【評論主題】772.車削鑄鐵材料時,通常使用何種切削劑? (A)礦物油 (B)煤油 (C)不必用切削劑 (D)機油。

【評論內容】加工鑄鐵和黃銅時,由於切屑多呈短屑狀,混合.....看完整詳解

【評論主題】1115.下列何者屬於砂輪人造磨料? (A)氧化鋁 (B)剛玉 (C)金剛砂 (D)固體石英。

【評論內容】碳化矽、氧化鋁、硼化物及人工鑽石

【評論主題】1115.下列何者屬於砂輪人造磨料? (A)氧化鋁 (B)剛玉 (C)金剛砂 (D)固體石英。

【評論內容】A-褐色氧化鋁WA-白色氧化鋁C-碳化矽☆☆...

【評論主題】620.CNS公差,用於一般配合機件之公差為 (A)IT1至IT4 (B)IT5至IT10 (C)IT12至IT16 (D)IT16至IT20。

【評論內容】CNS標準公差等級由01至16計18級。而國際標準(ISO)公差大小等級由01至18計20級。在使用上,IT01~IT4供量規使用,IT5~IT10供一般機械零件配合用,IT11~IT18用於不需配合部分。

【評論主題】491.直流電銲機之優點為 (A)構造簡單 (B)故障容易維修 (C)不產生偏弧 (D)電弧穩定。

【評論內容】(1)交流電銲機:使用此種電銲機之優點是價格低廉,少發生吹弧現象,熔接速度快、效率高、設備簡單、重量輕且故障少。但缺點是電弧不穩定、容易觸電,且僅用於鐵金屬之銲接。(2)直流電銲機:此種之優點是電孤穩定、應用範圍廣,任何金屬均可銲接。缺點是價格昂貴、容易產生吹弧現象且構造複雜。

【評論主題】493.E7010電銲條“70”表 (A)熔接時所採用之姿勢 (B)銲條包覆材料 (C)使用電流之大小 (D)抗拉強度。

【評論內容】焊條的型號是按國家有關標準與國際標準確定的。EXXX,以結構鋼為例,型號編制法為字母「E」表示焊條,第一、二位表示熔敷金屬最小抗拉強度,第三位數字錶示焊條的焊接位置,第三、四位數字錶示焊接電流種類及葯皮類型。

【評論主題】446.下面那一種銲接方法工件不熔解但填料熔解,而填料熔點在427℃以上? (A)熔接 (B)硬銲 (C)軟銲 (D)電阻銲。

【評論內容】銲接時母材受熱超過450度c,但沒達到母材熔點的銲法歸類在硬銲,如銅銲、銀銲等。 銲接時母材受熱低於450度c,則稱為軟銲,如鍚銲等。 那銲接時母材受熱超過熔點時,就是熔銲

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】1115.下列何者屬於砂輪人造磨料? (A)氧化鋁 (B)剛玉 (C)金剛砂 (D)固體石英。

【評論內容】碳化矽、氧化鋁、硼化物及人工鑽石

【評論主題】1115.下列何者屬於砂輪人造磨料? (A)氧化鋁 (B)剛玉 (C)金剛砂 (D)固體石英。

【評論內容】A-褐色氧化鋁WA-白色氧化鋁C-碳化矽☆☆...

【評論主題】772.車削鑄鐵材料時,通常使用何種切削劑? (A)礦物油 (B)煤油 (C)不必用切削劑 (D)機油。

【評論內容】加工鑄鐵和黃銅時,由於切屑多呈短屑狀,混合.....看完整詳解

【評論主題】491.直流電銲機之優點為 (A)構造簡單 (B)故障容易維修 (C)不產生偏弧 (D)電弧穩定。

【評論內容】(1)交流電銲機:使用此種電銲機之優點是價格低廉,少發生吹弧現象,熔接速度快、效率高、設備簡單、重量輕且故障少。但缺點是電弧不穩定、容易觸電,且僅用於鐵金屬之銲接。(2)直流電銲機:此種之優點是電孤穩定、應用範圍廣,任何金屬均可銲接。缺點是價格昂貴、容易產生吹弧現象且構造複雜。

【評論主題】620.CNS公差,用於一般配合機件之公差為 (A)IT1至IT4 (B)IT5至IT10 (C)IT12至IT16 (D)IT16至IT20。

【評論內容】CNS標準公差等級由01至16計18級。而國際標準(ISO)公差大小等級由01至18計20級。在使用上,IT01~IT4供量規使用,IT5~IT10供一般機械零件配合用,IT11~IT18用於不需配合部分。

【評論主題】493.E7010電銲條“70”表 (A)熔接時所採用之姿勢 (B)銲條包覆材料 (C)使用電流之大小 (D)抗拉強度。

【評論內容】焊條的型號是按國家有關標準與國際標準確定的。EXXX,以結構鋼為例,型號編制法為字母「E」表示焊條,第一、二位表示熔敷金屬最小抗拉強度,第三位數字錶示焊條的焊接位置,第三、四位數字錶示焊接電流種類及葯皮類型。

