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5.白天,大約上午10點左右,山頂受熱較山谷多,風從谷底沿山坡吹上山頂稱為下列何者?(A)山風(B)谷風(C)焚風(D)瀑風
問題詳情
5.白天,大約上午10點左右,山頂受熱較山谷多,風從谷底沿山坡吹上山頂稱為下列何者?
(A)山風
(B)谷風
(C)焚風
(D)瀑風
參考答案
答案:B
難度:簡單0.8
統計:A(2),B(24),C(4),D(0),E(0)
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4.日出與日落時太陽為何是紅、黃色?(A)因為人眼對紅黃光比較敏感(B)因為陽光較弱溫度降低(C)因為陽光斜射穿過大氣層後只剩紅黃光(D)因為溫室效應氣溫上升,陽光相對減弱
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6.由於空氣運動不完全遵從地轉平衡之關係,因此在下列那些地區是以流線分析代替等壓線分析?(A)極地地區(B)高緯度地區(C)中緯度地區(D)低緯度與赤道地區
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9.「艉燈」指盡可能裝置在艉附近之:(A)一盞紅燈,顯示定光,普照水平弧面112.5度(B)一盞白燈,顯示定光,普照水平弧面135度(C)一盞紅燈,顯示閃光,普照水平弧面112.5度(D)一盞白燈,顯
1 護理女性患者執行會陰沖洗的沖洗液,下列何者不具有除臭及消毒的功能?(A) 1:5000 Zephiran(B)1:400 Antiseptol(C)2%重碳酸鈉溶液(D)2%硼酸水
10.霧中航行聽到每不逾一分鐘一短聲一長聲一短聲之號笛聲,則他船應為:(A)錨泊中之船舶(B)被拖船(C)操縱失靈之船舶(D)受吃水限制之船舶
18.根據IAMSAR規定,擴展扇形搜索的範圍適用於:(A)單船搜索(B)雙船搜索(C)多船搜索(D)雙機搜索
2.變動氣體中的二氧化碳含量升高時,會有什麼影響?(A)吸收長波輻射,造成溫室效應(B)轉化成一氧化碳,讓人們中毒死亡(C)吸收短波輻射,使人們罹患皮膚癌(D)因其含量所佔比例不高,沒有什麼影響
11.下列那一項航行資料,並非引水人登船後,船長必須主動提供之資料?(A)艏向及羅經差(B)當時舵角(C)主機轉速及船速(D)主機耗油量
24.下列是對負責航行當值之航行員職責的描述,何者正確?①熟悉國際海上避碰規則、有關的當地規則、港規與港章,並嚴格執行②正確地測定或核對各種助航儀器之誤差,如有異常情況,立即報告船長③在任何情況下,均
19.順流操船時的情況是:(A)前進時船速增快,慣性衝力不易消除,舵效較強,容易操縱轉頭(B)前進時船速增快,慣性衝力不易消除,舵效較弱,艏操縱不易(C)前進時船速減緩,前衝力容易消除,舵效較弱,艏操
3.將鐵棒的一端放在火爐中為什麼另一端會感覺熱是何作用?(A)感應作用(B)傳導作用(C)輻射作用(D)對流作用
34.遇到任何海難事故發生時,船長應優先採取下列那一項措施?(A)救助人命(B)蒐集貴重文件與財物(C)請求他船協助(D)施放救生艇筏
12.船舶停泊裝卸時,下列那些項目是航海日誌應記載之主要內容?①停泊、氣象、水文等情況 ②顯示號燈或號標之時間 ③貨物損害或短少情況 ④裝卸貨之開工及停工時間、艙號及原因以及各艙裝卸情況(A)①②③(
25.來自飛機之呼叫信文,通常係由下列何處轉發而來?(A)RCC(B)RSC(C)CRS(D)OSC
20.新船交船時,以下那兩項試驗是最重要的?(A)穩向試驗、變速試驗(B)轉向試驗、變速試驗(C)迴旋試驗、船速試驗(D)轉向試驗、船速試驗
4.大氣層中的逆溫層是:(A)穩定狀態(B)不穩定狀態(C)中性穩定狀態(D)正常狀態
35.下列何者不是造成船舶擱淺或觸礁的主要原因之一?(A)沿岸航行時,定位錯誤(B)船舶吃水較深(C)使用資料不精確的海圖(D)航行員不熟悉船舶操縱性能
13.在能見度受限制情況下,水面搜索協調員認為需要發起任何一種搜索模式時,應注意下列何種因素?(A)加大路徑間隔(B)加大搜索範圍(C)船舶減速行進(D)縮短搜索作業
26.下列那一項因素能增加舵力?(A)推進器產生的俥葉流(B)隨船體向前移動的跡流(C)推進器的吸入流(D)舵面上的附加水流
21.圖中29°N,132°E這點的波浪高度是: (A)0.5公尺(B)1.5公尺(C)2.0公尺(D)5.0公尺
5.氣壓向中心遞減的封閉等壓線區域,中心氣壓最低的是:(A)低壓槽(B)反氣旋(C)氣旋(D)高壓脊
36.下列關於扇形搜索模式之敘述,何者正確?(A)對船舶而言,搜索半徑通常為五至十二浬(B)對船舶而言,每一次轉向為120度(C)對船舶而言,在正常情形下為向左轉向(D)適用於搜索目標位置不確定時
14.下列何者為風浪中救助落水人員之正確方式?(A)大船應駛向落水人員的下風(B)將下風的救生艇放下(C)救生艇應駛向落水人員的下風處(D)將落水人員與救生艇於上風舷吊上來
27.有風必有浪,船舶若停止,則艏向與:(A)風向一致(B)波的來向一致(C)波的去向一致(D)風向垂直
8.從氣溫變化來看,大陸性氣候有何現象?(A)冬季和夏季溫差很大(B)四季如春舒爽宜人(C)冬季和夏季溫差變化不定(D)要看是在南、北半球而定
6.全球最強且最著名的季風是:(A)歐洲季風(B)亞洲季風(C)澳洲季風(D)美洲季風
37.船舶俥葉於水中旋轉產生各種效應影響操船,下列何者為影響操船三大「推進器效應」之一?(A)主機滑失率(B)縱向力(C)橫向力(D)逆向流