問題詳情

一、高速公路各收費站多配置有重型車 (貨車、聯結車等) 過磅之設計，以為載重車稱重之用；其中又分站前過磅（如國道三號之龍潭、樹林收費站）及站後過磅（如中山高之泰山、造橋北上收費站）。請評述兩種設計對過站收費車流之影響性及優缺點。（25 分）

參考答案

答案：D
難度：簡單0.833333
統計：A(19),B(27),C(1),D(325),E(0)

用户評論

【Gracec Chen】評論

1.中華民國八十九年八月二十五日內政部（89）台內中民字第 8973867號令訂定發布全文 14 條；並自發布日起施行第 1 條   本辦法依地方制度法第七十三條規定訂定之。第 73 條縣 (市) 、鄉 (鎮、市) 應致力於公共造產；其獎助及管理辦法，由內政部定之。