【劉名傳】評論

每一組道岔由轉轍器、岔心、两根護軌和岔枕組成，由長柄以槓桿原理撥動兩根活動轨道，使車輛輪緣依開通方向駛入預定進路。

【Swallow Chen】評論

"<~不好意思!!請位(A)軸承~~~事代表什麼意思???雖然自己問這個有點奇怪!!!下次應該不回考(A)軸承~~~的定義吧???

【任曉玥】評論

(A)軸承主要功能是支撐旋轉軸或其它運動體，引導轉動或移動並承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。道岔(Turnouts)為路線的分歧裝置，用以使車輛由一軌道進入另一軌道者，通稱(C)轉轍器，由轍舌、轍叉、導軌及護軌等四部分組成；轍舌：由兩根活動的尖軌及轉轍桿組成，可以左右移動，使軌道變更方向。轍叉：在兩軌道相交處，由兩翼軌及一叉心組成，使車輛得以通過。導軌：位於轍舌與轍叉之間，使車輛得由正道漸入岔道，或由岔道漸入正道。(B)護軌：防止車輛經過轍叉時，由翼軌的喉部跨越鼻端軌面時，輪緣錯進輪緣槽而於主軌內側加設的一段短軌。道岔的(D)岔心(Frogs)設施允許車廂輪由一軌橫越至另一軌，提供輪跨越交叉翼版及輪翼的連續槽等功用，分為兩種型式：剛式岔心：為兩翼版通常是開啟，且兩翼軌用螺栓固定岔心體。彈性岔心：傳統彈性岔心主要兩翼版通常是打開，當一翼軌移動時道岔方向也是打開，作為車輪的翼版。一般來說，鐵路列車在行經道岔時，必須降低行車速率，以為安全。