【用戶】Zheng-jie Luo

【年級】大二下

【評論內容】分處制為集權式的組織型態，係屬於縱式的管理制度，由上而下，由內至外，依職務劃分部門，將全線的運務、機務與工務等事務，直接交由總局內的運務、機務與工務部門來指揮監督。分處制適用於鐵路路線較短，路網較簡單的系統。英國首創此制，德、法等國加以仿效。分處制的優點為責任專屬，權責分明，且指揮靈活，缺點為若路線太長，分處制處理突發事故的反應時間相對增加，時效較差。. 分段制的體系分段制為分權制的組織型態，係為橫式的管理制度，其制度為將鐵路全線劃分為數段，每段各設一段長，負責各段業務。局本部亦設運務、機務與工務等處，屬幕僚單位，負責設計與考核工作。

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