【評論主題】67.鐵路橋梁之載重,應依何者所定規範辦理;規範未規定或有特殊考量者,何者應擬訂相關規定? (第 17 條)(A).交通部、鐵路工程局(B).鐵路機構、交通部(C).鐵路管理局、鐵路機構(D).交通部

【評論內容】第 17 條 鐵路橋梁之載重,應依交通部所定規範辦理;規範未規定或有特殊考量者 ,鐵路機構應擬訂相關規定,報請主管機關同意後施行之。

【評論主題】67.鐵路橋梁之載重,應依何者所定規範辦理;規範未規定或有特殊考量者,何者應擬訂相關規定? (第 17 條)(A).交通部、鐵路工程局(B).鐵路機構、交通部(C).鐵路管理局、鐵路機構(D).交通部

【評論內容】第 17 條 鐵路橋梁之載重,應依交通部所定規範辦理;規範未規定或有特殊考量者 ,鐵路機構應擬訂相關規定,報請主管機關同意後施行之。

【評論主題】7 以一水準儀觀測兩點之高程差,獲得後視點標尺讀數為 1.326 m(距離為 25 m),前視點標尺讀數為 1.112 m(距離為 35 m)。已知兩點之正確高程差值為 0.218 m,且水準儀僅受視

【評論內容】

此題為鐵路特考土木工程之測量學大意題目,非為鐵路特考養路工程之鐵路工程題目,可否另為分類?

【評論主題】18 軌距 1067 公厘鐵路隧道內之路線長度超過 300 公尺者,除特殊情形外,其坡度不得大於千分之幾?(A)10 (B)12 (C)15 (D)18

【評論內容】隧道內之路線,長度超過三百公尺者,除特殊情形外,其坡度不得超過千分之十五,隧道及其水溝應有千分之三之最小坡度以利洩水,隧道內之凸坡,應極力避免,以利通風。軌距七百六十二公厘之鐵路,如因山岳區隧道情形特殊者,其坡度得放寬至千分之五十。

【評論主題】16 鐵路路線正線上舖設防脫護軌之相關規定,下列何者正確?(A)防脫護軌之接頭應用魚尾鈑連接(B)防脫護軌應舖設於危險性大之同側(C)防脫護軌如與正線鋼軌不同高時,不得高於正線鋼軌 25 公厘(D)半

【評論內容】

正線上在下列處所應舖設防脫護軌:

1.舖設處所:

(1)半徑不滿400公尺之處所。

(2)在陡坡路線上,如含有曲線或高路堤及其他特別認為有必要之處所。

2.舖設方法規定如下:

(1)設於危險性大之對側。

(2)須與正線鋼軌同高或不得高於15公厘。

(3)舖設於鋼軌內側,其距離為曲線加寬度另加65公厘處,其兩端1.5公尺以上處,應彎成漏斗形,末端與正軌間,最少應保持180公厘之距離。

(4)防脫護軌之接頭應用魚尾板連接,其螺栓帽應裝於輪緣槽外側。

(5)在半徑不滿400公尺之曲線中,平交道護軌與防脫護軌之銜接處,應設於平交道寬度外方1公尺範圍內。

3.新設與改良防脫護軌時,儘量採用防脫角鐵。防脫角鐵應按表十三之規定舖設,其舖設方法如下:

...

【評論主題】8 關於鐵路路線軌枕每公里之舖設數量,下列何項正確?(A)以屏東線正線之直線路段,不論採用預力混凝土枕或木枕,都需要 1600 根(B)以北迴線正線半徑小於 400 公尺之曲線路段,不論採用預力混凝土

【評論內容】

二十八、 軌枕每公里之舖設數量,應依下列規定。

(一)正線:

1. 特甲級線,直線上預力混凝土枕1640根,木枕1760根,半徑小於400公尺之曲線上,不得少於1800根。

2. 甲級線及乙級線,直線上不得少於1500根,半徑小於400公尺之曲線上,不得少於1600根。

(二)側線:

1. 主要側線不得少於1400根。

2. 其他側線不得少於1300根。

 

【評論主題】6 下列有關臺鐵號誌裝置主要部分之定期檢查期限規定,何者正確?(A)電纜每 2 年至少施行一次 (B)軌道電路裝置每 1 個月至少施行一次(C)轉轍裝置每半年至少施行一次 (D)各式電源裝置及各式電池

【評論內容】

第 92 條

 

號誌裝置主要部份之定期檢查期限規定如下:

一、閉塞裝置、號誌機、機械聯鎖裝置,彈簧轉轍器,軌道電路裝置,各

  式電源裝置及各式電池每一個月至少施行一次。

二、轉轍裝置,閘柄集中裝置,鐵管裝置及平交道防護裝置,每二個月至

  少施行一次。

三、電氣聯鎖裝置,駝峰調車場車輛減速裝置,各種號誌標誌及號訊裝置

  ,每三個月至少施行一次。

四、中央號誌控制、繼電器、電纜每年至少施行一次。

五、其他號誌裝置之檢查、依其構造情形參照前項一至四款規定辦理。

【評論主題】41 下列何者非為 RFID 系統的主要架構?(A)電子標籤(tags)(B)讀取器(reader)(C)POS系統 (D)應用系統

【評論內容】1.(Radio Frequency Identification system,RFID system)。

【評論主題】23 下列何者不屬於 EAN-13 條碼的一部分?(A)檢核碼(B)國家代碼(C)廠商代碼(D)有效期限

【評論內容】 EAN-13 含13位數字,由 0-9 組成,不含英文字母。首3位數字是地區碼(不是指生產地),

【評論主題】108.車站內正線沿月台部分之曲線半徑,遇有特殊情形者不得小於幾百公尺。(第 28 條)(A).五百公尺(B).四百公尺(C).三百公尺(D).不在此限

【評論內容】

特甲級及甲級:不得<500m

乙級:不得<300m

遇有特殊情形:不在此限

【評論主題】67.鐵路橋梁之載重,應依何者所定規範辦理;規範未規定或有特殊考量者,何者應擬訂相關規定? (第 17 條)(A).交通部、鐵路工程局(B).鐵路機構、交通部(C).鐵路管理局、鐵路機構(D).交通部

【評論內容】第 17 條 鐵路橋梁之載重,應依交通部所定規範辦理;規範未規定或有特殊考量者 ,鐵路機構應擬訂相關規定,報請主管機關同意後施行之。

【評論主題】臺鐵坡度標之設置,規定應設於坡度變更點軌道之左側。其坡度變更點之前後雙方或一方,坡度在多少以上者,應用甲種坡度標?(A) 3‰ (B) 4‰ (C) 5‰ (D) 10‰

【評論內容】

台鐵局軌道標誌設置規定:

是千分之五--甲種坡度標.

不滿千分之五及隧道內者--乙種坡度標

【評論主題】臺鐵新竹站站內電車線之高度應為:(A) 4公尺 (B) 4.2公尺(C) 4.5公尺(D) 5公尺

【評論內容】

站內:5m

站外:4.75m

平交道:5.4m