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• 15. 航行中，當值航行員在下列何種情況下可以交接班？(A) 對船長之夜航命令指示有疑問時(B) 正在避讓他船或改向時(C) 已能掌握視野所及之他船動態(D) 交接班船位未定位時
• 16. 在有引水人在領航時，對航行安全承擔職責的人員是下列何者？(A) 船長(B) 引水人(C) 當值航行員(D) 船長和引水人以及當值航行員
• 17. 海空搜索與救助之搜救協調系統概分為三種協調層級，下列敘述何者不含括其內？(A) 救難公司所屬現場救難船之船長(SLVGcp)(B) 搜救協調官(SCs)(C) 搜救任務協調官(SMCs)(D)
• 18. 在直昇機吊掛作業時，下列敘述何者不正確？(A) 當直昇機從載運易燃或易爆液貨之船舶上吊昇，在易燃洩漏混合物附近，吊昇裝置必須遠離洩漏處(B) 當直昇機從載運易燃或易爆液貨之船舶上吊昇，在易燃洩
• 19. 搜救飛機空投供應品，其容器或包裹之內容物為其他設備，如：火爐、手斧、指南針等採用何種色碼繫以彩色帶？(A) 紅色(B) 黑色(C) 黃色(D) 藍色
• 20. 在遇難小艇人員之登陸信號指引中，下圖代表何種意義？ (A) 這是最好的登陸地點(B) 在此處登陸極危險(C) 在此處登陸極危險，在所指示的方向有較好的登陸地點(D) 以上皆非
• 9.有一電感通以 2A 之電流，共儲存 20 焦耳的能量，則此電感之電感量應為多少？(A) 5H (B) 10H (C) 20H (D) 25H
• 22. 有關斷面剪力中心之敘述，下列何者有誤？(A)當作用力不通過剪力中心，斷面將產生額外的扭力(B)剪力中心不一定在斷面上(C)剪力中心的位置與斷面之幾何形狀有關(D)T型斷面之剪力中心位於斷面形心
• 31. 化合物 之元素分析結果，C占70.50%，H占4.55%，則x為多少？(A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4
• 10. RC 串聯直流電路，若電阻 R=50KΩ，時間常數 為 2.5 毫秒，則電容器 C 之值為何？(A) 0.05μF (B) 0.125μF (C) 0.5μF (D) 1.25μF
• 21. 在能見度受限制之水域或其附近，長度未滿多少公尺之船舶，無須依錨泊船舶與擱淺船舶規定之信號，但應鳴放其他有效之音響信號？(A) 12(B) 20(C) 24(D) 30
• 22. 冬季時，冷氣壓籠罩的山谷容易產生何種霧？(A) 平流霧(B) 上坡霧(C) 輻射霧(D) 蒸汽霧
• 23. 因暖濕空氣流經較冷海面或陸地時，凝結而形成的霧為？(A) 蒸汽霧(B) 輻射霧(C) 鋒面霧(D) 平流霧
• 24. 較冷的空氣流經暖海面上時，在水面上形成的霧為？(A) 鋒面霧(B) 蒸汽霧(C) 平流霧(D) 輻射霧
• 25. 海洋面上在可見光雲圖中顯現為黑色，表示天氣為？(A) 雨天(B) 陰天(C) 晴天(D) 多雲
• 26. 當暖空氣推向冷空氣，取代冷空氣的空間，而形成的鋒面為？(A) 滯留鋒(B) 囚錮鋒(C) 冷鋒(D) 暖鋒
• 27. 船舶轉舵作迴轉運動時，船舶重心的橫移量稱為橫距(Transfer)。若無特別聲明，一般皆指當船首向與原來航向成幾度角時之橫距？(A) 120°(B) 90°(C) 60°(D) 30°
• 28. 下列何者並非冰在船上凍結與堆積導致可能發生的情事？(A) 減少船舶的穩定性(B) 使裝備遭受損壞(C) 降低船舶重心(D) 增加甲板工作的危險
• 29. 有關船上結冰的主要原因，下列何者為錯誤？(A) 上層建築物存在冰花(B) 海上氣溫在4℃以下(C) 海水溫度在8℃以下(D) 風力在四級以上
• 30. 依據國際海上避碰規則，在狹窄水道內航行中，後船發出信號要求追越前船，前船發送信號回覆同意，在追越過程中發生碰撞，何船應負較大避讓責任？(A) 因前船同意被追越，因此前船需負較大責任(B) 因前
• 23. 如圖為蒸汽渦輪機的理論熱力循環各元件之熱力狀態如下，h1=384.44KJ/Kg ，h2=384.47KJ/Kg ，h3=3116.1KJ/Kg ，h4=2403.0 KJ/Kg，請問鍋爐(B
• 23. 如右圖所示，一圓管剖面，已知圓管厚度為t，圓管厚度中心到圓管中心之半徑為r，則該圓管的斷面極慣性矩為何？ (A) (B) (C) (D)
• 31. 當本船(非漁船、小船、當地工作船)出港由P/S A下領港，要開至P/S B上領港進港，不考慮當地特殊規則，單純依據國際海上避碰規則Rule 10 Traffic separation sche
• 32. H2S的混成軌域為下列何者？(A) sp (B) sp2(C) sp3 (D) s
• 11.如【圖 11】所示電路，當開關閉合很長時間後（已到達穩態），電流 I 之值為何？ (A) 2 mA(B) 3.2 mA(C) 4 mA(D) 8 mA