【用戶】陳育民
【年級】大一上
【評論內容】1911年(日明治44年)初,台灣總督府為加速來自高雄港的人員及軍事物資的運輸與安全性、運送屏東平原砂糖成品,以及開發平原上豐富的物產而開始鐵橋的興建。由於下淡水溪河面寬敞、溪流湍急,工程技術難以突破,但阿緱街(今屏東市)的人口及商業貿易繁榮,加上阿猴製糖工場(即台糖屏東總廠)的規模與產糖噸量可觀,因此促使總督府極力興建。在台灣總督府技師飯田豐二的主持規劃下,工程歷時約三年,於1913年(大正2年)底竣工,期間總共花費當時日幣一百三十餘萬。由於施工期間經歷多次豪雨及溪水暴漲天災,工程師飯田豐二因積勞成疾,在1913年6月10日,鐵橋竣工前逝世於臺南醫院。好友小山三郎等人將其遺墨埋於九曲堂車站旁,並集資立碑紀念。