問題詳情
(四)我國罷工風起雲湧？借鑒航空業經驗
自2016年桃園市空服員職業工會（簡稱「桃空職工會」）聯合華航空服員，成功發動集體罷工事件以來，空服員與機師的勞動權益日益受到社會重視，許多勞工也因此向所屬公司爭取應有的權利。桃空職工會因而先後於2019年2月及6月，聯合華航機師與長榮航空空服員發動罷工。這三年來發生的三起罷工事件，讓外界得以了解航空業的箇中辛酸。以長榮航空為例，2016年之前該公司內部並不存在「工會」組織。換句話說，空服員缺少一個能夠集體發聲的管道，這對於想爭取自身權益的員工們相當不利。而正是受到2016年華航罷工的啟發，長榮空服員及相關人員才成立「長榮航空企業工會」。但是，這樣的企業工會多半由企業內部的高層管理，勞工的訴求不容易被接受；因而空服員多半會同時加入「桃空職工會」尋求其他救濟管道。（改寫自2019/6/25報導者）
【題組】38.上文中提及的「桃園市空服員職業工會」成立主要目的應為下列何者？
(A)建立人際關係
(B)取得執政機會
(C)保障成員權益
(D)實踐公益理念。
參考答案
答案：D
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
用户評論
【用戶】Shin
【年級】高二下
【評論內容】正解：（C）保障成員權益從文章：「2016...