資訊推薦

• 12. 凡得瓦方程式( van der Waals equation )是一個重要的真實氣體方程式，它是依據理想氣體方程式再導入修正項而得。若已知凡得瓦方程式中的凡得瓦常數(a,b)與臨界常數 ( P
• 30.為何需要採用修正制責任準備金？(A) 因保險人在初年度需要較多的危險保費(B) 因保險人在初年度需要較多的附加保費(C) 因保險人在續年度需要較多的危險保費(D) 因保險人在續年度需要較多的附加
• 29.相同保單設計下，若提供自由分紅機制的話，其保費會比同類型不分紅保單之保費？(A) 貴(B) 便宜(C) 一樣(D) 以上皆非
• 【題組】38. 阿強現年 65 歲，申請退休領得 200 萬退休金，立刻全數購買期初給付終身生存年金，則阿強每年可領得多少錢？(A) 低於 190,000 元(B) 190,001~210,000 元
• 28.已知i = 0.025、A80= 0.840、p80= 0.915，則A81=？(A) 小於0.825(B) 0.826~0.840(C) 0.841~0.855(D) 大於0.856
• 【題組】44.5000 x =？(A) 小於 35,000(B) 35,001~37,500(C) 37,501~40,000(D) 大於 40,001
• 40.一偏心物品重 W，平放在承載板上【圖 40】，承載板兩邊以彈簧懸吊，原本未載物品時，承載板水平。物品重心距左邊彈簧 1.6 m，距右邊彈簧 0.8 m，若左邊彈簧勁度為 k，則右邊彈簧勁度為 c
• 22. 布林函數f1(A,B,C) = ，f2(A,B,C) =B+C，A為最高位元 ( MSB ) ，C 為最低位元(LSB)。若布林函數Y=f(A,B,C)= ，則Y的標準積之和(Sum of P
• 31.試比較大小， ？(A) (B) (C) (D)
• 【題組】45. 大同現年 50 歲投保死亡即刻給付 30 年期生死合險，保額 20 萬，則躉繳純保費為多少錢？(A) 小於 60,000(B) 60,001~65,000(C) 65,001~70,0
• 39. 試比較大小， ？(A) (B) (C) (D)
• 6. 於管形火焰筒外圍包覆一個單獨殼體構成分管屬於何種形式之燃燒室? (A)分管燃燒室(B)環管燃燒室 (C)環形燃燒室 (D)回流環形燃燒室
• 7. 下列敘述何者不是渦輪動葉彎矩應力之來源？ (A)動葉進出口側燃氣之壓力差 (B)動葉間燃氣軸向流速之變化 (C)燃氣沿旋轉切線方向之作用力 (D)燃氣於動葉進出口之溫度變化。
• 8. 燃氣渦輪機與蒸汽渦輪機相較，下面敘述何者為正確？ (A)燃氣渦輪機熱效率高且耗油量較蒸汽機小 (B)燃氣渦輪機熱效率高較蒸汽渦輪機質輕體積小 (C)蒸汽渦輪機運轉噪音較燃氣渦輪機大 (D)蒸汽渦
• 9. 理論上燃氣渦輪機進氣溫度與壓縮比會影響燃氣渦輪機之熱效率，下列敘述何者正確？ (A)壓縮比越高進氣溫度低則熱效率高 (B)進氣溫度定值下壓縮比逐漸升高則熱效率比例升高 (C)進氣溫度定值下壓縮比
• 10. 燃氣渦輪機壓縮機吸入異物其結果會如何？ (A)進氣量不足 (B)產生強大雜音 (C)背壓升高 (D)不會振動
• 11. 下列何者非為評估燃氣渦輪機之性能參數？ (A)熱效率 (B)空氣-燃油質量流率比 (C)單位重量馬力輸出 (D)耗油比(Specific fuel consumption)。
• 12. 下列何者與提高燃氣渦輪機之效率無關？ (A)提高壓縮機壓縮比 (B)提高渦輪機進氣溫度 (C)減少壓縮機與渦輪機之級數 (D)增加壓縮機之波振(Surging) 裕度。
• 13. 燃氣渦輪機引擎構件中，流場容易出現因正向壓力梯度產生的流場不穩定性(Flowinstability)降低其效能之構件為那一個？ (A)壓縮機 (B)燃燒室 (C)再熱器 (D)渦輪機。
• 14. 應用廢氣餘熱提高燃氣渦輪機熱效率之裝置稱什麼？ (A)再生器 (B)再熱器 (C)燃燒室(D)中間冷卻器
• 15. 下列何者不屬於環型燃燒室之優點？ (A)拆裝檢查方便 (B)長度短重量輕 (C)火焰傳遞性能較佳 (D)流體阻力較小。
• 16. 下列何者非為燃燒室中燃料噴嘴應具備之性能要求？ (A)霧化燃料 (B)確保穩定燃燒(C)形成良好之燃料與氣體混合氣流 (D)產生渦旋增加燃燒室冷卻效果。
• 17. 燃氣渦輪機採用具彈性基座之滾珠軸承作為支撐結構之原因為何？ (A)易於散熱 (B)增加轉子之震動阻尼 (C)降低轉子之震動阻尼 (D)減少渦輪機推力軸承之負載。
• 18. 燃料中釩與硫在燃燒後對燃氣渦輪機有何影響？ (A)釩傷害大於硫 (B)硫與釩同等傷害(C)硫傷害大於釩 (D)瞬時排出故都無傷害
• 19. 燃氣渦輪機壓縮機進口空氣溫度對燃氣渦輪機熱效率有何影響？ (A)溫度高壓縮機所需功較少燃氣渦輪機總效率高 (B)溫度高壓縮機所需功較多但提高燃氣渦輪機進氣溫度故總效率高 (C)溫度低壓縮機所需