【謝宜蓁】評論

* 運輸系統管理 (TSM)運用交通工程或運輸管理手段,藉由短期,低成本特色,可有效改善都會區交通擁擠的問題,強調現有運輸設施之有效經營與管理,提升現有運輸設備之使用效率會從供給面及需求面著手 (減少運輸需求,提高運輸供給,減少需求且減少供給,提高供給且減少需求)  ex.號誌控制最佳化,單行道,公車專用道 (選項A:興建捷運系統應該不能歸為 TSM 才對,應該是屬都市運輸規劃) * 運輸需求管理 (TDM)運用運輸管理或非運輸管理手段來改變人們運輸旅次的型態與頻率,紓緩運輸系統的負荷ex.通訊上班,高速公路高承載管制  

【HAN】評論

可是課本說實施擁擠收費是運輸系統管理的方法～ 答案怎麼會是C~~~

【kensweep30】評論

我也好亂。。。我三民的書說設置公車專用道是運輸需求管理的方法。。還是策略與方法不同呢？還有三天要考試...

【我愛阿，阿愛我】評論

公車專用道 正常來說。看起來二個都是。需求=只有消費者才有需求。公車專用=路四條變二條，變的更不方便，就不想開車。因此是需求。運輸系統管理（TSM）=用公車專用道目的是系統最佳化。就像電腦一樣，排程優先順序。沒東西可以選再選公車專用道，會有爭議的。但擁擠收費=就只有需求。最直接，價格影響需求。