【評論主題】「一刀紙：一令紙」的數量比例為：(A)100 : 200(B)100 : 1000(C)100 : 600(D)100 : 500
【評論內容】紙張的計算單位是用「令」，一令紙是500張，一令紙有五刀，一刀紙是100張。
【評論主題】一個放大器輸出1 伏特至1 歐姆的負載，提供的輸出功率為1 瓦特。如放大器被調節至輸出10 伏特至同一負載，它提供的輸出功率則為100 瓦特(P=V^2/R)。其電壓增益為十倍、功率增益為100 倍，
【評論內容】
電子學上常使用對數單位量度增益，並以貝(bel)作為單位：
Gain = log10(P2/P1) bel ，其中P1 與 P2 分別為輸入及輸出的功率。由於增益的數值通常都很大，因此一般都使用分貝(dB，貝的10分之1)來表示：
Gain = 10×log10(P2/P1) dB故增益 =10×log10 ((V22/R) /(V12/R) ) dB =10×log10((V2/V1)2 ) dB=20×log10(V2/V1) dB
=20×log10(10/1) dB
=20 d...
【評論主題】關於攻角（Angle of Attack）的敘述，何者錯誤？ (A)飛機飛行時氣流跟機翼方向所形成的夾角就是攻角 (B)攻角對升力有很大的影響 (C)攻角過小，機翼表面的氣流容易與機翼表面分離，而在分
【評論內容】攻角（英文：Angle of attack，縮寫為AOA，常用希臘字母α表示。）為一空氣動力學之名詞，基本的定義為機翼之翼弦與自由流（或是相對風流的方向）之夾角；如為飛機攻角，定義則為機軸對相對風流之夾角。當機翼向上為正攻角，向下則為負攻角。[1][2]它有可能與俯仰角搞混。俯仰角是指翼弦與飛行器俯仰之夾角，而攻角是指與自由流之夾角。[3]機翼要有升力，則必須要有攻角或是弧度（camber）。有弧度的機翼，其零升力攻角不為零，也就是在攻角0度時，有弧線的機翼就有升力。而對稱翼不具弧線，.....看完整詳解
【評論主題】下列哪一項的認證與環境保護管理有關？(A)ISO9000(B)ISO10000(C)ISO14000(D)ISO15000
【評論內容】ISO9000：與品質管理系統有關ISO14000：為國際環境管理標準，「環境管理」其目的在鼓勵產業界從組織內部開始規劃改善環保及污染預防措施，以期達到永續發展的目標。
【評論主題】關於攻角（Angle of Attack）的敘述，何者錯誤？ (A)飛機飛行時氣流跟機翼方向所形成的夾角就是攻角 (B)攻角對升力有很大的影響 (C)攻角過小，機翼表面的氣流容易與機翼表面分離，而在分
【評論內容】
攻角（英文：Angle of attack，縮寫為AOA，常用希臘字母α表示。）為一空氣動力學之名詞，基本的定義為機翼之翼弦與自由流（或是相對風流的方向）之夾角；如為飛機攻角，定義則為機軸對相對風流之夾角。當機翼向上為正攻角，向下則為負攻角。[1][2]
它有可能與俯仰角搞混。俯仰角是指翼弦與飛行器俯仰之夾角，而攻角是指與自由流之夾角。[3]
機翼要有升力，則必須要有攻角或是弧度（camber）。有弧度的機翼，其零升力攻角不為零，也就是在攻角0度時，有弧線的機翼就有升力。而對稱翼不具弧線，所以在攻角0度時沒有升力，必須要有攻角，機翼才能提供升力。
當機翼因其它因素干擾，此時對於該翼剖面的相對風速可能與飛行器的相對風速不一樣，所以在翼...
【評論主題】下列哪一項的認證與環境保護管理有關？(A)ISO9000(B)ISO10000(C)ISO14000(D)ISO15000
【評論內容】ISO9000：與品質管理系統有關ISO14000：為國際環境管理標準，「環境管理」其目的在鼓勵產業界從組織內部開始規劃改善環保及污染預防措施，以期達到永續發展的目標。
【評論主題】14.一般色碼電阻的誤差環有金色、銀色與無色三種，其中金色代表誤差範圍為？(A)5% (B)10% (C)15% (D)20%
【評論內容】金色 代表±5% 銀色 代表±10% 無色 代表±20%
【評論主題】5.很多木質系統櫃是用甘蔗板作為材質的櫃子，請問這種「甘蔗板」是屬於哪一種人造木竹材料？(A)夾板(B)木心板(C)密集板(D)塑合板。
【評論內容】
此題答案有誤，應為選項C密集板木心板：上下兩層為薄木板，中間層是較厚的實木條拼接起來，表面貼皮
塑合板：木材的顆粒碎片經高溫高壓而成的板子，表面美耐皿處理
密集板：跟塑合板製作方式一樣，但材料更差是木屑粉末壓製而成，俗稱甘蔗板
【評論主題】「一刀紙：一令紙」的數量比例為：(A)100 : 200(B)100 : 1000(C)100 : 600(D)100 : 500
【評論內容】紙張的計算單位是用「令」，一令紙是500張，一令紙有五刀，一刀紙是100張。
【評論主題】一個放大器輸出1 伏特至1 歐姆的負載，提供的輸出功率為1 瓦特。如放大器被調節至輸出10 伏特至同一負載，它提供的輸出功率則為100 瓦特(P=V^2/R)。其電壓增益為十倍、功率增益為100 倍，
【評論內容】
電子學上常使用對數單位量度增益，並以貝(bel)作為單位：
Gain = log10(P2/P1) bel ，其中P1 與 P2 分別為輸入及輸出的功率。由於增益的數值通常都很大，因此一般都使用分貝(dB，貝的10分之1)來表示：
Gain = 10×log10(P2/P1) dB故增益 =10×log10 ((V22/R) /(V12/R) ) dB =10×log10((V2/V1)2 ) dB=20×log10(V2/V1) dB
=20×log10(10/1) dB
=20 d...
