用戶【Xiu-fu Cai】點評問題和點評內容

【評論主題】16.曹公圳是清朝道光年間由鳳山知縣曹謹和地方鄉親共同籌建,是高雄平原 重要的灌溉渠道。下列何者不是它灌溉的範圍?(A)前金區(B)小港區(C)前鎮區(D)左營區。

【評論內容】曹公圳的南舊支圳灌溉小港一帶,北支新圳灌溉前鎮、苓雅、新興、三民、左營、鼓山一帶。(by 地理高雄p14)

【評論主題】16.周處年少時,凶彊俠氣,為鄉里所患;又義興水中有蛟,山中有邅跡虎,並皆暴犯百姓;義興人謂為「三橫」,而處尤劇。(《世說新語‧自新》)其中「邅跡虎」的「邅」是什麼意思?(A) 逗留(B) 險惡(C)

【評論內容】邅跡虎:轉換足跡方向的猛虎。其足跡的方向與實際進行的方向不同,使人無法測知其所在,以預防攻擊。

【評論主題】日治時期,日本政府成功修築高雄港,從而帶動高雄市快速發展。下列有關日治時期高雄港的敘述何者錯誤?(A)今日第一船渠(位於哈瑪星與哨船頭間)是重要漁港(B)今日第一至十號碼頭已是主要散裝碼頭區(C)今日

【評論內容】中島商港區是在二次大戰後才開始建造的。日治時期並無開發此區。戰後民國47年,民國政府於高雄港實施十二年擴建計畫,陸續填築544公頃的新生地,相繼開發貨櫃中心、中島港商區和高雄加工出口區,至民國59年全部完工。(地理高雄p36)

【評論主題】1900年11月28日,縱貫鐵路台南—打狗間鐵道線正式完工,台灣總督兒玉源太郎率府官員暨台南縣文武官員及紳商等一千多人在打狗停車場舉行盛大通車儀式,下列有關該打狗停車場的敘述何者正確?(A)就是後來的

【評論內容】

史蹟高雄,p104-105

第一代

①明治33年(1900),「打狗臨時停車場」【停車場=車站】 (位於壽山的登山步道入口旁)

第­二代

①明治41年(1908),正式名為「打狗驛」 (鐵道故事館)

②大正9年(1920),再度更名為「高雄停車場」、「高雄驛」、「高車驛」(鐵道故事館)

最後一次更動

①昭和16年(1941),遷至「新高雄驛」(今日建國路上的高雄火車站)

 

(A)就是後來的高雄港站,今日的鐵道故事館

→儀式在「打狗臨時停車場」舉行,乃是壽山的登山步道入口旁,並非今日的鐵道故事館。

(高雄港站=舊車站=舊打狗驛=鐵道故事館)

(B)就是今日的高雄火車站→X

(C)就是今日鼓山區北斗街鐵路局宿舍區

→在打狗臨時停車場「東側」為台鐵住宿區及公園...