資訊推薦

• 19.某雙向道路的平均每日交通量、D 係數與 K 係數分別為 24,000 輛小客車、0.75 與 0.12，試求其主要車流方向，每小時設計容量為多少輛小客車？(A) 720 (B) 1,500 (C
• 20.下列何者為旅行時間調查之目的？(A)停車規劃 (B)運輸系統規劃(C)研擬號誌連鎖時制計畫 (D)擬定速限管制
• 21.路口設計左轉專用時相考慮之因素，包括下列何者？(A)左轉車輛的車種 (B)橫向道路之直行車流量(C)該路口是否隸屬於某個連鎖號誌系統 (D)行人穿越路口之需求量(E)左轉專用車道是否存在及其長度
• 22.行車管制號誌依控制器之運轉方式，分為下列哪幾種控制方式？(A)定時控制 (B)交通感應控制(C)彈性控制 (D)同步控制(E)交通調整控制
• 23.有關運用臨界流動（Critical Movement）與車道群（Lane Groups）之觀念，在號誌化路口車流分析與號誌時制設計之敘述，下列何者正確？(A)臨界流動指在任一時相中，某一流動之交
• 24.交叉路口獨立式號誌時制設計之原則，包括下列何者？(A)使車輛的平均延誤最小 (B)使車輛疏解長度最短(C)使車輛通過的速率最大 (D)使車輛的平均停等次數最小(E)使每一車輛在第 1 次綠燈時間
• 25.有關公路容量分析及服務水準之敘述，下列何者正確？(A)以目的而言，容量分析工作包括規劃、設計與運作分析等三階段(B)進行運作分析必須利用較多的假設值或預設值(C)服務水準一般分為 A、B、C、D
• 26.下列何者為號誌化路口的服務水準所採用的評估指標？(A)流量∕容量比（V∕C Ratio） (B)車隊紓解間距(C)等候車隊之平均長度 (D)車道之保留容量(E)平均延誤時間（Average De
• 27.為維持施工地區安全，施工單位會以工作區段為中心，設置交通管制區，以維持管制區車輛、行人及施工人員的安全，下列有關交通管制區之敘述何者正確？(A)分為前置警示區段、前漸變區段、工作區段和後漸變區段
• 28.有關「停止線」之敘述，下列何者正確？(A)用以指示行駛車輛停止之界限 (B)屬於禁制標線(C)特種閃光號誌路口應劃設停止線 (D)係橫向標線之一種(E)設有「停車再開」標誌之路口可不劃設
• 4. 在 25℃ 之下，下列物質中，何者的熵（entropy）最大？(A) (B) (C) (D)
• 29. 上表係根據標線種類與劃設方式配合相關標線設施之對照表，請問（甲）可能為下列何種標線設施？(A)近障礙物線 (B)調撥車道線(C)近鐵路平交道線 (D)行車分向線(E)路面邊線
• 38. 在室溫下，四支試管分別裝有Cr ( NO3)3、Na2CO3、Al2(SO4)3、FeCl3的水溶液，此四種水溶液濃度均為 0.1 M，分別在四支試管中逐滴滴入 1 M 的 NaOH 水溶液並
• 39. 在室溫下，若濃度 0.10 M 的某化合物水溶液 ( 甲水溶液 ) ，取其體積 3 毫升，與 0.10 M 的HCl 水溶液 3 毫升混合均勻且完全反應後，會產生白色沉澱，另取甲水溶液體積 3
• 40. 有關銅離子及其化合物的定性分析，下列何者正確？(A) 銅離子的氧化物其熔球試驗在氧化焰中呈現綠色，含有0.1M銅離子的水溶液5毫升，加入醋酸使水溶液酸化後，再滴入0.1M黃血鹽(K4Fe (C
• 7. 下列何種物質可以在充滿二氧化碳的容器中燃燒？(A) 鎂帶 (B) 乙炔 (C) 鐵粉 (D) 甲烷
• 12. 進行水平角觀測，觀測資料如表(三)所示，則觀測水平角為何？ (A) 35 °21 ’ 40 ” (B) 125 °21 ’ 40 ”(C) 215 °21 ’ 40”(D) 305 °21 ’
• 8. 對於中性溶液的描述中，下列哪一個敘述為正確？(A) pH = 7.00 (B) [H⁺] = [OH⁻](C) [H2O] = 1 × (D) [H⁺] = 0 M
• 41. 甲、乙、丙及丁四人進行某水試樣中的銅含量分析實驗，四人各自進行 3 次重複分析( 濃度單位均為 ppm ( 百萬分率 ) )，若甲得到的三個測定值為 10.00、10.20 及 9.80，乙得
• 13. 在某測區利用全球導航衛星系統 ( GNSS ) 進行高程測量，若在 TWVD 2001 系統下，測得A、B及C三點的量測資訊如表(四)所示，則B點正高為何？ (A) 193.33m(B) 19
• 30.「固定式」車輛偵測器可分為「侵入式」與「非侵入式」兩種，下列何者屬於「侵入式」設施？(A)被動式紅外線車輛偵測器 (B)主動磁力式車輛偵測器(C)微波式車輛偵測器 (D)環路線圈式車輛偵測器(E
• 31.有關路邊停車場之設計，下列敘述何者正確？(A)對車流運行之干擾而言，平行停車大於斜角停車(B)平行停車在駛離車位時，駕駛人視界所受阻礙較大，較斜角停車危險(C)斜角停車需占用較大路幅寬度，對道路
• 32.交通寧靜區設施，依機能可歸類為流量管制設施及速率管制設施，下列何者屬於速率管制設施？(A)強制轉向槽化島 (B)速限標誌(C)狹路或路寬縮減 (D)彩色行人穿越道線(E)中央分隔阻斷路口設施
• 33.有關車流特性，下列敘述何者正確？(A)密度最大時，流量為 0 (B)密度越高，速率越低(C)流量最大時，密度也最大 (D)密度越高，流量不一定越高(E)密度最低值為 0，最大值稱為臨界密度
• 34.公路平面交叉設計原則，下列敘述何者正確？(A)平面交叉線型宜平直，並應配合做超高設計(B)平面交叉之交角以直角為宜，斜交銳角不宜小於 60 度(C)中高流量以上路口，應配合進行圓環設計(D)主、