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39. 固定電路板線路的介電質材料,其絕緣信賴度是非常重要的。絕緣的特性是在保障線路與線路間、層間、電鍍通孔或盲孔間的絕緣特性。近年來由於高密度化的驅動下,線間距細密化、層間薄型化、孔距縮小,使得絕緣
問題詳情
39. 固定電路板線路的介電質材料,其絕緣信賴度是非常重要的。絕緣的特性是在保障線路與線路間、層間、電鍍通孔或盲孔間的絕緣特性。近年來由於高密度化的驅動下,線間距細密化、層間薄型化、孔距縮小,使得絕緣特性的保持成為大問題。下列何者為主要發生絕緣特性變差的誘因?
(A)材料破裂、淨潔、異物污染等等所造成;
(B)有電壓差距的線路間產生離子無法移動;
(C)材料的吸水性產生離子無法遷移;
(D)以上皆對
參考答案
答案:A
難度:
困難
0.247
書單:
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38. 提升公司競爭力與品質,降低產品維修率與客戶抱怨等相關問題及避免無形的成本及時間浪費。產品必須有標準規格依循,對於客戶別及產品別之不同而會有不同的規格限制,因此應該對應製作不同的檢驗規範。下列何
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40. 批次管制對品質控制有極大的影響,因為生產的管制是以批為單位,生產當中絕不可將批次弄亂,否則不但生產受阻,連品質控制也難以落實,一般生產的方式都會在每個批次加上號碼,和生產流程指示單一起傳送。指
資訊推薦
41. 產品完成時必須進行最後的品質檢查,以保證交到客戶手中的成品是良品,檢查線路導通的狀況,必須依據設計資料找出導通的網路,採用短斷路檢查機執行檢查,以判定所做的線形導通情況與設計是否一致。這個步驟
42. 多層電路板的內層檢查一般都會百分之百檢測,因為內層板如果有缺點,在壓板後是無法處理的,事前檢測出不良品,也可降低後續再製作的成本。如果事前不作確切篩選檢查,缺點所造成的問題比例是相乘而非相加的
43. 多層電路板作為電子元件的載體用以連結元件整合其整體功能,為保有產品的正常功能,電路板相關品質及可靠度就十分的重要。為了保有信賴度除了測試片檢查必須確實執行,下列何者為一般電路板信賴度的主要考量
44. 印刷電路板種類繁多,由於客戶訂單規格種類繁多,現又以少樣多量的方式下單,因此生產流程之安排需富彈性,由於產品料號繁多,製程規格也有差異,為達成產品設定的目標針對產品品質要求,下列何者正確?(A
45. 印刷電路板 (Printed Circuit Board,PCB)高速傳輸與高密度包裝已成為未來發展的驅勢,IPC-TM650 提供機械及組裝特性檢查,在線路不斷微細化的此時,機械特性出中的線
46. 依 IPC-6012 硬質電路板之資格認可與性能檢驗規範,板子等級分為 Class1 一般性電子產品(General Electronic Products)、Class2專業用途電子產品(D
47. 電路板製作完成後所受的應力,一般最常見的是產生熱應力。由於電子零件組裝日趨繁複,表面黏著組裝時常必須做兩次甚至更多次,所以會受到超過兩次以上的熱衝擊應力。2017 年無鉛焊錫的導入,影響迴流銲
48. 近來電路板在半導體類封裝板的產品採用溫濕熱循測驗,加速電路板的老化及應力反應,以快速驗證產品的可靠度。常用的加濕試驗多在 85oC;85%RH 進行,常見的規格是 700-1000 小時左右。
49. 內層線路與孔銅連接的可靠度如:多層印刷電路板內層銅與通孔鍍層的連結、增層電路板盲孔底部線路的連結等。若其可靠度不良時很難判定,若已在使用中則問題更將複雜化。可靠度的項目必須個別檢討才能掌控問題
50. 板面清潔度的需求檢測主要的目的在確認電路板表面沒有殘留過多的離子或有機污染,以免發生不利於組裝及長遠信賴度的狀況。利用清洗板面所得的離子濃度,進行導電度變化的測試來檢定板面上離子污染的程度,此
2. 下列何者非木材堆載高度之要求? (A)除最前一艙外,露天甲板上的貨物堆高不得超過最大船寬的1/3 (B)木材甲板貨物的堆高不能高於4公尺 (C)貨物的堆裝高度應不能影響到駕駛台之瞭望 (D)甲板
3. 將超重貨物放於船舶甲板上,會使搖擺週期有何改變? (A)增長 (B)不變 (C)減短 (D)不定
4. 國際海運危險規則第二冊提供有二種形式查閱危險貨索引表,第一為按貨物的正確學名查「索引」index,第二種方式為何? (A)按貨物的包裝查危險貨物明細表 (B)按貨物的積載位置查危險貨物明細表 (
5. 危險貨第II類包裝跌落高度試驗標準為? (A)1.8m (B)1.5m (C)1.2m (D)0.8m
6. 貨櫃裝船位置一般皆以6位數字編碼,中間兩位數字代表為Row no.下列敘述何者為正確? (A)沿船寬方向由中線往左右兩側裝載位置的橫向座標 (B)以船舶中縱剖面為基準,自船中向右舷以02,04,
7. 調整船舶吃水差時,主要考量船舶的吃水差及下列何者之要求? (A)搖擺週期 (B)穩度(C)局部強度 (D)縱向強度
8. 第5.1類危險貨於下列敘述何者為錯? (A)有機過氧化物 (B)其本身未必可燃,但可是放出氧 (C)與其他材料接觸時會增加其他物質著火的危險性 (D)如銷酸納
9. 散裝船貨艙污水槽裝貨前之清潔,下列何者為錯? (A)污水槽蓋之板縫必須加上蓋板條(B)污水槽蓋鋪上2至3層粗麻布或防水紙卷,並在四周與船體接觸處密封 (C)清潔內底板之頂板,必要時可鋪上一層粗麻
10. 裝載褐色煤球時,欲進入大艙,大氣含氧量至少低於多少%?應穿上自給式呼吸器。(A)18 (B)19 (C)20 (D)21
11. 下列何者不是裝載木材高度之要求? (A)甲板堆裝高度不能超過4m (B)甲板貨物堆積高度,不應影響到駕駛台瞭望 (C)甲板裝載高度不應超過船寬之1/3 (D)甲板貨物之高度,應不超過露天甲板和
12. 進入密閉艙間之空氣品質要求,下列敘述何者為不正確? (A)碳氫氣之含量必須低於燃燒下限(LFL)之1% (B)硫化氫之濃度低於百萬分之十(10 PPM) (C)氧氣含量佔總體積之百分之二十一(
13. 甲板裝載原木其高度超過多少公尺,應作第二次中間固縛? (A)3公尺 (B)4公尺 (C)5公尺 (D)6公尺
14.煤炭之積載因素(S.F.)為多少(ft3/LT) ? (A)20至28 (B)30至38 (C)40至48 (D)50至58
15. 某船垂標間距為120m,經查表得TPC為15 tonnes,MCTC為300 ton-m,浮面中心位於船舯後3m處。試求卸載一120 tonnes貨物至距船舯何處後,可使艏水尺保持不變?(A)
16. 危險貨物清單(Dangerous goods list)中第三欄位其內容為? (A)UN No. (B)Class(C)Packing (D)Ems No.