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57-5 關於自動變速箱 2-3 檔控制閥升檔換檔點作動的敘述,下列何者正確?(A) 調壓閥油壓(governor pressure) 克服節流閥油壓(throttle pressure) (B) 節
問題詳情
57-5 關於自動變速箱 2-3 檔控制閥升檔換檔點作動的敘述,下列何者正確?
(A) 調壓閥油壓(governor pressure) 克服節流閥油壓(throttle pressure)
(B) 節流閥油壓克服調壓閥油壓
(C)主油壓降低
(D)扭矩轉換器油壓提高。
參考答案
答案:A
難度:
計算中
-1
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57-4 下列何者和省油特性無關:(A) 變速箱之齒輪比 (B) 差速器之最終傳動比 (C) 懸吊系之彈簧係數 (D) 離合器之打滑情況。
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57-6 行星齒輪系中,太陽輪固定,環輪主動、行星架被動,則其傳動方式為:(A) 大減速 (B) 小減速 (C) 小加速 (D) 大加速。
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57-7 煞車分泵的煞車油所以能回到煞車總泵是靠下列何者之作用:(A) 分泵內之彈簧 (B) 煞車蹄片回拉彈簧 (C) 大氣壓力 (D)總泵之防止門。
57-8 為達到有效制動普通小型車輛前輪之分泵與後輪之分泵的大小是:(A) 前輪的分泵較大 (B) 後輪之分泵較大 (C) 前後輪分泵一樣大 (D) 以上皆非。
57-9 行星齒輪系統中若環齒輪固定太陽輪主動行星架被動則產生效果為:(A) 大減速 (B) 大加速 (C) 小減速 (D) 倒加速。
57-10 A T 車當排檔桿從" N " 位置排入" D " 位置時發生強烈振動,可能原因之一是 (A) 扭矩轉換器單向離合器不良 (B) 引擎怠速太高 (C
58-1 煞車總泵活塞上之皮碗,係如何安裝:(A) 二皮碗之開口同時向前端 (B) 二皮碗之開口同時向後端 (C) 第一皮碗向前第二皮碗向後 (D) 第一皮碗向後第二皮碗向前。
58-2 如果有一個輪子的煞車咬死,其可能的故障是:(A) 煞車總泵(B) 分泵 (C) 駐車煞車 (D) 真空泵。
58-3 分泵內二皮碗之安裝方向是:(A) 二皮碗之開口相向 (B) 二皮碗之開口相背 (C) 二皮碗之開口朝同一方向 (D) 以上皆非。
58-4 煞車踏板放開後,車輪仍被煞車來令片咬住不放,其可能故障為:(A) 總泵的回油孔阻塞不通 (B) 總泵的進油孔阻塞不通(C) 防止門失效 (D) 總泵空氣不通。
58-5 FR 車之傳動軸轉速 300rpm 最終齒輪比 5 若左後輪固定不動右後輪轉速為:(A) 300 (B) 60 (C) 120 (D) 180 rpm。
58-6 若將行星齒輪組之環齒輪固定太陽輪為主動,行星架被動,其速比為:(A)空檔(B) 大加速 (C)大減速(D) 小加速。
58-7 傳動軸裝回時,其兩端之萬向節叉必須:(A) 在同一平面上(B) 相互垂直 (C) 任意位置均可 (D) 依傳動軸長短而定。
58-8 A B S 煞車系統裝置四個輪速感知器者,其作動器(actuator)控制液壓迴路(hydraulic channel) 有多少?(A) 不一定 (B)2 迴路 (C) 3 迴路 (D) 4
58-9 煞車踏板空檔,如太大則:(A) 車輪咬住不能放鬆 (B) 不能產生充足的液壓將車輪煞住 (C) 煞車鼓及來令片加速磨損 (D)以上皆非。
58-10 使用碟型煞車之汽車若來令片磨薄,則煞車來令與煞車盤之間隙會:(A) 變大 (B) 變小 (C) 不變 (D) 以上皆非。
59-1 若將寬胎面的輪胎裝在前輪取代車廠標準胎,前輪軸承有何影響?(A) 減少摩擦阻力 (B) 減少轉動阻力 (C) 減少負荷 (D)增加負荷。
59-2 後輪煞車蹄片沾有齒輪油,其故障可能是什麼:(A) 修理者不小心沾上 (B) 後輪殼油封失效或油面太高 (C) 不會有沾上齒輪油的機會 (D) 以上皆非。
59-3 下列哪一種型式的輪煞車,具有自動煞緊作用及伺服作用:(A)鎖跟式 (B) 自定中心式 (C) 哈克式 (D) 本的式。
59-4 真空液壓煞車系統在引擎發動,煞車踏板踩下一半時,大氣門是:(A) 完全開 (B) 完全閉 (C) 先開後閉 (D) 先閉後開。
59-5 真空液壓煞車動力缸中的大膜片應該用什麼清洗:(A) 汽油(B) 煤油 (C) 酒精 (D) 柴油。
59-6 踩煞車踏板時呈週期性反彈現象有可能是:(A) 油路阻塞 (B)煞車盤偏擺 (C) 煞車油過多 (D) 彈簧彈力過弱。
59-7 下列循跡控制系統(T C S) 之控制方法中,何者控制方法之反應時間最快?(A) 限制空氣進氣量 (B) 使用防滑差速器 (C)減少引擎噴油量 (D) 配合煞車系統作用。
59-8 在汽車上放除真空液壓煞車系統中的空氣時,引擎應該怎樣:(A) 熄火 (B) 怠速空轉 (C) 低速 (D) 高速。
59-9 真空液壓煞車系統之汽車,在引擎一發動煞車就自動咬死,其原因為:(A) 大氣門關不密 (B) 真空門關不密 (C) 真空管上的單向活門關不密 (D) 控制門組的真空皮膜破裂。
59-10 真空液壓煞車之汽車在引擎未發動時,煞車踏板踩到底,再發動引擎,若煞車踏板往下吸則:(A) 分泵漏油 (B) 真空門漏氣(C) 大氣門漏氣 (D) 正常現象。
60-1 雙迴路液壓煞車系統中,若有一分泵漏油,則將導致幾個車輪無煞車作用:(A) 僅只一輪 (B) 二輪 (C) 三輪 (D) 四輪全部。