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• 35. 煤炭之裝載，下列敘述何者錯誤？ (A)有木製貨艙邊板之非煤炭專用船，應將邊板拆除(B)裝貨時應將機具深入艙內避免煤炭破碎 (C)調整吃水差時，以舯艙調整即可 (D)每一艙底部及貨物表面設置測量
• 36. 貨櫃船的特徵之一為艙口特大，試問貨櫃船艙口開度達船寬的多少百分比％？ (A)75(B)80 (C)85 (D)90
• 37. 某船LPP為160公尺，舯水尺為7.0公尺，俯仰差為艉重1.2公尺，浮面中心在縱向中心後5公尺，求艏水尺為幾公尺？ (A)6.24 (B)6.36 (C)6.44 (D)6.56
• 38. 本船LPP為100公尺，在港裝卸貨完後之排水量為7,850公噸，並求得LCG重心在縱向中心後4公尺，經查表得：船舯水尺6.3公尺，LCB縱向浮心在縱向中心後1.5公尺，LCF縱向浮面中心在縱向
• 39. 貨櫃船Bay Plan上，冷凍貨櫃通常以哪個英文字母來代表？ (A)D (B)E (C)H (D)R
• 40. 空載排水量（Light load displacement）即為船舶未裝載客貨時之排水量，下列敘述，何者為錯？ (A)內含空船船體重量 (B)內含船舶機器重量 (C)內含燃油及潤滑油重量(D)
• 41. 船舶穩度中，對於全船總重量的中心點的下列敘述，何者正確？ (A)浮力中心（Centerof buoyance, B） (B)重心（Center of gravity, G） (C)定傾中心（M
• 42. 排水量為8,000公噸之船，執行傾側試驗 (Inclining Experiment)，在甲板上將25公噸的一只貨櫃，橫移15公尺，致使4公尺長的懸錘下端偏移20公分；已知當時之KM為7公尺，
• 43. 影響船舶靜穩度曲線之因素包括：船寬、乾舷、排水量、重心高度等，其中對於船寬之敘述，下列何者有錯？ (A)船較寬，浮心偏移的距離較大 (B)船較寬，甲板浸水角較小 (C)船較寬，扶正力臂較小 (
• 44. 雜貨船上使用墊材(Dunnage)，下列何者不是主要目的？ (A)減少貨物水損 (B)增加通風效果 (C)增強防火效果 (D)保護貨物
• 45. 下列何種貨物，於貨艙內只能採用「表面通風」實施通風？ (A)白米 (B)鋼材 (C)尼龍及其製品 (D)煤炭
• 46. 下列有關繫固設備的敘述，何者錯誤？ (A)甲板上的眼環為固定不可移動的繫固設備(B)貨櫃裝於甲板上時，應使用專用的繫固設備，且不得以其他的設備取代 (C)繫固設備在操作時，應以其破斷強度做為其
• 47. 駁船之艏艉左右吃水均為15米，船舯左右吃水均為16.5米，船寬30米，船長200米，船體方塊係數為1.00，在修正船體舯垂變形後，其實際排水量對應之正確吃水，應為下列何項？ (A)應使用Mea
• 48. 裝載散裝穀類，壓艙水之調整，以下敘述何者正確？ (A)應在到港前完成全部壓艙水調整，在港期間不得打出壓艙水 (B)應在裝貨前完成全部壓艙水調整，出港前不得再打出壓艙水 (C)應配合碼頭水尺與作
• 49. 以下何項，是正確描述貨櫃的櫃碼標示組成？ (A)四個英文字母加六個數目字，再加一個數字為檢查碼 (B)三個英文字加上四個數字 (C)二個英文字加上五個數字 (D)四個英文字母加五個數目字，再加
• 50. 貨櫃船航行期間，對於大艙通風之安排，下列何項敘述錯誤？ (A)應依艙內危險貨物之種類性質，決定是否開啟通風 (B)應依艙內溫度之高低，決定是否開啟通風 (C)應依當時大氣露點與艙內溫度，決定是
• 1.下圖是大灣島的地圖，已知寶藏在港口東南方。依圖判斷，在哪一個地區可以找到寶藏？ (A)墓地 (B)礦坑 (C)樹屋 (D)沼澤。
• 3. 1f E[XIY] = E[X], then (A) X and Y are mutually independent；(B)X and Y are uncotrelated；(C)E [X2|
• 4. Consider the following hypothesis test about population mean: H0 :μ = 3, H1 : μ ＞ 3. Whichof the
• 5. Suppose we want to test H0 :μ= μo against H1:μ ≠ μ0:(A) The power function of the test is a funct
• 43. 造船廠均會依據各船之基本特性，繪製各船之穩度交叉曲線(GZ Cross Curves ofStability)提供使用者參考，對於此(GZ)之下列敘述中，何者正確？ (A)船舶之甲板浸水角度
• 44. 當船艏及船艉向上的浮力較大，中間部分承受較大的重力，會造成船舶產生何種情況？ (A)中拱 (B)中垂 (C)左傾 (D)右傾
• 45. 下列有關裝卸貨順序的基本原則，何者錯誤？ (A)最後卸貨港的貨應先裝，最先卸貨港的貨最後裝 (B)危險貨應最後裝 (C)下大艙的貨先裝，其次二層艙，最後甲板貨 (D)同一卸貨港的貨，平均裝載於
• 46. 一危險貨其外表標記的包裝類型代碼為「1B」，則此危險貨使用的是下列何種包裝？(A)鋁圓桶 (B)鐵橢圓桶 (C)塑膠袋 (D)三合板箱
• 47. 惰氣系統供應之惰氣品質，含氧量不應超過多少％，如此才能確保艙內空氣之含氧量低於安全標準？ (A)13 (B)11 (C)8 (D)5