96. 公制三角螺紋之牙角為 (A)60(B)55(C)30(D)29 度。
190. 下列何者為車削曲面之成形車刀？ (A)切斷車刀(B)Ｖ形螺紋刀(C)圓弧車刀(D)輥花刀。
57. 車床尾座螺桿之螺距為 5mm，刻度環之刻度為 100 格，則每格之進給量為 (A)0.02mm(B)0.04mm(C)0.025mm(D)0.05mm。
58. 車床橫滑台進刀桿之螺距 4mm，刻度環之刻度為 200 格，若工件直為 30mm，橫滑台進刀再進 18 格，則其直徑變為多少？ (A)29.6mm(B)29.28mm(C)29.55mm(D)
59. 車床有兩支導桿，有鍵槽的導桿用於 (A)切削螺紋(B)切削特殊螺紋(C)自動進刀(D)自動進刀與切削螺紋共用。
97. 螺紋旋轉一圈所前進或後退的距離，稱為 (A)節徑(B)螺紋厚度(C)螺紋長度(D)導程。
98. 統一標準螺紋細牙的符號為 (A)W(B)UNC(C)UNF(D)M。
99. 螺紋的公稱直徑是指 (A)底徑(B)外徑(C)節徑(D)節距。
191. 手動車削曲面時 (A)刀尖須比中心稍高(B)刀尖須比中心稍低(C)使用自動進刀(D)須配合曲面樣板車削。
100. 牙標之主要用途是 (A)檢查車刀角度(B)指示螺紋的深度(C)指示車刀切入工件之位置(D)指示車削長度。
60. 兩頂心間車削平行圓桿，若靠近尾座端之工件直徑較大，應調整 (A)尾座向車刀方向靠近(B)尾座遠離車刀方向(C)重鑽中心孔(D)換端車削。
192. 使用樣板車削曲面時，須 (A)使用一般車刀(B)縱、橫向進刀(C)固定橫向進刀(D)固定縱向進刀 方能達到圓滑曲線。
61. 裝置車刀時，車刀高度若低於車床中心，車刀之後斜角 (A)變小(B)變大(C)不變(D)不一定。
193. 車削高精度曲面之最佳選擇是 (A)手動(B)成形刀(C)橫向手動、縱向自動(D)橫向自動、縱向手動 車削。
62. 車床尾座無法固定時，應調整 (A)尾座手輪(B)尾座左側螺絲(C)尾座心軸固定桿(D)尾座下方之螺帽。
194. 一般所用不規則曲面成形刀是以 (A)高速鋼(B)捨棄式碳化鎢(C)工具鋼(D)低碳鋼 自行研磨成形。
195. 利用成形刀車削曲面，發現工件表面有振動波紋，其不可能之原因為 (A)車削速度太快(B)接觸面過大(C)成形刀磨損(D)車削速度太慢。
196. 大量生產車削較大之曲線形工件時宜採 (A)雙手進給(B)成形車刀直進(C)複式座標(D)油壓靠模法 車削為最精確而迅速。
197. 車床上凸曲面銼光以選用 (A)細平(B)粗半圓(C)細方(D)粗圓 銼刀為宜。
198. 檢查曲面工件最精確之量具是 (A)樣板(B)外徑分厘卡(C)光學比測儀(D)放大鏡。
199. 車削曲面宜選用 (A)Ｖ形牙(B)圓弧(C)切斷(D)端面 車刀。
2. 車削內孔工件時，度量之量具中，何者最易因工件冷縮而卡在工件內？ (A)卡鉗(B)分厘卡(C)塞規（樣柱）(D)游標卡尺。
3. 大量生產線上檢驗圓桿精度，宜選用 (A)外徑分厘卡(B)游標卡尺(C)投影機(D)卡規。
4. 度量工件直徑為 25±0.1mm，應選用下列何種精度之量具度量為最適當 (A)0.01mm，外徑分厘卡(B)0.001mm，外徑分厘卡(C)0.05mm，游標卡尺(D)0.02mm，游標卡尺。
5. 環規（樣圈）度量工件外徑，其通過端可檢驗工件直徑之 (A)最小(B)最大(C)公稱(D)實測 尺寸。