題庫堂
檢索
題庫堂
首頁
數學
英文學習
政治學
統計學
經濟學
藥理學
中醫藥物學
財政學
法學知識
公共行政
警察學
BI規劃師
財務管理
公共衛生學
工程經濟學
電力電子學
當前位置:
首頁
39.下列關於鐵路建設的認知,那一項是正確的?(A) 英國鐵路民營化不成功的原因在於車路分離不徹底,政府干預經營太多(B) 在外部成本無法由使用者付費之下,政府保護或補貼外部效益高的鐵路運輸是正確的(
問題詳情
39.下列關於鐵路建設的認知,那一項是正確的?
(A) 英國鐵路民營化不成功的原因在於車路分離不徹底,政府干預經營太多
(B) 在外部成本無法由使用者付費之下,政府保護或補貼外部效益高的鐵路運輸是正確的
(C) 由於基礎設施水準決定營運服務水準,投資鐵路基礎設施不應該設定上限
(D) 由於鐵路基礎設施成本高、回收期長,對於投資時機、規模及進度的掌握都較為寬鬆
參考答案
上一篇 :
38.一般列車行駛噪音主要來自滾動噪音與車身機械噪音。但列車行駛與空氣摩擦造成空氣振動之噪音約與速 度六次方成正比,因此高速列車可以由下列那一項設計來減低此一額外的噪音源?(A) 採用第三軌供電(B)
下一篇 :
34.列車控制系統通常由多個不同功能的子系統整合而成,能夠掌握前後列車相關位置,適當調整本列車的速 度,確保列車依照設定運轉班表,安全而且有效率的運轉。這些子系統不包含下列那一項?(A) 列車路徑系統
資訊推薦
37.日本在引進傾斜式列車之初,必須進行運轉試驗,檢討的項目包括上下動搖、左右動搖、輪重與橫壓及脫 軌係數。這項試驗的目的是什麼?(A) 決定營運速度(B) 確定列車性能參數(C) 檢討軌道品質(D)
40.歐洲鐵路改革的一大特點就是垂直切割,將基礎設施與客貨營運分離的所謂車路分離策略。雖然各國依其 國情及目的不同,而有相當差異,但這樣的策略理念,都源自於下列那一種概念?(A) 鐵路營運成本中,基礎
41.請選出鐵路競爭力不如公路的癥結點:(A) 鐵路外部成本高於公路之外部成本(B) 公路運能與可靠度均高於鐵路(C) 鐵路營運組織未能企業化(D) 公路使用者不需支付外部成本
42.下列關於鐵路車站聯合開發的敘述,何者不正確?(A) 鐵路車站聯合開發屬於以車路分離之概念進行鐵路改革的一環(B) 若未能具備或達成匯集人流、物流、資訊流的關鍵觀念,車站聯合開發亦不乏失敗案例(C
43.輕軌系統的定義非常多樣,型式也非常多,請從下列選項中選出較為正確的敘述:(A) 輕軌系統可以取代公車系統及捷運系統(B) 輕軌系統之運量介於都市捷運與公車系統之間(C) 輕軌系統必須具備A 型路
44.日本鐵路改革相較於歐洲,屬於相對成功。大致而言,日本民營鐵路公司的營業收入除了票箱收入之外, 還有相當大比例來自於下列那一項?(A) 接受政府委託養護鐵路基礎設施之收入(B) 多角化經營的事業體
46.輕軌運輸可分為輕軌捷運與輕軌電車,請問輕軌電車之路權型式屬於下列那一類型?(A)A 型(B)B 型(C)C 型(D)F 型
45.行政院推動八年期(2017-2024年)的前瞻基礎建設計畫軌道建設,主要目的為?(A)創造經濟福祉(B)改善城鄉差距(C)縮短教育落差(D)強化國民素質
47.全球第一個地下捷運系統的所在地為:(A)紐約(B)倫敦(C)洛杉磯(D)芝加哥
48.目前臺鐵行駛西部幹線多數自強號列車的機車(locomotive)為:(A)蒸汽機車(B)柴油機車(C)電力機車(D)磁浮機車
49.鐵路行車規則是屬於下列何種性質?(A)行政解釋(B)行政草案(C)行政規則(D)法規
50.臺灣地區的一般鐵路係由何者提供運輸服務,而由何者辦理相關鐵路改建工程?(A)臺灣鐵路管理局;高速鐵路工程局(B)臺灣高鐵股份有限公司;鐵路改建工程局(C)臺灣鐵路管理局;鐵路改建工程局(D)臺北
1. 到院前的突然心臟停止時的Chain of survival(生命之鏈)取決於相扣的五個環節,其順序為: a.快速施行去顫術(使用AED) b.立即進行高品質的CPR c.確認並啟動緊急應變系統(
*看下圖回答第17~19題:【題組】17.A~D四處中,何者會有泉水湧出? (A)A (B)B (C)C (D)D。
2.根據鐵路系統對於軌距的分類,高速鐵路系統的軌距屬於:(A)標準軌(B)寬軌(C)窄軌(D)膠軌
3.根據鐵路系統對於軌距的分類,臺鐵環島鐵路系統的軌距屬於:(A)標準軌(B)寬軌(C)窄軌(D)特殊軌
6.根據公共運輸路權的定義,臺北都會區捷運系統的路權屬於:(A)A 型路權(B)B 型路權(C)C 型路權(D)D 型路權
5.都市大眾捷運系統 (MRT) 屬於何種路權型態?(A)A型(B)B型(C)C型(D)D型
4.臺鐵及高鐵的軌距分別為:(A)臺鐵為1.049公尺;高鐵為1.435公尺(B)臺鐵為1.067公尺;高鐵為1.435公尺(C)臺鐵為1.067公尺;高鐵為1.543公尺(D)臺鐵為1.049公尺;
7.輕軌運輸可分為輕軌捷運與輕軌電車,請問輕軌電車之路權型式屬於下列那一類型?(A)A型(B)B型(C)C型(D)F型
8.下列運輸系統所對應之路權,何者正確?(A)臺鐵因設有平交道屬於 B 型路權(B)高雄環狀輕軌全線屬於 A 型路權(C)臺中 BRT 有專用車輛屬 A 型路權(D)國內設置之公車專用道屬 B 型路權
9.我國高速鐵路通車後,台灣高速鐵路股份有限公司經營的屬性是屬於下列那一種鐵路?(A)國營鐵路(B)地方營鐵路(C)民營鐵路(D)專用鐵路
10.鐵路貨運中,凡一批貨物不是專用一車運送者稱為:(A)併櫃貨運(B)整車貨運(C)聯運貨運(D)零擔貨運
11.下列那一種設施的主要功能為引導鐵路列車變換軌道?(A)道碴(B)軌枕(C)道岔(D)月台
12.保障列車行車安全之「車站本位」制,又可稱為:(A)隔地法(B)隔時法(C)列車本位制(D)調度員本位制