壓力式冷卻系統由

55. 壓力式冷卻系統由          來提升冷卻系統的壓力。(A)水泵(B)水箱蓋(C)節溫器(D)水箱

74. 壓力式冷卻系統由 (A)水箱蓋(B)水箱(C)水泵(D)節溫器 來提升冷卻系統的壓力。

119.壓力式冷卻系統由_______來提升冷卻系統的壓力 (A)水箱蓋 (B)水箱(C)水泵 (D)節溫器。

21.一般汽車的冷卻系統常使用壓力式冷卻系統，其節溫器以 (A)電動式(B)雙金屬熱偶式 (C)摺盒式 (D)臘丸式 最多。

67. 一般汽車的冷卻系統通常使用壓力式冷卻系統，其節溫器以(A)臘丸式(B)摺盒式(C)電動式(D)雙金屬熱偶式 使用最多。

69. 一般汽車的冷卻系通常使用壓力式冷卻系統，其節溫器以 (A)電動式(B)雙金屬熱偶式(C)摺盒式(D)臘丸式 使用最多。

114.一般汽車的冷卻系通常使用壓力式冷卻系統，其節溫器以_____使用最多(A)電動式 (B)雙金屬熱偶式 (C)摺盒式 (D)臘丸式。

21. 壓力式冷卻系統的優點是(A)增加保養的安全(B)提高水的沸點(C)增加冷卻液容量(D)免用水泵。

8. 壓力式冷卻系統的優點是(A)增加保養的安全(B)增加冷卻液容量(C)提高水的沸點(D)免用水泵。

96. 壓力式冷卻系統的優點是 (A)增加冷卻液容量(B)提高水的沸點(C)免用水泵(D)增加保養的安全。

4. 目前引擎都是採用壓力式冷卻系統，在下面零件中，那一零件可提升冷卻水的沸點？(A) 水泵(B) 副水箱(C) 節溫器(D) 水箱蓋

8. 有關汽車引擎冷卻系統，下列敘述何者為非？ (A)節溫器主要功能為縮短冷引擎的溫熱時間 (B)使用壓力式冷卻系統，可提高冷卻效率，降低冷卻水之沸點 (C)冷卻風扇葉片間的角度及間隔互不相等，其目的

5. 下列何者不是壓力式冷卻系統的優點 (A)可提高冷卻水的沸點(B)可降低冷卻水的沸點 (C)同排氣量之引擎，可使用較小容量的水箱 (D)可減少冷卻水的流失。

36.有關壓力式冷卻系統的敘述，下列何者錯誤？ (A)當冷卻水溫升高，將推開壓力閥，水從副水箱流入水箱 (B)提高冷卻水之沸點可以增加冷卻效率 (C)節溫器在冷卻水溫為 30℃時為關閉狀態 (D)乙烯

（ ）3、下列何者不是壓力式冷卻系統的優點？ (A)可提高冷卻水的冷卻效率 (B)同排氣量之引擎，可使用較小容量的水箱 (C)可減少冷卻水的流失 (D)可降低冷卻水的沸點。

7. 下列何者不是壓力式冷卻系統的優點 (A)可提高冷卻水的冷卻效率 (B)同排氣量之引擎，可使用較小容量的水箱 (C)可減少冷卻水的流失 (D)可降低冷卻水的沸點。

181.壓力式冷卻系統中的溫度調節器(俗稱水龜)下列敘述何者正確？ (A)是一種防止引擎過熱機構 (B)冷車時溫度調節器是打開狀態 (C)若用蠟球型式，其優點是對於壓力不敏感 (D)熱車時溫度調節器是

181,壓力式冷卻系統中的溫度調節器（俗稱水龜）下列敘述何者正確？ (A) 是一種防止引擎過熱機構(B)冷車時溫度調節器是打開狀態(C)若用蠟 球型式，其優點是對於壓力不敏感(D)熱車時溫度調節器是關

30. 某輛使用壓力式冷卻系統的汽車，其引擎容易產生過熱的現象，下列何者不是可能的原因？(A) 電動風扇的電源線斷路 (B) 水箱蓋與水箱注水口間密合不良(C) 未裝節溫器 (D) 汽缸床墊片燒毀

112. 壓力式冷卻系統中的溫度調節器（俗稱水龜）下列敘述何者正確？ (A)是一種防止引擎過熱機構(B)冷車時溫度調節器是打開狀態(C)若用蠟球型式，其優點是對於壓力不敏感(D)熱車時溫度調節器是關閉

69. 冷卻系統裝用壓力式水箱蓋，其功能與下列何者有關？(A)增加水泵的能量(B)當冷卻時讓副水箱冷卻液進入冷卻系統(C)於必要時將過高的壓力放掉(D)使冷卻液沸點提高。

11. 壓力式水箱蓋當冷卻系統內壓力降低，壓力閥打開，冷卻水自副 水箱回流入水箱中。(A)O(B)X

8. 關於冷卻系統之敘述，下列何者有誤？ (A)一般汽車都採用壓力式水箱蓋 (B)壓力式水箱蓋能降低冷卻水的沸點 (C)壓力式水箱蓋可以減少冷卻水的蒸發和溢流(D)水泵由發電機皮帶或正時皮帶(鏈條)所

20. 有關冷卻系統使用壓力式水箱蓋之敘述，下列何者正確？(A) 改用開啟壓力較低之壓力閥會增加水箱破裂的可能性(B) 使用壓力式水箱蓋可提高冷卻液沸點，使冷卻液不易沸騰(C) 引擎熄火冷卻時，壓力閥

