【和風】評論
特甲級及甲級:12號乙級:10號側線:8號
【funway.jason6】評論
115.主要側線之轍岔,軌距一千零六十七公厘者,特甲級及甲級鐵路應用N號(第 30 條)(A).八號(B).十號(C).十二號(D).十六號更改為115.正線之轍岔,軌距一千零六十七公厘者,特甲級及甲級鐵路應用N號(第 30 條)(A).八號(B).十號(C).十二號(D).十六號
【【站僕】摩檸Morning】評論
原本題目:115.主要側線之轍岔,軌距一千零六十七公厘者,特甲級及甲級鐵路應用N號(第 30 條)(A).八號(B).十號(C).十二號(D).十六號修改成為115. 正線之轍岔,軌距一千零六十七公厘者,特甲級及甲級鐵路應用N號(第 30 條)(A).八號(B).十號(C).十二號(D).十六號
【funway】評論
115.主要側線之轍岔,軌距一千零六十七公厘者,特甲級及甲級鐵路應用N號(第 30 條)(A).八號(B).十號(C).十二號(D).十六號更改為115.正線之轍岔,軌距一千零六十七公厘者,特甲級及甲級鐵路應用N號(第 30 條)(A).八號(B).十號(C).十二號(D).十六號