等級 (D)60 表示扁平率(
5. 目前汽車所使用的引擎是內燃機,將燃料燃燒後轉換為熱能,為使引擎能長久運轉,故需要有冷卻系統設計。有關冷卻系統的功用,下列敘述何者為非? (A)維持引擎的適當工作溫度 (B)減少摩擦及震動 (C)
6. 有關混和動力電動車 HEV 的作動時機,下列敘述何者為非?(A)在起步與低速狀態下,是採用電動模式 (B)當達到一定車速後,電動模式才會轉換為引擎模式,由引擎的動能帶動車輛(C)在加速或重負載及
7. 下列何種系統,係汽車用來乘坐人員或裝載貨物之地方。其外部由外殼、車門所組成,內部設有裝潢與座椅,且發生衝撞時,能具有保護車內人員之安全設施? (A)車輪 (B)車身 (C)安全帶(D)輔助式束縛
8. 有關柴油引擎燃料系統,考驗員甲說:手動泵的作用,是用於排放高壓油路內的空氣。考驗員乙說:噴射泵上的正時器,能依引擎轉速及負荷改變噴油量。請問下列敘述何者正確? (A)考驗員甲說的對 (B)考驗員
11. 考驗員甲說:行車紀錄器可記錄行駛瞬間速度。考驗員乙說:類比式行車紀錄器需安裝行車紀錄卡紙。請問下列敘述何者正確?(A)考驗員甲說的不對 (B)考驗員乙說的不對 (C)考驗員甲、乙說的都對 (D
12. 引擎之每一個汽缸都設有兩個或多個汽門,有進汽門及排汽門,其功用是控制混合氣吸入汽缸及將燃燒後的廢氣排出汽缸外。有關汽門機構,請問下列敘述何者為非? (A)汽門應具有耐熱性及良好導熱性 (B)在
15. 汽油是石油中提煉出來的液體燃料。有關其特性,下列敘述何者為非? (A)比重比水輕 (B)揮發性良好、燃點低,容易與空氣混合 (C)汽油抗爆性以辛烷值號數表示 (D)辛烷值號數愈小,抗爆性愈高。
19. 考驗員甲說:新型式的預縮式安全帶,具有主動預縮功能,更能確保成員安全。考驗員乙說:一般輔助式束縛系統(氣囊),只要車輛撞擊就會作動。請問下列敘述何者正確? (A)考驗員甲說的對 (B)考驗員乙
20. 液壓輔助動力轉向機若依動力缸之裝置位置來分,可分為整體式與連桿式兩大類。考驗員甲說:整體式動力轉向機,係動力缸與轉向齒輪組裝在一起,一般用在大型車上。考驗員乙說:連桿式動力轉向機,係動力缸裝在
22. 有關潤滑系統,潤滑油(機油)的分類,下列敘述何者為非?(A)SAE 為美國汽車工程學會之縮寫,將潤滑油依黏度來分類(B)API 為美國石油協會之縮寫,將潤滑油依工作性質及引擎種類來分類 (C)