22. 電動車馬達驅動硬體上多半使用橋式電路(Bridge Circuits),橋式電路上下臂開關不能同時導通的原因為何?(A)會造成電池短暫短路;(B)會造成馬達會反轉;(C)會增加轉子鐵損;(D)
23. 電動車馬達驅動硬體上多半使用橋式電路(Bridge Circuits),下列哪一個不是該橋式電路上下臂開關的半導體元件?(A)金屬氧化物半導體場效電晶體(Metal Oxide Semicon
24. 電動車馬達驅動硬體上多半使用橋式電路(Bridge Circuits),橋式電路的半導體元件選用注意事項,下列何者較不重要?(A)需要考慮元件最大可承受電流;(B)需要考慮元件大小與外部封裝;
25. 下列哪一種控制方式不是三相交流馬達驅動常用的控制技術?(A)直接轉矩控制(Direct Torque Control, DTC);(B)電壓頻率比控制(ScalarVoltage/Freque
26. 關於磁場導向控制(Field Oriented Control, FOC)與直接轉矩控制(Direct TorqueControl, DTC)的描述,下列何者正確?(A)兩者均無須偵測馬達轉子
31. 近年來雙向充電器發展迅速,主要目的為實現下列哪一個系統?(A)再生煞車(Regenerative Brake);(B)無線電力傳輸(Wireless Power Transfer);(C)電池
32. 關於充電器的描述,下列何者正確?(A)線性式充電器(Linear Regulator)效率較高;(B)切換式充電器(Switch ModeRegulator)效率較高;(C)無線電力傳輸(Wi
35. 關於CAN Bus資料傳輸的描述,下列何者有誤?(A) CAN Bus不同節點資料傳輸發生訊號碰撞,系統將隨機選擇一節點通訊;(B)包含發信節點本身,每個節點均會監聽CAN Bus上的資料;(
36. 關於CAN Bus與Ethernet比較,下列何者有誤?(A) CAN Bus與Ethernet均為串列傳輸;(B) CAN Bus與Ethernet均為全雙工;(C) CAN Bus與Eth
38. 關於Standard CAN Bus (CAN Bus 2.0A)與Extended (CAN Bus 2.0B)的描述,下列何者有誤?(A) Standard CAN Bus有11位元長度的
39. 關於高速 CAN Bus,其CAN-H與CAN-L的電壓範圍,下列何者正確?(A) CAN-H電壓在5V到7.5V之間;(B) CAN-H與CAN-L間差模電壓在3V到5V之間;(C) CAN
40. CAN Bus中循環冗餘校驗(Cyclic Redundancy Check, CRC)的目的為何?(A)資料傳輸請求用字串;(B)資料傳輸結束用字串;(C)資料傳輸不同節點資料傳輸發生訊號碰