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• 24. 在進行更換某船用柴油機新活塞環時,若量測出環的徑向厚度比環槽深度小了0.2mm,則應採取以下何項處理方式? (A)修銼環內圓表面後再使用 (B)修銼環外圓表面後再使用(C)修銼環下端面後再使用
• 25. 在進行船用柴油機曲軸的裂紋檢修時,以下何項是對所有加工表面進行磁粉檢驗的正確順序? (A)在最終熱處理和精加工之前 (B)在最終熱處理和精加工之後 (C)在最終熱處理之前和精加工之後 (D)在
• 26. 船舶柴油引擎廢氣渦輪增壓器的甚麼位置，最常見發生腐蝕爛穿? (A)排氣殼底部 (B)排氣殼頂部 (C)進氣殼底部 (D)進氣殼頂部
• 27. 依照故障的原因分類，軸系校中安裝不良屬於下列那一種故障? (A)波及性故障 (B)磨損性故障 (C)結構性故障 (D)工藝性故障
• 28. 有關超聲波的特點敘述，下列何者不正確? (A)工業探傷中，傳播介質主要是固體 (B)超聲波，波長短 (C)超聲波頻率高，傳播能量大 (D)超聲波穿透力強，但指向力不好
• 29. 為了簡化問題，運轉中的曲柄軸須有些假定，下列敘述何者不正確? (A)γ和δ角度假設為90° (B)曲柄臂為撓性件、曲柄銷頸為剛性件，運轉中曲柄臂形狀可變(C)α和β角度相等且變化相同 (D)
• 2. 各型電動機適合作為何種負載驅動完全依據哪種特性而決定? (A)轉速特性 (B)轉矩特性(C)A、B皆非 (D)A、B皆是
• 3.有一部45KVA、208V、 △連接、60HZ的同步電動機，其同步阻抗為2歐姆，鐵心損失為0.8kW，摩擦損和風損為1.2kW，可忽略電樞電阻。此部電動機供應20HP的功率給負載，其功率因數為0.
• 4.如圖36試求 。 (A)0歐姆 (B)1歐姆(C)2歐姆 (D)3歐姆(E)一律給分
• 5. 在PID控制系統中如果發現系統輸出響應有嚴重的穩態誤差出現，並且系統反應速度變慢的情形，應立即作何處理： (A)將P控制器調大 (B)將I控制器調大 (C)將D控制器調大(D)將PID控制器同時
• 6. 當一個電路中有二個以上的電壓源或電流源同時存在時可以使用重疊定理加以計算。在重疊定理中遇到二個電壓源時，先保留一個電壓源並對另一個電壓源應如何處理：(A)假設為短路 (B)假設為斷路 (C)先假
• 7. 電路中某一個封閉迴路的電壓源與元件的電壓降代數總合為零是哪一個定理的敘述？(A)歐姆定理 (B)克希荷夫電壓定理 (C)克希荷夫電流定理 (D)重疊定理
• 8. 如圖48的電路，試問流經1K歐姆電阻的電流為多少？ (A)10mA (B)5mA(C)2mA (D)1mA
• 10. 克西荷夫電壓定理是指？ (A)電源與電流所形成的斜率為電阻值 (B)電路中沿著一個封閉迴路的所有電壓昇與電壓降的總和為零 (C)電路中任何一個節點的流入電流等於流出電流 (D)電路中任取AB二
• 11. 對於一個純電容性交流電路，其輸出電壓與電流的關係為： (A)電壓超前電流90度(B)電壓落後電流90度 (C)電壓與電流同相位 (D)無法判斷
• 12. 感應電動機的轉差率隨 (A)負載增加而增加 (B)負載增加而減少 (C)與負載無關 (D)負載增減不一定
• 13. 在電路中無效功率(感應功率)是由何種RLC元件所產生？ (A)電阻 (B)電流 (C)電感(D)電荷
• 14. 交流電路發生諧振時，電路呈何種性質？ (A)電容性 (B)電感性 (C)頻率性 (D)電阻性
• 15. 同步發電機在固定轉速N與激磁電流If之下，電樞電流Ia的變化對端電壓Vt之影響，所繪出的曲線稱？ (A)複合特性曲線 (B)伏安特性曲線 (C)電感特性曲線 (D)頻率特性曲線
• 30. 船上造水裝置，所製造出淡水含鹽量的要求，以下列那一標準為依據? (A)鍋爐補給水第3頁，共5頁(B)主機冷卻水 (C)洗滌水 (D)飲用水
• 31. 船上海水淡化方式，主要採取下列何種方式? (A)冷凍法 (B)逆滲透法 (C)過濾法 (D)蒸餾法
• 32. 海水淡化裝置中，給水倍率小時，會有下列何種現象? (A)給水鹽份較低 (B)鹽水濃度較濃 (C)產水量降低 (D)真空度較高
• 26. 艙底污水警報裝置所使用的油污濃度計精確度應為多少，而其反應時間以不超過20秒為限。 (A)±3ppm (B)±5ppm (C)±10ppm (D)±15ppm
• 27. 下列分離法為目前船上所使用的核定型油水分離器所使用的，何者不正確？ (A)加壓分離法 (B)離心分離法 (C)過濾器分離法 (D)機械分離法
• 28. 有關上層裝載(LOT)油船之壓艙水操作：對於壓載艙內所產生的不潔壓艙水，含油濃度約為多少，必須經過相當時間的『自然淨置法』油水分離之後，始能將允許排放的水份排出舷外並且將剩餘的油污水集中在污油