【評論主題】五、一般中大型民航機機翼多具有明顯之後掠角（Backward Sweep Angle），為何小型且慢速之民航機多無後掠角？為何所有民航機機翼不具有前掠角（Forward SweepAngle）？具有前

【評論內容】

資深文官職(又稱高級文官制)：其設計有三大目的：1.讓公共管理與不同組織間"互相交流"。2.讓高級文官在不同單位間流通以"展現更廣泛的公共視野"。3.發揮"彈性"，貫徹政令。

【評論主題】五、一般中大型民航機機翼多具有明顯之後掠角（Backward Sweep Angle），為何小型且慢速之民航機多無後掠角？為何所有民航機機翼不具有前掠角（Forward SweepAngle）？具有前

【評論內容】

資深文官職(又稱高級文官制)：其設計有三大目的：1.讓公共管理與不同組織間"互相交流"。2.讓高級文官在不同單位間流通以"展現更廣泛的公共視野"。3.發揮"彈性"，貫徹政令。

【評論主題】五、一般中大型民航機機翼多具有明顯之後掠角（Backward Sweep Angle），為何小型且慢速之民航機多無後掠角？為何所有民航機機翼不具有前掠角（Forward SweepAngle）？具有前

【評論內容】

資深文官職(又稱高級文官制)：其設計有三大目的：1.讓公共管理與不同組織間"互相交流"。2.讓高級文官在不同單位間流通以"展現更廣泛的公共視野"。3.發揮"彈性"，貫徹政令。

【評論主題】五、一般中大型民航機機翼多具有明顯之後掠角（Backward Sweep Angle），為何小型且慢速之民航機多無後掠角？為何所有民航機機翼不具有前掠角（Forward SweepAngle）？具有前

【評論內容】

資深文官職(又稱高級文官制)：其設計有三大目的：1.讓公共管理與不同組織間"互相交流"。2.讓高級文官在不同單位間流通以"展現更廣泛的公共視野"。3.發揮"彈性"，貫徹政令。

【評論主題】五、一般中大型民航機機翼多具有明顯之後掠角（Backward Sweep Angle），為何小型且慢速之民航機多無後掠角？為何所有民航機機翼不具有前掠角（Forward SweepAngle）？具有前

【評論內容】

資深文官職(又稱高級文官制)：其設計有三大目的：1.讓公共管理與不同組織間"互相交流"。2.讓高級文官在不同單位間流通以"展現更廣泛的公共視野"。3.發揮"彈性"，貫徹政令。

【評論主題】四、依地政士法規定，地政士受託向登記機關辦理土地登記之送件及領件工作，得由其僱用之登記助理員為之。試問該登記助理員應具備何種資格？又地政士僱用登記助理員有何限制？請分別述明之。（25 分）

【評論內容】

政府體制對於行政責任的確保途徑，可以用學者Gilbert所提出的架構加以分析，Gilbert以兩個構面:(1)正式、非正式 (2) 內部、外部，構築四種達成行政責任的確保途徑。

以正式和非正式而言，前者乃是構築於法律、憲法、行政規章之上，後者則是構築於倫理道德、民眾偏好上。

以內部與外部而言，前者乃指在行政機關內部所為之監督行為，後者則是指在行政機關以外之環境監督。

以下依序說明達成之法:

一、內部正式確保途徑:

(1)行政監督:係指上級對下級，或長官對屬官之監督。

(2)調查委員會:行政機關內部組成調查委員會以了解缺失之因。

(3)人事、主計、政風之雙重監督:人事、主計、政風一方面隸屬於中央，另一方面又隸屬於所在之行政機關，形成"雙重隸屬監督...

【評論主題】【題組】 ⑶Haloperidol

【評論內容】

大大，如果要修改答案，那題目也要跟著做修改唷~

題目是問，何者是我國刑法上的主刑?

A、B、D皆為我國刑法上之主刑，只有C(沒收)視為獨立之法律效果，既非主刑亦非從刑

現在答案修改為C，那題目請再多加一字:何者"非"為我國刑法上之主刑

【評論主題】五、一般中大型民航機機翼多具有明顯之後掠角（Backward Sweep Angle），為何小型且慢速之民航機多無後掠角？為何所有民航機機翼不具有前掠角（Forward SweepAngle）？具有前

【評論內容】

資深文官職(又稱高級文官制)：其設計有三大目的：1.讓公共管理與不同組織間"互相交流"。2.讓高級文官在不同單位間流通以"展現更廣泛的公共視野"。3.發揮"彈性"，貫徹政令。