【評論主題】446.下面那一種銲接方法工件不熔解但填料熔解,而填料熔點在427℃以上? (A)熔接 (B)硬銲 (C)軟銲 (D)電阻銲。

【評論內容】銲接時母材受熱超過450度c,但沒達到母材熔點的銲法歸類在硬銲,如銅銲、銀銲等。 銲接時母材受熱低於450度c,則稱為軟銲,如鍚銲等。 那銲接時母材受熱超過熔點時,就是熔銲

【評論主題】26.下列何者不適用於熱室壓鑄法? (A)鋅 (B)鉛合金 (C)鍚 (D)鎂合金。

【評論內容】熱室-熔解室裝在機器內部,適用於熔點較低...

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】26.下列何者不適用於熱室壓鑄法? (A)鋅 (B)鉛合金 (C)鍚 (D)鎂合金。

【評論內容】熱室-熔解室裝在機器內部,適用於熔點較低...

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】76.下列各種機械材料中,哪一種材料的切削性最好? (A)沃斯田鐵系不銹鋼 (B)白鑄鐵 (C)中碳鋼 (D)高碳鋼。

【評論內容】太硬以及延展性佳其切削性都不好,故選中碳鋼

【評論主題】44. 依照CNS規範,下列何種線條使用鏈線表示? (A)輪廓線 (B)剖面線 (C)隱藏線 (D)割面線。

【評論內容】輪廓線>粗實線,隱藏線>中虛線,剖面線>細實線

【評論主題】39. 中心線,尺度界線都是 (A)粗線 (B)中線 (C)細線 (D)粗細自定。

【評論內容】實線中除了輪廓線與圖框線是粗線外,其餘都是細線

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )102.下列何種材料適合以熱室法壓鑄? (A) 鋁 (B) 銅 (C) 鎂 (D) 鉛。

【評論內容】熱室法常用於低熔點金屬:鋅錫鉛等……。冷室法則常用於黃銅,鋁鎂等

【評論主題】( )44.下列那一項屬於改變機械性質之加工方法 (A) 珠擊法 (B) 車削 (C) 電鍍 (D) 超音波加工。

【評論內容】珠擊法>消除殘留內應力>改變機械性質

【評論主題】26. 隱藏線是以細線畫之。(A)O(B)X

【評論內容】虛線僅用於隱藏線,以中線畫之

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】44. 依照CNS規範,下列何種線條使用鏈線表示? (A)輪廓線 (B)剖面線 (C)隱藏線 (D)割面線。

【評論內容】輪廓線>粗實線,隱藏線>中虛線,剖面線>細實線

【評論主題】39. 中心線,尺度界線都是 (A)粗線 (B)中線 (C)細線 (D)粗細自定。

【評論內容】實線中除了輪廓線與圖框線是粗線外,其餘都是細線

【評論主題】( )6.乙炔儲存於鋼瓶中之壓力過高時,有發生爆炸的危險,故常於瓶內充入何種物質以防止之? (A) 黃銅 (B) 氦氣 (C) 丙酮 (D) 鋅。

【評論內容】乙炔在壓力超過100 kPa下會發生分解反應,此反應為放熱反應,因此可引發劇烈的爆炸。液態或固態乙炔也會發生相同的分解反應,因此高壓乙炔必須溶解在丙酮或二甲基甲醯胺中,並置於含有多孔性材質(Agamassan)的鋼瓶中儲存

【評論主題】( )3.氧乙炔焊的火焰,若其焰心比中性焰短,且外圍火焰呈淺藍色,則此種火焰稱為 (A) 純乙炔焰 (B) 碳化焰 (C) 還原焰 (D) 氧化焰。

【評論內容】焊接火嘴為氧+乙炔切割火嘴中心為氧之中心孔,外環繞乙炔小孔

【評論主題】( )123.下列半離心鑄造法之敘述哪項不正確? (A) 製成之鑄件大多呈實心 (B) 適於形狀不對稱且小型的鑄件 (C) 可單件或一次軸向排列多件鑄造 (D) 常用於火車鐵質輪轂、齒輪等鑄件。

【評論內容】半離心鑄造法,澆注時係以鑄件的對稱軸為旋轉軸,從中央的下澆道注入金屬液,藉著離心力的作用使金屬液從中央部份向外推出而充滿鑄模。半離心鑄造法用於具有對稱形狀的鑄件,如車輪。真離心鑄造法:筒狀中空鑄件半離心鑄造法:對稱形狀鑄件

