輪機保養與維修（包括輪機基本知識）

15 柴油機活塞環容易發生折斷的位置大多數發生在何處？(A) 第一、二道(B) 第三、四道(C) 第五、六道(D) 不一定

16 下列何者是獲取柴油機〝運轉過程〞中，氣缸工作資訊最直接、簡便和經濟的方法？(A) 吊缸檢查(B) 請原廠技師檢查(C) 透過掃氣口檢查活塞環(D) 塢修時檢查

17. A型鍋爐的下導管，位於爐管靠外側，設計最大負載補充給水功能為?(A) 火力超過最大負載6%(B) 火力超過最大負載10%(C) 火力超過最大負載15%(D) 火力超過最大負載20%

18. 過熱器之安全閥及溫度量測設備等，安裝位置於何處？(A) 蒸汽出口處(B) 汽鼓上方(C) 管路的易安裝(D) 靠近固定管

19. 螺槳在塢修被拆卸後，艉軸之錐體部分，船廠通常實施何種非破壞檢驗方式？A. X光檢驗B. 染色滲透試驗C. 超音波檢驗D. 磁粉探傷(A) X光檢驗(B) 染色滲透試驗(C) 超音波檢驗(D)

20. 舵機液壓油容易發生高溫變質，一般其最高工作溫度限定在多少度?(A) 40℃(B) 50℃(C) 60℃(D) 70℃

21. 離心式泵的Pump casing wearing ring為下列何者編號？(A) ②(B) ③(C) ④(D) ⑥

22. 有關離心式泵（Centrifugal pump）密封環（Sealing ring）的敘述，下列何者正確？(A) 一般以不鏽鋼材質製成(B) 使用於泵殼與葉輪之間，間距盡可能小(C) 泵殼一體成

23. 進行輪機塢修工程時，下列何者水線以下之設備須於塢內檢修及檢驗?(A) 移船絞機(B) 緊急發電機(C) 起錨機(D) 船舶推進裝置

24. 設備組裝過程中的注意事項，下列敘述何者有誤？(A) 應熟悉機器的構造和零件之間的相互關係，以免錯裝或遺漏。(B) 有相對運動的配合件的配合表面和零件工作表面上不允許有擦傷、劃痕和毛邊等，並保持

25. 理想氣體的內能僅與絕對溫度有關，是哪一定律之說？(A) 熱力學第二定律(B) 熱力學第一定律(C) 質量不滅(D) 焦耳定律

26. 柴油機機件往復運動受力部分會發生折斷的現象，依據研究顯示多為何原因所致之？(A) 疲勞破壞(B) 脆性破壞(C) 腐蝕破壞(D) 熱應力集中

27. 柴油機氣缸套的安裝狀態為何？(A) 上部固定，下部可自由膨脹(B) 下部固定，上部可自由膨脹(C) 徑向固定，軸向也固定(D) 軸向固定，徑向可自由膨脹

28. 通常柴油機氣缸套磨耗量在氣缸直徑的多少％時，燃燒室會失去密封性？(A) 0.01～0.09(B) 0.1～0.19(C) 0.2～0.3(D) 0.4～0.8

29. 鍋爐水位過高時，最容易發生下列何現象？(A) 水垢(B) 汽水共騰(C) 回火(D) 爆管

30. 酸性蓄電池放電時，電解液最低容許比重約為：(A) 約為1.5(B) 約為1.3(C) 約為1.1(D) 約為1.0

31. 若火災警報系統發生電力故障，而該信號在多少時間內未能引起注意，則應在船員起居艙、服務空間、控制站及甲種機艙，可自動發出聽得見的警報？(A) 30秒鐘(B) 1分鐘(C) 2分鐘(D) 5分鐘

32. 下列何者與鍋爐震動或喘息的產生原因無關？(A) 空氣不足(B) 油溫過高(C) 燃油與空氣混合不良(D) 爐管外側結碳渣

33. 下列有關四衝程內燃機氣門間隙的敘述何者錯誤？(A) 調整氣門間隙應在冷機狀態下進行(B) 氣門間隙太大會造成撞擊(C) 進氣閥的氣門間隙比排氣閥大(D) 氣門間隙為冷機狀態下，氣閥閥桿頂端與搖

34. 感應電動機發生過載跳脫，經檢查後再啟動前，應先採取下列何種措施是不正確的？(A) 測量電動機之絕緣(B) 更換大容量之保險絲(C) 將Thermal relay手動復歸(D) 測量電源電壓

35. 阻尼調整（Damping adjust）是屬於何種功能或特性之調整？(A) 放大率(B) 功率(C) 靜態特性(D) 動態特性

36. 鍋爐通汽暖管後，應先施行下列何種操作以防止水鎚作用（Water hammer）引起的危險？(A) 洩放暖管管路之廢氣(B) 洩放暖管管路之凝水(C) 關閉疏水閥(D) 關閉袪水器

37. 對正動作（Direct action）之儀表而言，若量測的物理量上升，儀表的輸出會如何？(A) 上升(B) 下降(C) 可能上升也可能下降，視感測元件而定(D) 會出現暫態的震盪，最後會收斂到

38. 船舶柴油機的氣缸套，通常最大磨損的部位在何處？(A) 上部(B) 中部(C) 下部(D) 不一定

39. 運轉中的艙底水泵，雖然能正常建立真空，但卻排不出任何水，應先檢查下列何項組件？(A) 磨耗環(B) 吸入過濾器(C) 格蘭迫緊(D) 泵軸

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