251. 銑削時將工件夾持於虎鉗，應先(A)攻螺紋(B)修除毛邊(C)鑽孔(D)求中心。
252. 銑床銑削中停電，應優先作何種處裡(A)切斷電源(B)停止進給(C)遠離工作場所(D)關掉切削劑。
3. 鑽削時，造成擴孔之可能原因為(A)鑽孔位置不正確(B)鑽唇間隙角略大(C)鑽唇角太小(D)鑽頭切邊不等長。
253. 立式銑床上銑削寬度 12 公厘，深度 15 公厘的直型溝槽，最好選用(A)端銑刀(B)鋸割銑刀(C)T 型銑刀(D)套殼銑刀。
4. 手弓鋸鋸割過程中，感覺滑溜不易切入，下列何者不是可能原因？(A)鋸齒方向裝反(B)鋸到硬化鋼(C)鋸齒磨損(D)鋸條裝太緊。
254. 端銑刀的標準刀柄直徑中，通常不具下列何者之尺寸？(A)10mm(B)12mm(C)14mm(D)16mm。
5. 手弓鋸鋸割薄鋼板，發生推不動現象，其原因可能為(A)使用 14 齒鋸條(B)使用 32 齒鋸條(C)鋸條裝太緊(D)鋸條太厚。
6. 安裝車刀時，下列何者較易產生切削振動？(A)粗的車刀柄(B)車刀外伸量短(C)以 1 支刀架螺絲鎖固車刀柄(D)用平整之單一墊片墊高車刀。
255. ㄧ般機械工廠銑削溝槽工作，下列何種銑刀用途最廣？(A)側銑刀(B)鳩尾銑刀(C)T 型銑刀(D)端銑刀。
7. 切斷車刀切削工件時，產生振動之可能原因是(A)刀具鈍化(B)工件夾得太緊(C)車刀夾得太短(D)切斷部位靠近夾頭。
8. 車床踩剎車後，主軸無法立即停止轉動，剎車放開時，主軸又恢復轉動，可能原因為(A)剎車帶太鬆(B)剎車帶斷裂(C)剎車來令片磨損(D)剎車微動開關失靈。
9. 車削時，發現工件的頂心孔有過熱變色現象，可能原因是(A)主軸軸承太緊(B)頂心孔未加油(C)切削進給很快(D)馬達馬力很大。
10. 車削進行中聽見有規律的"嗶趴、嗶趴"響聲，其可能原因為(A)齒輪斷裂(B)安全銷剪斷(C)車刀斷裂(D)傳動皮帶破裂。
256. 銑床精銑削低碳鋼工件，通常選用端銑刀的刀刃數為(A)2 刃(B)3 刃(C)4 刃(D)5 刃。
11. 內孔車削時，發出異常振動聲音，適宜的對策為(A)換刀鼻半徑較大之刀片(B)增加車削深度(C)換為強度較佳之刀柄(D)提高主軸轉數。
12. 下列何者不是端銑刀銑削時產生異常振動的可能原因？(A)刀柄伸出長度過長(B)銑刀刀柄過細(C)切削深度太大(D)刀柄伸出長度較短。
13. 當銑床床台之往復游離間隙過大時，表示應調整(A)主軸鬆緊度(B)手輪間隙(C)床台水平度(D)床台導螺桿間隙。
257. 對於相同進給速率及主軸轉數，若銑刀的刀刃數愈多，則每一刀刃的進給量(A)愈大(B)愈小(C)與刀刃數無關(D)一樣。
258. 以高速鋼端銑刀銑削中碳鋼時，通常使用之切削劑為(A)肥皂水(B)礦物油(C)煤油(D)壓縮空氣。
14. 銑削時產生火花現象，其可能原因為(A)進給量太小(B)主軸轉速太低(C)刀具鈍化(D)切削馬力太大。
259. 使用端銑刀粗銑削中碳鋼直溝槽，其溝槽形狀通常為(A)上寬、下窄(B)上窄、下寬(C)一定垂直(D)不定形。
260. 在立式銑床上銑削直溝槽，通常應選用(A)側銑刀(B)鋸割銑刀(C)端銑刀(D)平銑刀。
261. 使用直徑 10 公厘端銑刀銑削一直溝槽，溝槽中心線距離基準邊 40 公厘，則銑刀由基準邊移到中心線距離為(A)55 公厘(B)50 公厘(C)45 公厘(D)40 公厘。
262. 銑削寬度 10±0.01 公厘，深度 10 公厘之直溝槽，可使用下列何者之端銑刀？(A)8 公厘(B)10 公厘(C)12 公厘(D)16公厘。
263. 銑削工件精度不良的因素，應與下列何者無關？(A)刀具夾持鬆動(B)刀刃鈍化(C)進給過快(D)進給過慢。