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• 6.來自船舶操作之污染種類有(A)油及含油混合物(B)污水(C)空氣污染(D)以上皆是
• 【題組】46. 假設受天擇影響後，正常及鐮型血球基因攜帶者之存活率分別為 0.8 及 1.0，天擇後此家族三代同堂且皆成年，此家族的隱性等位基因之頻率為下列何者？(A) 28 % (B) 31 % (
• 二、以下為顯微鏡觀察的探討活動，請回答下列問題： 47. 甲生用複式顯微鏡觀察人血液抹片標本，已知此抹片染色狀況正常，在某放大倍率下，視野中沒有找到白血球，下列處理方式，何者有利於甲生找到白血球？(A
• 7.食物類經絞碎可以通過 25 公釐之開口濾網者可以在多少海浬外拋海(A)25 浬(B)12 浬(C)3 浬(D)15 浬
• 【題組】48. 承上題，下列處理方式何者有利於甲生找到白血球？(A)調節光圈、降低視野亮度 (B)調節光圈、提高視野亮度(C)更換目鏡 (D)載玻片向左或向右移動
• 8.因共同海損引起之訴訟，右列何者正確(A)被救助船最初到達地法院(B)契約履行地法院(C)航程終止地法院(D)救助地法院
• 9.「國際安全管理章程」簡稱或(A)SOLAS 1974(B)ISM Code(C)MARPOL 73/78(D)COLREGS 1972
• 2.有關傭船業務之敘述，下列何者有誤？(A)若無仲裁條款之約定，則無法提交仲裁(B)B/L 與我國民法所稱之「提單」性質完全相同(C)支付傭船經紀人之佣金係由船東負擔，包括傭船人之經紀人佣金(D)B/
• 10.對於「 ILO 147 號公約」文字敘述中之「 ILO 」字義，下列敘述何者正確(A)國際電信組織(B)國際人權組織(C)國際勞工組織(D)國際運輸組織
• 3.54,000 公噸煤炭， C/P 約定裝卸率分別為每日 10,000 公噸與9,000 公噸，則傭船人須於若干時間內完成裝卸？(A)5D9H36M 裝完，6D9H36M 卸完(B)5D0H0M 裝
• 11.運送人或船舶所有人為「船舶於發航後因突失航行能力所致之毀損或減失，不負賠償責任」之主張，但應負下列何項之責任(A)舉證之責(B)上訴之責(C)放棄上訴之責(D)退還運費之責
• 4.有關共同海損 (G/A) 之敘述，下列何者有誤？(A)發生共同海損時，通常依「約克安特衛普規則」規範當事人之權利義務(B)共同海損不一定僅限於發生海難者(C)共同海損之成立須有複數之利益存在，例如
• 12.海商法 103 條對於海難救助之規定，施救人之報酬請求權，自救助完成日起經若干時間不行使而消滅(A)一年(B)二年(C)三年(D)四年
• 5.有關共同海損分擔額之計算，下列敘述何者有誤？(A)共同海損行為所犧牲之船舶部分，亦應分擔共同海損(B)共同海損行為所犧牲之貨物部分，亦應分擔共同海損(C)尚未收取之到付運費，亦應分擔共同海損(D)
• 6.拖船所有人於履行契約時應盡何種義務？(A)一般人的注意義務(B)與處理自己之事務為同一注意義務(C)善良管理人的注意義務(D)租傭人的注意義務
• 13.海洋污染防治法其中央主要機關是(A)海巡署(B)交通部(C)行政院環保暑(D)漁業署
• 7.拖船船員於拖帶作業因過失所致之損害應由誰負責賠償？(A)拖船船員(B)拖船所有人與船員(C)被拖船所有人(D)拖船所有人
• 14.船舶對海域污染產生之損害，船舶所有人負賠償之責，因此船舶所有人必須為船舶投保，保額是依照船舶那一種噸位投保(A)淨噸位(B)總噸位(C)載重噸位(D)容積噸位
• 8.僱傭契約式的拖帶費之請求時機為何？(A)拖帶開始時(B)完成承攬工作時(C)勞務完成時(D)拖帶期間
• 15.裁決書之仲裁結果對當事人具有那一種效力(A)不具法律效力，緊為雙方參考(B)具法律效力，其內容在期間內自動履行(C)由居住地法院認定仲裁結果強制執行(D)以上皆非
• 9.依英國標準拖助條件，拖助風險應由何者負擔？(A)拖船(B)被拖船(C)拖船與被拖船(D)契約約定者
• 10.碰撞之各船其責任輕重無從分別時，各船應依下列何者負擔責任？(A)過失原則(B)平分過失原則(C)過失比例原則(D)無過失原則
• 11.船舶碰撞後，因船長未採取緊急措施，致油料外洩污染海域，依海洋污染防治法第四十八條規定，船長將被處新台幣若干罰鍰？(A)二十萬元(B)二十五萬元(C)三十萬元以上(D)一百萬元以下
• 12.依一九五二年船舶碰撞刑事管轄權公約 ( 略稱 ) 規定，船舶碰撞涉及船長之懲戒責任，僅得向何者提起訴訟？(A)碰撞發生地法院(B)船長住所所在地法院(C)船舶所在地之法院(D)船舶船旗國之法院
• 13.下列何者並非海難救助的積極構成要件？(A)任意救助(B)救助一部份而保存船舶(C)經以正當理由拒絕施救而仍施救者(D)海難存在