【Shirakawa】評論
鐵路工程學 5-25 表5-4欄位是沒有溫度 但是裡面的格子都有溫度哩...SO....
原本題目:21、鋼軌軌縫差值在3—6mm時,下列何者不能用來計算挫屈可能性(A) 鋼軌重量 (B)軌道狀態 (C)曲線半徑 (D)溫度高低修改成為21、鋼軌軌縫差值在3~6mm時,下列何者可用來判定軌道挫屈可能性(A) 鋼軌重量 (B)軌道狀態 (C)曲線半徑 (D)以上皆是
【阿佳】評論
新世紀鐵路工程學 5-26