專技航海貨物作業

11. 船浮於水面時，其所排開水之重量，以多少立方呎之海水為一長噸？(A) 33(B) 34(C) 35(D) 36

12. 重量單位中，一公噸等於幾公斤？(A) 1000(B) 2000(C) 2200(D) 2240

13. 英制吃水標尺之數字高度為6吋，若水線在26呎與27呎間一半處，表示吃水為多少？(A) 26呎3吋(B) 26呎5吋(C) 26呎6吋(D) 26呎9吋

14. 依據國際海運危險品準則的規範，除非因危險貨物包裝之形式與大小問題而只能黏貼較小標誌外，危險貨物包裝上之標誌不應小於下列何項？(A) 100mm×100mm(B) 150 mm×150 mm(C

15. 穀物散裝貨輪的肩翼艙運用，下列何者錯誤？(A) 肩翼艙的運用在於增加載貨空間(B) 穀物運送肩翼艙的自由液面效應比正常貨艙小(C) 穀物運送肩翼艙的寬度較本船半寬度小(D) 穀物裝載肩翼艙貨物

16. 穀物袋裝因貨物特性操作要求自由液面，下列何者錯誤？(A) 貨物散裝和袋裝型態，袋裝效應較小(B) 袋裝貨物移動傾側，會減小穩定度(C) 貨物下沉現象減小，可以穩定重心高度(D) 自由液面效應及

17. 航程中照料穀類貨物，下述何者錯誤？(A) 惡劣天候不宜通風(B) 太陽照射溫度提升，適宜通風(C) 檢查上風側乾濕球溫度計，可求取相對濕度(D) 外部空氣相對濕度較低，可以通風

18. 穀類貨物運輸中，防止船艏上浪進水損害，應如何處理？(A) 減少俯仰差，增加艏部吃水(B) 壓載增加船舶穩度(C) 改變船艏向減低上浪頻度(D) 壓載減少船舶穩度

19. 船舶利用岸上吊桿裝運鋼鐵器材時，下列事項必須事前瞭解，何者錯誤？(A) 吊桿之最大載重量(SWL)(B) 吊桿基座高度與寬度(C) 吊桿的產地、品牌(D) 吊桿伸出的距離(Outreach)

20. 單殼船舶貨艙內部檢查時，最重要的檢查部位為何？(A) 貨艙肋骨(Hold Frame)腐蝕情況與其外板連接狀況(B) 艙口(Hatch Cover)蓋厚度及其腐蝕損耗情況(C) 頂邊艙(Top

21. 穀物散裝之運輸特性，下列何者錯誤？(A) 穀物船艙運輸清潔要求較高(B) 穀物船艙運輸要求保持乾燥(C) 穀物船艙間防止水損是以污水槽覆蓋用以阻絕滲水(D) 穀物船艙間防水損是以污水槽包覆層數

22. 下列那一項非一般貨櫃櫃頂所組成材質？(A) 頂側縱材(B) 頂樑(C) 櫃角支柱(D) 頂端橫材

23. 下列那一項為位於貨櫃壁板之外側之櫃壁支材特色？(A) 壁面光滑，易於清洗(B) 對空氣之阻力較小(C) 貨櫃內部寬度較位於壁板之內側之內部為寬(D) 貨櫃內部容積比位於壁板之內側減小

24. 貨櫃重量標誌板之標誌用字之高度通常係以不小於多少為準？其寬度按比例配之 (A) 60公厘(B) 80公厘(C) 100公厘(D) 120公厘

25. 船舶計算GM值所用的公式，下列何者正確?(A) GM = KM – KG(B) GM = KM + KG(C) GM = KB – KM(D) GM = KB + KM

26. 散裝船因重心偏低，定傾高GM 值較大，是屬於下列何者?(A) 中性船(B) 軟性船(C) 柔性船(D) 剛性船

27. 依據國際海運危險品準則的規範，標示危險貨物之標籤的下半部應顯示危險貨物的類別號碼，其數字之高度不應小於下列何項？(A) 25mm(B) 30mm(C) 35 mm(D) 40 mm

28. 依據國際海運危險品準則之規範，危險貨物包裝件之間的隔離若應採取「以一完整艙間或貨艙隔離」方式，且積載於甲板上時，其間水平隔離距離應至少達幾公尺？(A) 10公尺(B) 11公尺(C) 12公尺

29. 國際海運危險品準則之「危險貨物一覽表」某一欄位標示著"2.2"，試問該欄位可能為下列何者？(A) 第1欄位(B) 第3欄位(C) 第5欄位(D) 第15欄位

30. 某船之艏吃水為11.5公尺，艉吃水為12.5公尺，其MTC為400，今欲使該船成EvenKeel，則須在距俯仰中心250公尺之前尖艙打入多少噸海水？(A) 150(B) 160(C) 170(

31. 一般油輪裝油時皆以60°F近似之API以計算其可裝桶數，此API稱為貨油之何者？(A) 重量質(B) 容積質(C) 比重質(D) 密度質

32. 船長所備之貨物資料中，成組貨物（Unit Loads）尺寸，以下列何者計之？(A) 公分(B) 公寸(C) 公尺(D) 公厘

33. 碳化鈣（電石）屬於下列何種性質的散裝貨物？(A) 容易自燃(B) 容易液態化(C) 遇水無變化(D) 遇水會產生易燃氣體

34. 對於部分裝載穀類之艙間，當穀面高度下降時，其傾側力矩之變化如何？(A) 減小(B) 增加(C) 不變(D) 變化趨勢不定

35. 貨物表面產生汗濕，則在貨艙內空氣露點的溫度為何？(A) 低於甲板的溫度(B) 高於甲板的溫度(C) 低於貨物表面的溫度(D) 高於貨物表面的溫度

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