【用戶】iqt1298
【年級】國三下
【評論內容】第 17 條電化鐵路之電能，由電業機構優先供應。但經中央電業主管機關之核准，得由鐵路機構自行設置發電、變電及電車線電壓以上輸電系統之一部或全部。前項輸電系統之線路，得於空中、地下、水底擇宜建設，免付地價或租費。但因必須通過私人土地或建築物而有實際損失時，應由鐵路機構付予相當補償；其工程鉅大者，並應經所有人或占有人之同意，如有不同意時，由地方政府裁決之。
【用戶】愛新覺羅載湉
【年級】研一上
【評論內容】鐵路法 【修正日期】民國105年10月21日 【公布日期】民國105年11月9日第17條（電化鐵路之電能供應） 電化鐵路之電能，由電業機構優先供應。但經中央電業主管機關之核准，得由鐵路機構自行設置發電、變電及電車線電壓以上輸電系統之一部或全部。 前項輸電系統之線路，得於空中、地下、水底擇宜建設，免付地價或租費。但因必須通過私人土地或建築物而有實際損失時，應由鐵路機構付予相當補償；其工程鉅大者，並應經所有人或占有人之同意，如有不同意時，由地方政府裁決之。
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【年級】國三下
【評論內容】第 17 條電化鐵路之電能，由電業機構優先供應。但經中央電業主管機關之核准， 得由鐵路機構自行設置發電、變電及電車線電壓以上輸電系統之一部或全 部。 前項輸電系統之線路，得於空中、地.....看完整詳解
【用戶】只有純濃燕麥與金萱茶
【年級】研二下
【評論內容】鐵路法 【修正日期】民國105年10月21日 【公布日期】民國105年11月9日第17條（電化鐵路之電能供應） 電化鐵路之電能，由電業機構優先供應。但經中央電業主管機關之核准，得由鐵路機構自行設置發電、變電及電車線電壓以上輸電系統之一部或全部。 前項輸電系統之線路，得於空中、地下、水底擇宜建設，免付地價或租費。但因必須通過私人土地或建築物而有實際損失時，應由鐵路機構付予相當補償；其工程鉅大者，並應經所有人或占有人之同意，如有不同意時，由地方政府裁決之。