50. 下列由IMO所制定之國際公約,何者與船舶買賣最具關聯性? (A)1969年船舶噸位丈量國際公約 (B)1973年防止船舶污染國際公約 (C)1974年海上人命安全國際公約(D)1978年航海人
3. 下列關於船用輕便式滅火器之敘述,哪一項不符合SOLAS國際公約之規定? (A)所有水型滅火器只能充裝淡水,不能充裝海水 (B)各類型輕便式滅火器每年至少應檢查與測試一次 (C)二氧化碳滅火器之鋼
4. 船舶發生擱淺或觸礁時,下列哪一項應變措施是不正確的? (A)先研判船舶是否有翻覆或沉沒等立即危險 (B)評估利用俥、舵和錨等設備脫淺之可行性 (C)無法自力脫淺時,應召請拖船協助 (D)可自力脫
8. 下列有關滅火劑之滅火作用的敘述,哪一項是錯誤的? (A)乾粉末的主要滅火作用為稀釋火場空氣,其次為窒息作用 (B)化學乾粉的主要滅火作用為干擾連鎖反應,其次為冷卻作用 (C)二氧化碳的主要滅火作
9. 有關擱淺或觸礁船舶所採取的自力脫淺措施,下列哪一項是正確的? (A)觸礁船舶通常無法自行脫淺而須仰賴外力協助 (B)於高潮期間擱淺之船舶,較容易利用倒俥方式自行脫淺 (C)在岩石區擱淺之船舶,應
10. 依MARPOL 73/78國際公約「涉及有害物質報告」之規定,下列哪一種情形發生時,不需作成相關報告? (A)為挽救海上人命而故意將有毒液體物質排至海上時 (B)包裝型式之有害物質可能洩漏至海
13. 依MARPOL 73/78國際公約附錄I規定,總噸位四百以上之非油輪在特別區外將油類物質排放入海時,下列哪一項並非其所應配合的條件之一? (A)該輪在航行中 (B)流出物之含油濃度低於15pp
16. 下列有關船體規格之敘述,何者是錯誤的? (A)Measurement Tonnage 以40立方尺為一計算單位 (B)同一艘船之Bale Capacity大於Grain Capacity (C
17. 船舶主機發生故障時,下列哪一項應變措施是錯誤的? (A)依規定顯示船舶操縱失靈之號標與號燈 (B)若有擱淺之可能,應設法減輕船舶載重量 (C)利用舵機、艏推進器或臨時舵,將船駛往安全水域 (D