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46. 下列有關繫固設備的敘述,何者錯誤? (A)甲板上的眼環為固定不可移動的繫固設備(B)貨櫃裝於甲板上時,應使用專用的繫固設備,且不得以其他的設備取代 (C)繫固設備在操作時,應以其破斷強度做為其
問題詳情
46. 下列有關繫固設備的敘述,何者錯誤?
(A)甲板上的眼環為固定不可移動的繫固設備
(B)貨櫃裝於甲板上時,應使用專用的繫固設備,且不得以其他的設備取代
(C)繫固設備在操作時,應以其破斷強度做為其最大強度
(D)繫固原木及重量大的貨物,應使用鋼鍊
參考答案
答案:C
難度:
計算中
-1
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45. 下列何種貨物,於貨艙內只能採用「表面通風」實施通風? (A)白米 (B)鋼材 (C)尼龍及其製品 (D)煤炭
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47. 駁船之艏艉左右吃水均為15米,船舯左右吃水均為16.5米,船寬30米,船長200米,船體方塊係數為1.00,在修正船體舯垂變形後,其實際排水量對應之正確吃水,應為下列何項? (A)應使用Mea
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48. 裝載散裝穀類,壓艙水之調整,以下敘述何者正確? (A)應在到港前完成全部壓艙水調整,在港期間不得打出壓艙水 (B)應在裝貨前完成全部壓艙水調整,出港前不得再打出壓艙水 (C)應配合碼頭水尺與作
49. 以下何項,是正確描述貨櫃的櫃碼標示組成? (A)四個英文字母加六個數目字,再加一個數字為檢查碼 (B)三個英文字加上四個數字 (C)二個英文字加上五個數字 (D)四個英文字母加五個數目字,再加
50. 貨櫃船航行期間,對於大艙通風之安排,下列何項敘述錯誤? (A)應依艙內危險貨物之種類性質,決定是否開啟通風 (B)應依艙內溫度之高低,決定是否開啟通風 (C)應依當時大氣露點與艙內溫度,決定是
1.下圖是大灣島的地圖,已知寶藏在港口東南方。依圖判斷,在哪一個地區可以找到寶藏? (A)墓地 (B)礦坑 (C)樹屋 (D)沼澤。
3. 1f E[XIY] = E[X], then (A) X and Y are mutually independent;(B)X and Y are uncotrelated;(C)E [X2|
4. Consider the following hypothesis test about population mean: H0 :μ = 3, H1 : μ > 3. Whichof the
5. Suppose we want to test H0 :μ= μo against H1:μ ≠ μ0:(A) The power function of the test is a funct
43. 造船廠均會依據各船之基本特性,繪製各船之穩度交叉曲線(GZ Cross Curves ofStability)提供使用者參考,對於此(GZ)之下列敘述中,何者正確? (A)船舶之甲板浸水角度
44. 當船艏及船艉向上的浮力較大,中間部分承受較大的重力,會造成船舶產生何種情況? (A)中拱 (B)中垂 (C)左傾 (D)右傾
45. 下列有關裝卸貨順序的基本原則,何者錯誤? (A)最後卸貨港的貨應先裝,最先卸貨港的貨最後裝 (B)危險貨應最後裝 (C)下大艙的貨先裝,其次二層艙,最後甲板貨 (D)同一卸貨港的貨,平均裝載於
46. 一危險貨其外表標記的包裝類型代碼為「1B」,則此危險貨使用的是下列何種包裝?(A)鋁圓桶 (B)鐵橢圓桶 (C)塑膠袋 (D)三合板箱
47. 惰氣系統供應之惰氣品質,含氧量不應超過多少%,如此才能確保艙內空氣之含氧量低於安全標準? (A)13 (B)11 (C)8 (D)5
48. 惰氣系統中,裝於惰氣管路上的透氣閥Vent valve,應與下列何裝置連動interlock?(A)與壓力調節閥IG Pressure regulating valve連動,其作用在控制與調節
49. 貨櫃船上每個裝載位置,依據ISO/TC104.規範,下列何項敘述錯誤? (A)每個40呎貨櫃的積載位置,一定是偶數BAY (B)每個貨艙最底一層貨櫃,TIER是由01開始計算(C)貨櫃橫向櫃位
50. 國際危險品載運規則IMDG code,對於貨櫃遠離〈Away from〉的規定,以下何項敘述正確? (A)有效地隔離從而使互不相容的物質,在萬一發生意外時不致相互起危險性反應,但只要在水平垂直
2. IMDG Code中MFAG是指: (A)危險貨物事故之醫療急救指南 (B)船舶載運危險貨物應急措施 (C)危險貨物總索引 (D)危險貨物編號索引
3. 下列哪一項作法不能減少自由液面對穩度的影響? (A)將重貨放在艙底 (B)將艙間的液體裝滿 (C)將艙間的液體卸空 (D)增加液體艙間的縱向隔艙壁數
4. 汽油的閃點為何? (A)低於18℃ (B)18℃~23℃ (C)23℃~35℃ (D)35℃以上
5. <國際海上貨物運輸章程>中,危險貨物一覽表是列在哪一冊內? (A)第一冊 (B)第二冊(C)第三冊 (D)補充本
6. 大型散裝貨船的裝卸過程必須嚴格按照預先制定的計畫順序進行,其主要目的: (A)控 制裝卸過程中的船體縱向變形 (B)縮短重點艙的裝卸作業時間 (C)減少裝卸機械前後移動的時間 (D)保證裝卸過程
7. 貨櫃重量標誌板不需於貨櫃上標示何種數據? (A)最大總重量 (B)皮重、淨重 (C)立體容積 (D)長度與寬度尺寸
8. 固體散貨船向全船各艙合理分配貨物的重量,主要原因為下列何者? (A)增加載貨量(B)縮短裝卸貨作業時間 (C)保證船舶具有適宜的穩性 (D)避免產生過大的應力
9. 第1.5類危險貨於下列敘述何者為錯? (A)貨物性質較為穩定 (B)不具有整體爆炸危險的及不敏感的物品 (C)具有整體爆炸危險的及不敏感的物品 (D)著火試驗中不會爆炸
10. 無論油氣與空氣之混合度為何,當大氣中氧氣體積佔大氣總體積多少%以下即無法燃燒? (A)8 (B)9 (C)10 (D)11
11. 下列哪一項操作方式能增加船舶的穩度? (A)下大艙的貨物往上移 (B)全船重心下方的貨物卸掉 (C)全船重心以上的艙間裝貨 (D)甲板上的貨物卸掉