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• 4.若柴油機活塞環槽 (ring groove) 端面發生磨損所導致的現象，下列敘述何者較不正確？(A)漏氣量增加(B)缸套冷卻水溫降低(C)壓縮壓力降低(D)活塞環容易折斷
• 5.渦輪增壓機的空氣濾網污穢時，會導致柴油機發生喘振(surging) ，而喘振的發生則主要是來自？(A)排氣室(B)鼓風側(C)渦卷室(D)渦輪側
• 6.有關柴油機新造氣缸套的檢驗，除需測量其尺寸精度、幾何形狀精度外，尚需測量？(A)表面強度(B)表面成分(C)表面粗糙度(D)表面硬度
• 7.有關十字頭柴油主機的貫穿螺栓較常見的缺陷，主要包括螺母銹死，以及下列何者？(A)螺栓鬆動(B)螺栓變長(C)螺栓變形(D)以上皆是
• 8.有關船用冷凍裝置系統中的乾燥器的使用時機，下列何者較正確？(A)系統運轉中(B)添加冷媒時(C)添加冷凍機油時(D)以上皆是
• 9.有關船用冷凍裝置的鹵素檢漏燈最適合檢漏的冷媒種類，下列何者較正確？(A)NH3(B)R12(C)R22(D)R134a
• 10.機器的結構千差萬別，但基本的拆卸順序大致相同。一般來說，拆卸機器的原則為？(A)先拆主要機件，後拆附屬件(B)先拆主要機件，後拆易損件(C)先拆附屬件，後拆主要機件(D)附屬件、易損件與主要機件
• 11.下列何種物質可有效地清除零件表面上的油、油脂污垢、油脂的高溫氧化物、漆皮等附著物？(A)汽油(B)柴油(C)鹼性清洗劑(D)酸性清洗劑
• 12.造成柴油機高壓噴油泵柱塞─套筒偶件圓柱配合面產生緃向拉痕，偶件卡緊甚至咬死的主要原因為何？(A)噴油壓力過高(B)燃油浄化不良(C)噴油定時不準確(D)燃油油溫過高
• 13.下列何種方法為檢查柱塞─套筒配合面密封性的最簡便方法？(A)油液降壓試驗法(B)滑動試驗法(C)燃油漏損定量法(D)油液等壓試驗法
• 14.下列何者為柴油機拉缸的主要症狀？(A)柴油機轉數升高(B)冷卻水溫度顯著降低(C)潤滑油溫度顯著降低(D)運轉時發出坑坑聲或喀喀聲
• 15.下列何因素會導致主軸承軸瓦面上生成黑色氧化錫硬殼？(A)滑油中含水量較多時(B)滑油量不足時(C)滑油量過多時(D)滑油溫度過高時
• 16.下列何種螺栓於十字頭式柴油機中，把氣缸體、機架和機座連成一體？(A)主軸承螺栓(B)貫穿螺栓(C)氣缸蓋螺栓(D)底腳螺栓
• 17.下列何種螺栓將柴油機的機座固定在雙層底的底座上？(A)主軸承螺栓(B)貫穿螺栓(C)氣缸蓋螺栓(D)底腳螺栓
• 18.下列有關 船舶增壓器 空氣冷卻器功能的敘述何者錯誤 ？(A)增加掃氣的密度(B)降低過給掃氣的溫度(C)提高排氣的溫度(D)增加引擎的出力
• 19.下列何因素會造成造水機淡水產量降低？(A)熱交換器髒污結垢(B)真空度太高(C)加熱水溫度太高(D)給水溫度升高
• 20.下列有關臭氧功能的敘述，何者錯誤？(A)易自行分解為氧氣和單原子氧(B)有除臭的作用(C)有促進微生物繁殖的作用(D)有防止水果成熟過快的作用
• 21.壓縮機輸出端之輸出冷媒，必須經過油分離器 (Oil separator)，以分離冷媒中所含有的滑油，其分離出之滑油須導入？(A)儲液器(B)壓縮機座油槽(C)冷凝器(D)容量調節器
• 22.使用下列何種冷媒的冷凍系統一般不易產生冰塞？(A)R717(B)R134a(C)R22(D)R12
• 23.冷凍系統壓縮機因低壓繼電器作動而起停頻繁時，其可能原因為何？(A)低壓繼電器位置安裝不當(B)低壓繼電器下限調得太高(C)低壓繼電器下限調得太低(D)低壓繼電器設定幅度差太大
• 24.金屬鑄件的溫度梯度愈高，則鑄件內所產生的熱應力愈大。因此為防止熱應力產生，下列操作方法何者較適當？(A)主機於長時間航行後，停機後便立即停止運轉相關的輔機，以節省能源(B)為趕時效性，於寒冷的天
• 25.使用廢氣渦輪增壓機的柴油機，其空氣冷卻器的裝設位置為？(A)掃氣總管與掃氣口之間(B)增壓機與節熱器之間(C)節熱器與掃氣總管之間(D)增壓機與掃氣總管之間
• 26.以下何者屬於船舶長時間停航全局性故障 ?(A)更換主機第一缸的噴油泵(B)對主機第一缸進行封缸(C)修復折斷的發電機機曲軸(D)修復折斷的主機中間軸
• 27.下列燃料 , 何者 不適用 於船舶冷凍系統檢漏燈 ?(A)汽油(B)酒精(C)丙烷(D)丁烷
• 28.何以在船舶機械保養當中使用乳化型清洗剤後 , 不允許將其排入艙底 ?(A)其中含有毒性成分(B)會大幅降低閃點(C)會使油水分離設備無法正常運轉 ,達到預期效果(D)會大幅提高揮發性 , 進而