【評論主題】我國智慧型建築標章有7 項評估指標，下列哪一項不是指標之一？(A)資訊通信(B)安全防災(C)健康舒適(D)基地綠化 。
【評論內容】智慧型建築標章有7 項評估指標：資訊通信、安全防災、健康舒適、設備節能、綜合佈線、系統整合、設施管理新版8項評估指標：資訊通信、安全防災、健康舒適、節能管理、綜合佈線、系統整合、設施管理，增設"貼心便利指標"
【評論主題】關於攻角（Angle of Attack）的敘述，何者錯誤？ (A)飛機飛行時氣流跟機翼方向所形成的夾角就是攻角 (B)攻角對升力有很大的影響 (C)攻角過小，機翼表面的氣流容易與機翼表面分離，而在分
【評論內容】
攻角（英文：Angle of attack，縮寫為AOA，常用希臘字母α表示。）為一空氣動力學之名詞，基本的定義為機翼之翼弦與自由流（或是相對風流的方向）之夾角；如為飛機攻角，定義則為機軸對相對風流之夾角。當機翼向上為正攻角，向下則為負攻角。[1][2]
它有可能與俯仰角搞混。俯仰角是指翼弦與飛行器俯仰之夾角，而攻角是指與自由流之夾角。[3]
機翼要有升力，則必須要有攻角或是弧度（camber）。有弧度的機翼，其零升力攻角不為零，也就是在攻角0度時，有弧線的機翼就有升力。而對稱翼不具弧線，所以在攻角0度時沒有升力，必須要有攻角，機翼才能提供升力。
當機翼因其它因素干擾，此時對於該翼剖面的相對風速可能與飛行器的相對風速不一樣，所以在翼...
【評論主題】下列哪一項的認證與環境保護管理有關？(A)ISO9000(B)ISO10000(C)ISO14000(D)ISO15000
【評論內容】ISO9000：與品質管理系統有關ISO14000：為國際環境管理標準，「環境管理」其目的在鼓勵產業界從組織內部開始規劃改善環保及污染預防措施，以期達到永續發展的目標。
【評論主題】14.一般色碼電阻的誤差環有金色、銀色與無色三種，其中金色代表誤差範圍為？(A)5% (B)10% (C)15% (D)20%
【評論內容】金色 代表±5% 銀色 代表±10% 無色 代表±20%
【評論主題】工件上需要手工鑽M8 x 1.5 的螺孔，需在工件上先鑽孔再以螺絲攻來絞出螺紋，此孔的直徑宜為：(A)6.5 mm (B)8 mm (C)8.75 mm (D)9.5 mm
【評論內容】鑽孔尺寸 = 螺絲外徑 - 螺距 = 8mm-1.5 = 6.5mm
【評論主題】工程現場管理5S法(五常法則)，下列何者不宜列入 ？(A)整理 (B)整頓 (C)清潔 (D)規範
【評論內容】
5S：整理（SEIRI）、整頓（SEITON）、清掃（SEISO）、清潔（SEIKETSU）、素養（SHITSUKE），又被稱為“五常法則”或“五常法”。
資料來源http://wiki.mbalib.com/zh-tw/5S%E7%8E%B0%E5%9C%BA%E7%AE%A1%E7%90%86%E6%B3%95
【評論主題】以高速鋼車刀切削直徑為45mm的中碳鋼，若切削速度為30m/min，則車床之回轉數以哪一種最適宜？(A)140(B)205(C)350(D)490r.p.m
【評論內容】N= 1000V/πD
【評論主題】22.臺灣高鐵系統採用的軌距是下列那一種?(A)窄軌軌距(B)標準軌距(C)寬軌軌距(D)超寬軌軌距
【評論內容】標準軌距 ：1435mm窄軌軌距： 1067mm (阿里山森林鐵路軌距：762mm)