問題詳情

39. 列車運轉速率應在以下哪些狀況下予以限制?
(A)路線強度較弱
(B)駛經道岔
(C)路線曲率較大
(D)上坡路段

參考答案

答案:A,B,C
難度:非常困難0
統計:A(11),B(14),C(13),D(5),E(0)

用户評論

【用戶】李逍遙

【年級】大四上

【評論內容】☯列車運轉速率應在以下哪些狀況下予以限制? (A)路線強度較弱~路基較不穩定或是鋼軌重量較小的路段,行車速率相對的就不能太高➡車速太快,容易發生列車會出軌、傾覆。(B)駛經道岔~不同的道岔號數所容許的列車速限也不相同,道岔號數越大,所容許的列車速度也就越高➡車速太快,容易發生列車會出軌、傾覆。(C)路線曲率較大~路線曲率大,路線彎曲➡車速太快,容易產生列車會出軌、傾覆。(D)上下坡路段~列車行經下坡路段勢必要減速➡車速太快,容易產生列車會出軌、傾覆。※(上坡路段= 列車行經上坡路段時,速度原本就會因為地形的關係而有所降低,況且上坡路段還須要較大的牽引力,故運轉速率不須加以限制)。

【用戶】海家

【年級】國三上

【評論內容】鐵路行車規則第 80 條列車之最高速度,應按路線、電車線路之強度及車輛之構造情況訂定之。運轉於下坡度或曲線上之列車,應分別酌量其制軔距離或車輛之安全度,限制其速度。鐵路修建養護規則第 95 條直線與圓曲線或二個圓曲線之間,應設置介曲線。但道岔附帶曲線、超高較小之圓曲線及其他不易設置介曲線處,可採限制運轉速度、防止出軌設施、或其他安全之措施時,不在此限。