問題詳情

64台北捷運系統使用的集電方式為:
(A)柴油電力
(B)第3 軌
(C)第4 軌
(D)架空線

參考答案

答案:B
難度:簡單0.893238
統計:A(3),B(502),C(11),D(19),E(0)

用户評論

【用戶】Bennis Wang

【年級】高二上

【評論內容】考選部的答案是B喔

【用戶】【站僕】摩檸Morning

【年級】小一下

【評論內容】原本答案為A,修改為B

【用戶】艾美特

【年級】國三上

【評論內容】供電方式一般而言,為減低隧道建造成本,大多地下鐵會選擇使用第三軌供電方式,不過並非絕對。地鐵的供電方式主要如下:第三軌在原有兩軌路線側邊新增軌道帶電,車輛則利用集電靴獲得電力;電流經車輪和運行軌道回到發電廠。第四軌原理同上,除了原有車輪支撐導引用軌道外,另外增設兩條軌道各供應直流電正負兩極,或者供應三相交流電,但不如第三軌式經濟,故不常見。架空電纜電力由架空電纜提供,車輛則利用集電弓獲得電力,有時亦會以車輪經過軌道將電流帶回發電廠。使用架空電纜供電的地下鐵,電纜設置會非常低,幾乎觸及車頂,以減少隧道高度,從而減低建造成本。由於上述原因,地下鐵均會使用設備較簡單的直流供電,令車身可以較低矮,隧道同以造得較低。