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• 41.傭船契約中，所謂之Ceaser Clause又稱為何條款？(A)責任中止條款(B)留置權條款(C)佣金條款(D)除外條款
• 42.船員服務規則規定，船員若違反航行安全規章而致嚴重災害損失，經航政機關調查屬實者，應處以何種處份？(A)停航三個月處份(B)申誡處分(C)記過處分(D)降級或收回船員服務手冊
• 43.我國有關船舶碰撞之「碰撞過失責任」判定係由何單位權責？(A)交通部(B)各商港管理機關之海事評議委員會(C)船籍港之法院(D)船公司所在地之法院
• 44.共同海損行為之結果，須共同危險團體之財產有所保存。此所為財產指的是下列何項？(A)船舶(B)貨物(C)船舶及貨物(D)船上任何財產有所保存
• 45.下列何項是MARPOL公約之附錄II主要涉及的污染物主題？(A)包裝形式有害物質污染(B)船舶垃圾污染(C)散裝有毒液體物質污染(D)生活污水污染
• 46.下列何者為1983年協會船舶保險時間條款關於「不承保」之事故引起之損害責任及費用？(A)船長船員或水手之惡意行為(B)鍋爐破裂軸承斷裂或船體或機器任何潛在之瑕疵(C)任何戰爭武器及任何人惡意行為
• 47.下列何者為附加協會船舶保險時間條款兵險及罷工險中，承保之事故引起之損害責任及費用？(A)因徵用或優先承購(B)因未依規定提供安全保證或支付任何罰金或任何財物原因(C)因任何恐怖主義或任何人之政治
• 48.一般而言，P&I的承保下列哪一類的變更航線損失或賠償責任？(A)變更航線造成的間接損失(B)變更航線係為使受傷或生病人員得到治療而支出的費用(C)變更航線造成的運費損失(D)變更航線造成
• 49.一般而言，有關偷渡者議題，下列何者「不」屬P＆I Club補償船舶所有人的範疇？(A)為偷渡者作安排而產生的移民機關手續費(B)派人監管偷渡者安全之費用(C)遣送或押解偷渡者之費用(D)因偷渡者
• 50.國際救助法規中所謂的「安全處所」指的是下列何項？(A)合理的安全(B)絕對的安全(C)完全的適航(D)修理完竣
• 151. 隨著生活水準的提高，兒童肥胖引起了很多家長的憂慮。以下何者並非容易造成兒童肥胖之生活習慣？(A)不吃早餐(B)經常在家裡用餐(C)花費在電視機或電腦前時間太多(D)在學校午餐時偏好肉食而不是
• 2.在1968年海牙威士比規則中，有關船舶適航能力之敘述，下列何者有誤？(A)船舶於發航後因突失航行能力，導致貨物產生毀損或滅失，運送人不負賠償任(B)應適當配置船舶之船員、設備及供應(C)船舶結構必
• 3.有關船舶規格(vessel’s particulars)內容，下列論述何者有誤？(A)傭船業務之洽商，有關船舶規格之內容，於論時傭船(T/C)契約下較論程傭船(V/C)契約下重要(B)包裝容積(B
• 4.有關傭船業務之敘述，下列何者有誤？(A)Laycan 是Laydays與Cancelling date的縮寫(B)Laycan愈長，對船東愈有利(C)船舶錯過取消日(Miss Cancelling
• 5.有關共同海損(G/A)之敘述，下列何者有誤？(A)發生共同海損時，通常依「約克安特衛普規則」規範當事人之權利義務(B)共同海損不一定僅限於發生海難者(C)共同海損之成立須有複數之利益存在，例如運費
• 6.拖船所有人於履行契約時應盡何種義務？(A)一般人的注意義務(B)負擔絕對義務(C)善良管理人的注意義務(D)租傭人的注意義務
• 7.船舶碰撞後，因船長未採取緊急措施，致油料外洩污染海域，依海洋污染防治法第四十八條規定，船長將被處新台幣若干罰鍰？(A)二十萬元(B)二十五萬元(C)三十萬元以上(D)一百萬元以下
• 8.兩艘或以上船舶之間事故溢出油類且造成損害，若無免責事由，則各船之所有人應負何種責任？(A)單獨賠償責任(B)連帶賠償責任(C)比例損害賠償責任(D)過失比例賠償責任
• 9.下列何者是與保險公司訂立保險契約之人？(A)保險理算人(B)保險經紀人(C)要保人(D)保險公證
• 10.當船舶已抵達約定之目的地時，即船舶各方面均已準備妥當，隨時可裝載或卸載，才可提交何種文件:(A)Notice ofReadiness(B)Port charter(C)Berth and Doc
• 11.當船舶發生碰撞事故後，船長應立即報告雇用人（即船舶所有人），報告之事項應不包括(A)碰撞經過之始末(B)碰撞日期、時間、地點(C)船體、貨載損害情形(D)損失全額估計
• 12.下列何者不可列入共同海損(A)姊妹船施救費用(B)救助人命之費用(C)船舶因意外為共同安全所必須，駛入避難港之費用(D)運費之損失
• 13.根據SOLAS規定建立之船上歷史概要記錄，本項CSR由何者簽發船舶資料:(A)船籍國(B)船舶製造國(C)船東(D)船長
• 14.下列何者不為船舶經營保險的種類之一:(A)兵險(B)船東責任防護險(C)貨櫃保險(D)貨物保險
• 15.災難中處理事故要領最優先順序為:(A)人命的安全(B)船舶安全(C)貨物安全(D)環境保護