21.桃園機場捷運系統營運特性為：A.具機場聯外功能 B.具都會捷運功能 C.具區域性鐵路功能(A)兼有 A.B.C (B)兼有 A.B (C)僅有 A (D)僅有 B

問題詳情

21.桃園機場捷運系統營運特性為：A.具機場聯外功能 B.具都會捷運功能 C.具區域性鐵路功能
(A)兼有 A.B.C
(B)兼有 A.B
(C)僅有 A
(D)僅有 B

答案：B
難度：簡單0.72234
統計：A(240),B(679),C(20),D(1),E(0)

臺灣桃園國際機場聯外捷運系統因兼具機場聯外與都會捷運兩種功能，故電聯車區分直達車與普通車兩種營運車型，在同一路線上共同營運，部分車站月台為直達車與普通車共同停靠。要像北捷那樣四通八達才有區域性桃機主要就連街台北機場和桃園而已

【Dinner Hung】評論

區域性鐵路有著區域有限，停站多，速度不快等特色，覆蓋面積比通勤鐵路還大，是通勤鐵路的近似詞。以上來自WIKI

【Oro Ro】評論

青山行者:RGR指的是跨區域，而不是在某區域內喔!