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197. 四缸柴油引擎噴射泵之噴油間隔應調整為 (A)60°±0.5°(B)90°±0.5°(C)120°±0.5°(D)180°±0.5°。
問題詳情
197. 四缸柴油引擎噴射泵之噴油間隔應調整為
(A)60°±0.5°
(B)90°±0.5°
(C)120°±0.5°
(D)180°±0.5°。
參考答案
答案:B
難度:簡單0.705882
統計:A(2),B(24),C(5),D(3),E(0)
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195. 柴油的十六烷值愈高 (A)愈容易發生爆震(B)愈不易發生爆震(C)對爆震無影響(D)會使引擎發生過熱現象。
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179. 柴油引擎各種燃燒室中以 (A)預燃室式(B)直接噴射式(C)空氣室式(D)渦動室式 之熱效率最佳。
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17. 前進四檔之變速箱,當速比為 1:1 時,則此時排檔桿位置是 (A)第一檔(B)第二檔(C)第三檔(D)第四檔。
16. 變速箱排檔桿在空檔而離合器接合時 (A)副軸不轉動(B)主軸轉動(C)離合器軸不轉動(D)副軸轉動。
23. 配合後輪上下跳動時之變速箱與差速器之間的距離變化,傳動軸設有 (A)萬向接頭(B)滑動接頭(C)傳動接頭(D)中心軸承。
30. 手排車離合器來令片磨損會發生 (A)離合器咬住(B)離合器打滑(C)跳檔(D)煞車單邊。
18. 手排檔汽車以齒數比 1:1 檔位行駛時,變速箱主軸之轉速和 (A)副軸(B)離合器軸(C)惰軸(D)倒車軸 相同。
185. 下列何者會造成柴油引擎排黑煙? (A)上機油(B)空氣濾清器嚴重阻塞(C)柴油中有水(D)噴射壓力過高。
24. 行星齒輪組之行星架固定,太陽輪主動,環輪被動則產生 (A)倒車減速(B)直接傳動(C)倒車加速(D)空檔。
31. 同步式變速箱的銅錐環磨損時會造成 (A)異音(B)失速(C)跳檔(D)排檔困難。
181. 柴油引擎噴油嘴容易發生阻塞故障的型式為 (A)針型(B)孔型(C)節流型(D)開式。
192. 目前四行程柴油引擎的燃燒室其發展趨勢是採用 (A)預燃燒室式(B)渦流室式(C)空氣室式(D)直接噴射式。
186. 使用柴油引擎噴油嘴試驗器試驗噴油嘴時,下列何者不是檢驗項目 (A)噴射開始壓力(B)噴油量(C)噴霧狀態(D)噴霧後有無滴油。
25. 變速箱中的主動軸為 (A)主軸(B)離合器軸(C)副軸(D)倒檔軸。
32. 離合器踏板的自由行程過大時 (A)換檔困難(B)打滑(C)離合器片易磨損(D)壓板易磨損。
12. 離合器片中心周圍的彈簧,其作用為 (A)增加強度(B)減少磨擦(C)減少響聲(D)減震。
19. 變速箱換檔困難的原因可能是 (A)煞車咬死(B)離合器故障(C)離合器片磨損(D)齒輪油不足。
187. 柴油引擎在什麼情況下,產生黑煙最多 (A)慢車空轉時(B)重負荷加速時(C)等速時(D)高速時。
26. 全浮式後軸的軸承是裝在 (A)後軸上(B)後軸殼上(C)煞車鼓上(D)邊齒輪上。
33. 組合差速器時,調整最終傳動裝置之角齒齒輪位置係 (A)直接調整(B)加減墊片(C)調整盆形齒輪(D)調整輪軸軸承。
13. 離合器的功用是駕駛者按所需的路況,將引擎動力與變速箱 (A)分離(B)接合(C)分離及接合(D)停止 的裝置。
20. 變速箱跳檔的原因可能是 (A)定位銷磨損(B)變速器油太多(C)變速器油太少(D)離合器故障。
188. 一般檢驗柴油引擎供油泵的吸油能力時,油箱應放在供油泵下方多少距離 (A)0.5(B)1(C)2(D)3 公尺。
27. 普通大貨車之後軸 (A)均採用全浮式(B)均採用半浮式(C)均採用3/4浮式(D)以上三種均採用。
198. 柴油引擎的燃燒室屬於預燃燒室者,應使用哪一型之噴油嘴較合適 (A)孔型(B)開式(C)針型(D)閉式。
193. 柴油引擎噴射開始時間隨噴射量而定,噴射完畢時間固定的油泵柱塞型式是 (A)雙螺旋(B)正螺旋(C)左螺旋(D)反螺旋。
28. 半浮式後軸車輛,其輪胎螺絲是連接輪胎鋼圈與 (A)煞車鼓及後軸殼(B)煞車鼓及後軸(C)煞車鼓及煞車盤(D)煞車盤與後軸殼。