24. 下述何者不是電動車電池交換站的工作?(A)電池故障診斷,篩選維護及 BMS 監測;(B)換下的電池篩選工作有 SOC、SOH 等工作;(C)換下電池觀察外表是否變形,電池內阻是否過大,篩選 B
25. 下述何者適用於家用充電?(A) COMBO 插座可以允許電動車慢充和快充;(B) CHAdeMO (CHArge de Move)是日本日產及三菱汽車等的插座;(C) GB/T 20234 充
26. 下列純電動車之充電敘述,何者有誤?(A) SAE J1772 車載充電 7kW OBC@240VAC 三相 80A,3.5HR(SOC-20%至滿載);(B) SAE J1772 車載充電 2
27. 以一個 4000mAh 電池來說,在 20℃時,0.2C(800mAh)所能放出容量最高,如果放出 4000mAh,則以此放電容量設定為 100%放電效率,若在 0℃ 0.2C 只能放出 36
28. 鋰離子系列電池規範常用 18650 或 16340 等表示,則下述何者為正確?(A) 18=18mm 直徑,650=65mm 長度,電壓大小隨體積而變;(B) 16=16mm 直徑,340=3
29. 影響電池壽命的指標有放電電流與週遭溫度,則下列敘述何者有誤?(A)若負載長時間需要大電流,電池極版面積變小時,則大電流將無法通過;(B)若負載長時間需要大電流、溫度增加、未有良好通風,則壽命減
31. 某廠牌電動車使用磷酸鋰鐵電池為動力電池,此一電池工作電壓為 3.3V/2.2A,終止充電電壓為 3.6V,終止放電電壓為 2.0V,若使用 10S12P(10 個 3.3V/2.2A 串聯,1
32. 電池管理系統(BMS)負責監測單體電芯的工作狀況,下列敘述何者有誤?(A)對電池的電壓、電流、溫度、漏電、熱管理、電池均衡管理等進行即時檢測,同時還進行警報提醒;(B)需計算剩餘容量、放電功率
34. 有關於車用通訊網路 CANBus,下列敘述何者有誤?(A) CANBus2.0A 可接收 11 位元訊息識別字;(B) CANBus2.0B 可接收 CANBus2.0A 訊息;(C)CANB
36. 有關電動車煞車過程,下列何者有誤?(A)再生制動機制是指將剎車所產生之動能轉化為電能對電池充電;(B)在油電混合車中發電機發電對電池充電;(C)再生剎車之電量為定值;(D)再生煞車之電量回充,
38. 下列敘述何者有誤?(A)電動車馬達及驅動器必須使用高速 CAN 125k-1Mbps 傳輸;(B)電動車 ABS 與懸吊必須使用高速 CAN 125k-1Mbps 傳輸;(C)電動車剎車與懸吊
39. 下述何者不屬於電動車動力之直流永磁無刷馬達(BLDC)之特性?(A)低頓轉扭矩,低轉子摜量;(B)高磁能積釹鐵錋稀釷磁鐵(NdFeB),具備體機小,功率高及扭力高特性;(C)減速齒輪採用行星齒
40. 在輸出相同功率與轉速條件下,如就電動車馬達效率比較,下列敘述何者正確?(A)三相永磁同步馬達(PM)>三相感應馬達(IM)>磁阻馬達(SRM);(B)磁阻馬達(SRM)>三相感應馬達(IM)>
41. 下列有關電動車馬達的敘述何者正確?(A)三相交流感應馬達重量功率密度(kW/kg)與效率均較三相永磁同步馬達為佳;(B)三相交流感應馬達重量功率密度(kW/kg)與效率均較三相磁阻馬達為差;(
43. 有關電動車用功率半導體元件特性,下列何者有誤?(A) IGBT 為電壓控制;(B) IGBT、MOSFET 等均屬電壓控制;(C) BJT、IGBT、MOSFET 等導通時,其洩漏電流均很小;