27.下列何者是筒型活塞之優點?(A)連桿運動所產生之側壓,活塞與內缸之間隙可以增大(B)熱之膨脹收縮自由,活塞燒損之危險性較小(C)潤滑油之消耗量比較經濟(D)能夠迅速分散活塞頂部在燃燒期間所吸收的
36. 下列對四行程柴油機之膨脹行程敘述,何者有誤?(A) 燃油燃燒後,迅速越過上死點,產生最大壓力(B) 活塞再往下運行至上死點後約36°處停止噴油(C) 膨脹行程產生動力,壓力保持不變(D) 下死
7. 下列關於四衝程柴油引擎之膨脹衝程何項敘述不正確?(A) 又稱為動力衝程(B) 活塞下行運動產生動力,至下死點時才開啟排氣閥(C) 活塞下行至上死點後約 36 度左右停止噴油(D) 最高壓力發生在
34. 下列對四行程柴油機之膨脹行程敘述,何者有誤?(A) 燃油燃燒後,迅速越過上死點,產生最大壓力(B) 活塞再往下運行至上死點後約36度處停止噴油(C) 膨脹行程產生動力,壓力保持不變(D) 至下
38. 下列對於四行程柴油機之膨脹行程敘述,何者錯誤?(A) 燃油燃燒後,迅速越過上死點,產生最大壓力(B) 活塞再往下運行至上死點後約36度處停止噴油(C) 膨脹行程產生動力,壓力保持不變(D) 至
19. 船舶柴油主機氣缸壓力在活塞通過上死點後會持續上升一段短暫時期,其原因為下列何者? (A) 燃燒氣體之膨脹效應 (B) 進氣與排氣閥關閉造成之現象 (C) 最大壓縮壓力導致之結果 (D) 此位置
12.船舶柴油主機氣缸壓力在活塞通過上死點後會持續上升一段短暫時期,其原因為下列何者?(A)燃燒氣體之膨脹效應 (B)進氣與排氣閥關閉造成之現象 (C)最大壓縮壓力導致之結果 (D)此位置恰為燃油噴射
12. 何謂查理定律(Charles law)? (A)當壓力不變,容積之膨脹量和絕對溫度成反比 (B)當容積不變,壓力和絕對溫度成反比 (C)當壓力不變,容積之膨脹量和絕對溫度成正比(D)當絕對溫度
22. 定量之理想氣體,如只升高其溫度而不改變其壓力時,則其容積隨之膨脹,且溫度每升高一度,其容積之膨脹量恆等於此定量氣體在冰點時所有容積之一定分量。此描述為何種定律? (A)理想氣體定律 (B)波義
27.定量之理想氣體,如只升高其溫度而不改變其壓力時,則其容積隨之膨脹,且溫度每升高一度,其容積之膨脹量恆等於此定量氣體在冰點時所有容積之一定分量。此描述為何種定律?(A)理想氣體定律(B)波義耳定律