21 為避免軌溫下降時造成軌道斷裂，設定軌縫寬度須考慮的因素，下列何者正確？(A)鋪設軌溫、魚尾鈑拘束力、軌道挫屈強度 (B)鋪設軌溫、魚尾鈑拘束力、容許最大軌縫寬度 (C)軌道挫屈強度、魚尾鈑拘束力
23 決定曲線段月台邊緣至軌道中心距離，需考慮下列那些因素？(A)車身高度、車身偏移量、通過車速 (B)通過車速、車輛軸重、軌距加寬度 (C)軌距加寬度、車身高度、車身寬度 (D)車身偏移量、軌距加寬
26 有關曲線之敘述，下列何者錯誤？(A)為確保列車行進順暢與舒適，在直線與圓曲線間以介曲線銜接 (B)決定介曲線長度的要素並不包括軌距加寬 (C)決定介曲線長度的要素並不包括車輛長度 (D)豎曲線常
28 依據 1067 公厘軌距鐵路長焊鋼軌鋪設及養護規範，長焊鋼軌挫屈後之處置，下列何者正確？(A)長焊鋼軌發生挫屈後必須停止使用直到完成永久性修復後，才可投入路線運轉 (B)可於進行緊急修復後，視修
29 有關酷暑時期應避免施作擾動道床之作業，下列何者錯誤？(A)主要為防範鋼軌挫屈 (B)如有必要，應確認施工計畫不影響行車安全 (C)砸道可以維持路軌之穩定性，並非屬於擾動道床之作業 (D)如需將正
30 有關運轉曲線的敘述，下列何者錯誤？(A)可做為列車在曲線行車排程的依據 (B)可知列車之運轉速度與到達該點之運轉時間 (C)可做為上下坡動力或惰力運轉的依據 (D)可決定閉塞區間之合理列車運轉時
37 有關曲線整正的敘述，下列何者錯誤？(A)不需經緯儀等繁雜技術，只需一條細線及一根鋼尺 (B)毋須借助衛星定位以確認所在位置 (C)須依據現地正矢及曲線半徑，重新計算正確的曲線始終點位置 (D)備
38 軌距 1067 公厘之鐵路，半徑小於 800 公尺之曲線，路線坡度變更時，其與兩端切線相連接之豎曲線半徑至少應為多少公尺？ (A) 4000 (B) 3000 (C) 2000 (D) 1000