18.壓力式水箱蓋是控制冷卻系統中的(A)壓力(B)真空(C)水溫(D)壓力和真空。

5.壓力式水箱蓋功用是 (A)提高冷卻系統水流速度(B)提高冷卻水沸點(C)降低水箱壓力(D)提高水箱壽命。

241. 有關機器腳踏車水冷式冷卻系統水箱蓋之敘述，下列何者正確？(A)壓力式水箱蓋配合副水箱使用有減少冷卻水流失之優點(B)水箱蓋之壓力閥可使冷卻系統作用壓力降低(C)水箱蓋之真空活門在引擎高速運轉

11-4 壓力式水箱蓋是控制冷卻系統中的：(A) 壓力 (B) 真空 (C)水管 (D) 壓力和真空。

244. 有關機器腳踏車冷卻系統檢修之敘述，下列何者正確？(A)於引擎高溫時拆卸壓力式水箱蓋應先行洩壓(B)冷卻系統應於高溫時進行壓力試驗檢漏作業(C)操作水箱壓力試驗器之加壓壓力不能超過 1.5 ㎏

1. 壓力式水箱蓋主要功用是提高冷卻系統水流速度。(A)O(B)X

9. 壓力式水箱蓋主要功用是提高冷卻系統水流速度。(A)O(B)X

12.壓力式水箱蓋功用是提高冷卻系統水流速度。(A)O(B)X

148. 壓力式水箱蓋是控制冷卻系統(A)水壓與流量(B)壓力與真空(C)壓力與流速(D)流速與流量。

489. 冷卻系統副水箱液面太高，其可能故障為：(A)水箱漏水(B)壓力式水箱蓋不良(C)節溫器未裝。

7.有關引擎冷卻系統之功能及操作檢查，下列敘述何者錯誤？ (A)壓力式水箱蓋之功能是提高水之沸點 (B)冷卻液添加聚乙二醇為提升沸點及降低凝結點、防鏽性 (C)壓力式水箱蓋上方打刻印的數字為其開啟壓力

484、 冷卻系統副水箱液面太高，其可能故障為：(A)水箱漏水(B)壓力式水箱蓋不良(C)節溫器未裝。

57. 冷卻系統副水箱液面太高，其可能故障為： (A)水箱漏水。 (B)壓力式水箱蓋不良。 (C)節溫器未裝。

14. 壓力式水箱蓋冷卻系統是利用下列何種方式使冷卻水由副水箱流回水箱？(A) 真空閥開啟 (B) 壓力閥開啟 (C) 節溫器開啟 (D) 水泵運轉

41-1 FF型驅動汽車的電動冷卻風扇的作用是由冷卻系統的：(A) 節(調)溫器 (B) 壓力式水箱 (C) 溫度開關 (D)水泵，來控制。

9.冷卻系統副水箱液面太高，其可能故障為(A)水箱漏水 (B)壓力式水箱蓋不良 (C)節溫器未裝 (D)水管破裂。

41.引擎冷卻系統中，其壓力式水箱蓋之主要作用為何？(A)增加鎖緊，防止鬆脫 (B)防止熱量損失(C)加快冷卻液流速 (D)提高冷卻液沸點

149. 水冷式大型重型機車壓力式水箱蓋，當壓力活門彈簧衰損時，對冷卻系統有何影響？(A)水箱會發生壓陷(B)水箱加水口處會漏水(C)冷卻水易沸騰(D)水箱芯子容易破損。

73有關冷卻系統敘述何者為非？(A) 水箱蓋為壓力式，可使冷卻水沸點提高。(B) 水箱蓋內真空閥可避免水箱變形。(C) 水箱蓋內真空閥可增加冷卻水沸點。

39.柴油引擎冷卻系統壓力式水箱蓋的優點是(A)增加引擎的熱效率(B)減少散熱水箱的體積(C)降低引擎的工作溫度(D)免除冷卻液的檢視工作。

79. 引擎冷卻系統中加裝壓力式水箱蓋，其作用是(A)提高水的沸點(B)降低水的沸點(C)增加水箱的容量(D)沉澱水的雜質。

41. 引擎使用壓力式水箱蓋冷卻液的沸點受下列那項因素所影響？ 冷(A)卻系統內的壓力(B)海拔高度(C)防凍劑的種類及數量(D)引擎轉速。

78. 引擎冷卻系統中加裝壓力式水箱蓋，其作用是(A)降低水的沸點(B)提高水的沸點(C)增加水箱的容量(D)沉澱水的雜質。

7. 目前水冷式冷卻系統均採用壓力式強制循環，由風扇將水從引擎本體上側水套壓入汽缸蓋。(A)O(B)X

8. 壓力式水箱蓋標示 0.9kg/cm2 表示(A)壓力閥開啟壓力為 0.9kg/cm2(B)真空閥開啟壓力為 0.9 ㎏/㎝ 2(C)冷卻系統承受壓力為 0.9kg/cm2(D)該系統水沸點約為

73.有關冷卻系統之作用與檢修，下列何者正確？(A)壓力式水箱蓋可以提高冷卻水的沸點(B)實施水箱漏水試驗其試驗壓力為3～5kg/cm2(C)節溫器需檢查其開啟溫度及最大開度是否正常(D)使用副水箱可