【評論主題】1. 甲：「裝有油料的廢油盆著火，可使用B類火災二氧化碳滅火器滅火」；乙：「車用電瓶充電機充電中電源線著火，可使用 B 類火災泡沫滅火器滅火」，針對上述說法，下列何者正確？(A) 甲正確、乙正確 (B
【評論內容】A類普通火災：紙類、木製品、纖維產品、棉被、塑膠、合成橡膠、樹脂等等易燃物質起火，一般建築物的火災就是屬於此類。B類汽油類火災－引火型類火災（包含氣體）：汽油、柴油、礦物油（燈油）、酒精醇類及瓦斯氣體，歸類為油類火災。B類食用油火災－炸油火災：動植物油、食用油，歸類為油類火災。C類電器火災：通電中之電氣設備，如電器、馬達、引擎、變壓器、電線、手機、電視或其他家電用品等，均屬電器火災。D類金屬火災：活性金屬如鎂、鉀、鋰、鋯、鈦等民生用品，像手機電池、手機殼、行李箱殼、鈦餐具、汽車零件、自行車零件等引起的火災。
【評論主題】23. 有關汽車電系之電瓶構造，下列敘述何者為正確？ (A)正極板樁頭刻有(＋)字號，樁頭較小 (B)負極板樁頭刻有(－)字號，樁頭較大 (C)電瓶液係用純硫酸與蒸餾水配製而成，充滿電時電水比重為 1
【評論內容】
正極板樁頭刻有(＋)字號，樁頭較大
負極板樁頭刻有(－)字號，樁頭 較小
負極板片數較正極板多一片。
【評論主題】22. 有關潤滑系統，潤滑油(機油)的分類，下列敘述何者為非？(A)SAE 為美國汽車工程學會之縮寫，將潤滑油依黏度來分類(B)API 為美國石油協會之縮寫，將潤滑油依工作性質及引擎種類來分類 (C)
【評論內容】
機油的黏度以 SAE 編號表示，號數愈大，表示黏度愈 大
【評論主題】21. 由車輛規格表得知：車輛總重量 5,440 ㎏、乘坐人數(含駕駛)21人、軸距 3,935 ㎜。請問其大客車分類為？ (A)甲類大客車(B)乙類大客車 (C)丙類大客車 (D)丁類大客車。
【評論內容】乙類大客車：指軸距未逾四公尺且核定總重量逾四噸半之大客車
【評論主題】15. 汽油是石油中提煉出來的液體燃料。有關其特性，下列敘述何者為非？ (A)比重比水輕 (B)揮發性良好、燃點低，容易與空氣混合 (C)汽油抗爆性以辛烷值號數表示 (D)辛烷值號數愈小，抗爆性愈高。
【評論內容】
辛烷值號數愈大，抗爆 性愈高。
【評論主題】12. 引擎之每一個汽缸都設有兩個或多個汽門，有進汽門及排汽門，其功用是控制混合氣吸入汽缸及將燃燒後的廢氣排出汽缸外。有關汽門機構，請問下列敘述何者為非？ (A)汽門應具有耐熱性及良好導熱性 (B)在
【評論內容】
在汽門桿中間挖空裝入金屬鈉，其目的是幫助汽 門散熱
【評論主題】6. 有關混和動力電動車 HEV 的作動時機，下列敘述何者為非？(A)在起步與低速狀態下，是採用電動模式 (B)當達到一定車速後，電動模式才會轉換為引擎模式，由引擎的動能帶動車輛(C)在加速或重負載及
【評論內容】
當減速模式時，則馬達會轉換成發電機，作為引擎 煞車用。
【評論主題】4. 徑向層輪胎規格為：205/60 R15 91H，請問下列敘述何者為非？(A)15 表示輪胎內徑(單位㎜) (B)91 表示輪胎載重指數 (C)H 表 示適用行車速率等級 (D)60 表示扁平率(
【評論內容】
15 表示輪胎內徑(單位in)
【評論主題】3. 有關汽車電系之電瓶功用，下列敘述何者為非？ (A)發動引擎時，供給啟動馬達大量電流 (B)當發電機發出電壓低於電瓶電壓時，電瓶供給全車電氣設備用電，並稱之為充電 (C)儲存化學能，使用時轉變為電
【評論內容】
當發電機發出電壓低於電瓶電壓 時，電瓶供給全車電氣設備用電，並稱之為放電
【評論主題】22. 採用自動排檔變速箱之汽車，係利用液體傳動、操作平穩無噪音，動力傳輸是自動控制換檔，可減少長時間駕駛的疲勞。當排檔桿置於 D 檔位時，在上、下坡路段使用，引擎煞車效果較佳，可減少腳煞車的使用。(
【評論內容】
排檔桿 置於 D 檔位時，在上、下坡路段使用，引擎煞車效果較差
【評論主題】21. 汽車輪胎與地面接觸時，因摩擦產生之阻力稱為滑動阻力。其大小與汽車重量及路面情況有直接影響，產生之因素包括有路面的變形、胎面花紋、輪胎壓力、輪胎與路面間產生的滾動、路面凹凸不平產生之衝擊等有關。
【評論內容】
滾動阻力
【評論主題】4. 三個電阻分別為3Ω、10Ω、2Ω，若將三個電阻串聯後接上電壓為30伏特的電源，則線路電流為：(A) 1安培 (B) 2安培 (C) 5安培 (D) 15安培
【評論內容】
V=I*R
30=I*(3+10+2) 串聯電阻相加
I=2A