資訊推薦

• 3.下列何者為機械效率？ (I.H.P. ：指示功率； B.H.P. ：制動功率 )(A)B.H.P. ＋ I.H.P.(B)B.H.P. ＊ I.H.P.(C)B.H.P. － I.H.P.(D)B
• 4.某一流體內之熱傳遞或一流體與另一流體混合所衍生之熱傳遞稱之為何？(A)熱傳導(B)熱流量(C)熱對流(D)熱幅射
• 5.「比重」是指某一物體和 4 ℃的水在何種條件相同下之重量比？(A)質量(B)體積(C)能量(D)當量
• 6.拉伸試驗的目的是要測定材料的甚麼 ?(A)強度和延性(B)強度和硬度(C)硬度和延性(D)延性和韌性
• 7.最新的 SulzerRT-flex 型柴油機是採用何種燃油噴射方式？(A)雙軌(B)三軌(C)共軌(D)異軌
• 8.螺旋槳定律曲線是主機轉速和何者的關係？(A)出力負荷(B)輸出功率(C)空氣係數(D)額定功率
• 9.下列何者為柴油機的重要性能參數？(A)體積比(B)燃燒比(C)壓縮比(D)溫度比
• 10.如何使燃油淨油機達到最清淨的淨油效果？(A)提高冷卻水溫度(B)提高潤滑油淨油效果及保持最適宜注油量(C)提高燃油淨油效率及濾器效果(D)改變過量空氣比及進氣方向
• 11.在潤滑油品質查驗檢查中，攪拌後呈那種顏色則可能有水分混入？(A)乳白(B)黑(C)藍(D)紅
• 12.空氣溫度越低，於相同容積下其質量越大，也就是容積效率高，進入氣缸空氣量多，因此掃氣溫度理論越低越佳，但由於燃油品質劣化及含硫量高，為避免空氣露點 (dewpoint) 形成水氣進入氣缸，與燃氣結
• 13.下列那一項並非影響柴油主機掃氣壓力之原因？(A)壓縮機出口後或渦輪機入口前管系上有洩漏(B)航行環境或機艙溫度升高，使增壓壓力上升(C)渦輪噴嘴變形，使渦輪流通截面變大，使增壓壓力下降(D)空氣
• 14.下列何者不是發電機之廠試，應作之試驗？(A)低壓試驗(B)負載特性試驗(C)過負荷試驗(D)超速試驗
• 15.絞纜機及起貨機等之電動機屬非連續輸出者，應能承受多少過載電流及為時多久？(A)50% 過載電流及為時 1 分鐘(B)50% 過載電流及為時 2 分鐘(C)100% 過載電流及為時 1 分鐘(D)
• 16.柴油主機運轉時內部組件的熱應力，主要是由以下那一原因所造成的？(A)有冷卻水或冷卻油在傳輸熱量(B)柴油機運轉速度過高(C)受熱之柴油機組件其變形受到其他組件之限制(D)柴油機噴油量增加
• 17.以下那一項措施無助於保持潤滑油溫度正常？(A)冷卻水系統正常運轉(B)足夠的滑油流量(C)滑油恆溫調節閥正常運作(D)增加鹼性添加劑在滑油中之百分比
• 18.有關船上之配電盤及分電盤之絕緣電阻測試，其絕緣電阻不得小於？(A)0.5 百萬歐姆(B)1.0 百萬歐姆(C)2.0 百萬歐姆(D)3.0 百萬歐姆
• 19.有關船舶船體定期特別檢驗之最大施行間隔，下列敘述何者較正確？(A)每隔 1 年、不得超過 2 年(B)每隔 2 年、不得超過 3 年(C)每隔 3 年、不得超過 4 年(D)每隔 4 年、不得超
• 20.若軋延的金屬材料和鑄造後未加工的金屬材料相比較，何者的導熱度較大？(A)軋延的(B)鑄造後未加工的(C)需視加工溫度而定(D)與加工方法無關
• 21.有關金屬材料的機械性質，下列何者是表示在不破壞的範圍之內，材料能發生永久變形的能力？(A)強度(B)延性(C)硬度(D)衝擊性
• 22.所謂合金工具鋼是碳工具鋼內添加合金元素以改良碳工具鋼的各種缺點，下列添加合金元素何者不正確？(A)鉻 (Cr)(B)釩 (V)(C)鎢 (W)(D)鐵 (Fe)
• 23.有關金屬的比重大小，下列何者正確？(A)銅＞鋁＞鈦(B)鋁＞銅＞鈦(C)銅＞鈦＞鋁(D)鈦＞鋁＞銅
• 24.有關非破壞檢查 (NDT) 中，下列何者最適合大直徑之軸或較厚之材料檢查？(A)超音波探傷(B)滲透探傷(C)渦流探傷(D)放射線探傷
• 25.一般而言，柴油主機的轉速餘裕約在？(A)3~7% 之間(B)8~12% 之間(C)12~15% 之間(D)15~20% 之間
• 26.理論上幾何壓縮比愈大， 熱效率愈大，但受到下列何種限制？(A)燃燒壓力(B)滑油溫度(C)製造材料(D)軸承溫度
• 27.下列那一方法，不能改變內燃機的性能出力？(A)改變壓縮比(B)改變過量空氣比(C)提高燃油淨油效果(D)提高滑油淨油效果