【給我及格證書 其餘免談~】評論
與鋼輪路軌系統相比，膠輪路軌系統的優點有：低行駛噪音更高的加速及減速率因為輪胎本身的摩擦度使其咬地能力較強，列車可輕易爬行陡峭（最高坡度：13%）的斜坡可行走弧度半徑較小的彎位不過，膠輪路軌系統亦有著一些非常明顯的缺點：較低的負載量較低的服務速率，常見的為每小時50公里，不過最高速率亦可達每小時70公里因為輪胎的摩擦度問題，有大部分能量會被消耗於行駛時產生的熱能雖然輪胎的價格要比鋼輪便宜，但損耗速度之快，使其更換次數相對頻密得多，變相令膠輪系統的保養費用較昂貴膠輪在嚴冬的氣候如雪和冰的肆虐下很快就會喪失高牽引力的優勢膠輪路軌技術的低普及率導致安裝及保養費用高昂膠輪路軌系統不像鋼輪系統已經被定立諸如標...