【評論主題】( )102.下列何種材料適合以熱室法壓鑄? (A) 鋁 (B) 銅 (C) 鎂 (D) 鉛。

【評論內容】熱室法常用於低熔點金屬:鋅錫鉛等……。冷室法則常用於黃銅,鋁鎂等

【評論主題】( )44.下列那一項屬於改變機械性質之加工方法 (A) 珠擊法 (B) 車削 (C) 電鍍 (D) 超音波加工。

【評論內容】珠擊法>消除殘留內應力>改變機械性質

【評論主題】26. 隱藏線是以細線畫之。(A)O(B)X

【評論內容】虛線僅用於隱藏線,以中線畫之

【評論主題】1115.下列何者屬於砂輪人造磨料? (A)氧化鋁 (B)剛玉 (C)金剛砂 (D)固體石英。

【評論內容】碳化矽、氧化鋁、硼化物及人工鑽石

【評論主題】491.直流電銲機之優點為 (A)構造簡單 (B)故障容易維修 (C)不產生偏弧 (D)電弧穩定。

【評論內容】(1)交流電銲機:使用此種電銲機之優點是價格低廉,少發生吹弧現象,熔接速度快、效率高、設備簡單、重量輕且故障少。但缺點是電弧不穩定、容易觸電,且僅用於鐵金屬之銲接。(2)直流電銲機:此種之優點是電孤穩定、應用範圍廣,任何金屬均可銲接。缺點是價格昂貴、容易產生吹弧現象且構造複雜。

【評論主題】275 切削鑄鐵最適當的冷卻劑為 (A)壓縮空氣(B)機油(C)豬油(D)太古油。

【評論內容】加工鑄鐵和黃銅時,由於切屑多呈短屑狀,混合切削液後反而容易堵塞退屑通道,令切削效能下降

【評論主題】52 CNC 線條規範中,中縣使用於 (A)輪廓線 (B)中心線 (C)尺度線 (D)隱藏線

【評論內容】只有隱藏線為中線,其餘皆為粗或細線

【評論主題】1115.下列何者屬於砂輪人造磨料? (A)氧化鋁 (B)剛玉 (C)金剛砂 (D)固體石英。

【評論內容】碳化矽、氧化鋁、硼化物及人工鑽石

【評論主題】491.直流電銲機之優點為 (A)構造簡單 (B)故障容易維修 (C)不產生偏弧 (D)電弧穩定。

【評論內容】(1)交流電銲機:使用此種電銲機之優點是價格低廉,少發生吹弧現象,熔接速度快、效率高、設備簡單、重量輕且故障少。但缺點是電弧不穩定、容易觸電,且僅用於鐵金屬之銲接。(2)直流電銲機:此種之優點是電孤穩定、應用範圍廣,任何金屬均可銲接。缺點是價格昂貴、容易產生吹弧現象且構造複雜。

【評論主題】275 切削鑄鐵最適當的冷卻劑為 (A)壓縮空氣(B)機油(C)豬油(D)太古油。

【評論內容】加工鑄鐵和黃銅時,由於切屑多呈短屑狀,混合切削液後反而容易堵塞退屑通道,令切削效能下降

【評論主題】52 CNC 線條規範中,中縣使用於 (A)輪廓線 (B)中心線 (C)尺度線 (D)隱藏線

【評論內容】只有隱藏線為中線,其餘皆為粗或細線

【評論主題】140. 實線、中心線、虛線三者於圖上重合時,應繪 (A)實線 (B)中心線 (C)虛線 (D)實線與虛線。

【評論內容】實線>虛線(隱藏線)>中心線

【評論主題】64. 如圖所示之指線所指之線段,應為  (A)細鏈線 (B)粗鏈線 (C)細實線 (D)粗實線。

【評論內容】粗鏈線只用於表示特殊處理物面的範圍 與 割面線的轉角處

【評論主題】2. 一割面將整個物體分割為二,可得 (A)全剖面 (B)半剖面 (C)局部剖面 (D)階級剖面 視圖。

【評論內容】割面將物體整個分割為二,移去前部分,以表示其全部被割切狀況之剖視圖,謂之全剖面(full section)。假想有一割面沿物體之中心位置切除四分之一,所得之視圖謂之半剖面(half section)

【評論主題】7. 在表面符號 中,下列何者為“ b”所標示的內容?(A) 2.5z (B) ⊥ (C) 0.8 (D) 銑

【評論內容】a.切削加工符號b.加工方法代字或表面處理

【評論主題】27. 下面那一種銲接方法工件不熔解但填料熔解,而填料熔點在 427℃ 以上?(A) 熔接 (B) 硬銲 (C) 軟銲 (D) 電阻銲

【評論內容】銲接時母材受熱超過450度c,但沒達到母材熔點的銲法歸類在硬銲,如銅銲、銀銲等。 銲接時母材受熱低於450度c,則稱為軟銲,如鍚銲等。 那銲接時母材受熱超過熔點時,就是熔銲