【評論主題】31逆向高乘載車輛專用道和減少路邊停車位為:(A)降低需求(B)增加供給(C)降低需求並減少供給(D)降低需求並增加供給
【評論內容】與前一題相比較得知，減少停車位為降低需求。高承載車道卻出現一為減少供給，一為增加供給。
【評論主題】31逆向高乘載車輛專用道和減少路邊停車位為:(A)降低需求(B)增加供給(C)降低需求並減少供給(D)降低需求並增加供給
【評論內容】與前一題相比較得知，減少停車位為降低需求。高承載車道卻出現一為減少供給，一為增加供給。
【評論主題】27.美國為了因應 1930 年代的經濟恐慌及第二次大戰期間緊急的需要，所形成中央與地方的聯邦主義為何？(A)雙軌式聯邦主義(B)創設式聯邦主義(C)合作式聯邦主義(D)新聯邦主義
【評論內容】
這一題明明簡單到爆，怎一堆人在販售解答？連未販售的都註明"勿販售"？真是開眼界了....
【評論主題】31逆向高乘載車輛專用道和減少路邊停車位為:(A)降低需求(B)增加供給(C)降低需求並減少供給(D)降低需求並增加供給
【評論內容】與前一題相比較得知，減少停車位為降低需求。高承載車道卻出現一為減少供給，一為增加供給。
【評論主題】27.美國為了因應 1930 年代的經濟恐慌及第二次大戰期間緊急的需要，所形成中央與地方的聯邦主義為何？(A)雙軌式聯邦主義(B)創設式聯邦主義(C)合作式聯邦主義(D)新聯邦主義
【評論內容】
這一題明明簡單到爆，怎一堆人在販售解答？連未販售的都註明"勿販售"？真是開眼界了....
【評論主題】31逆向高乘載車輛專用道和減少路邊停車位為:(A)降低需求(B)增加供給(C)降低需求並減少供給(D)降低需求並增加供給
【評論內容】與前一題相比較得知，減少停車位為降低需求。高承載車道卻出現一為減少供給，一為增加供給。
【評論主題】27.美國為了因應 1930 年代的經濟恐慌及第二次大戰期間緊急的需要，所形成中央與地方的聯邦主義為何？(A)雙軌式聯邦主義(B)創設式聯邦主義(C)合作式聯邦主義(D)新聯邦主義
【評論內容】
這一題明明簡單到爆，怎一堆人在販售解答？連未販售的都註明"勿販售"？真是開眼界了....
【評論主題】31逆向高乘載車輛專用道和減少路邊停車位為:(A)降低需求(B)增加供給(C)降低需求並減少供給(D)降低需求並增加供給
【評論內容】與前一題相比較得知，減少停車位為降低需求。高承載車道卻出現一為減少供給，一為增加供給。
【評論主題】27.美國為了因應 1930 年代的經濟恐慌及第二次大戰期間緊急的需要，所形成中央與地方的聯邦主義為何？(A)雙軌式聯邦主義(B)創設式聯邦主義(C)合作式聯邦主義(D)新聯邦主義
【評論內容】
這一題明明簡單到爆，怎一堆人在販售解答？連未販售的都註明"勿販售"？真是開眼界了....
【評論主題】4 依據司法院釋字第 469 號解釋所揭示的「保護規範理論」，關於主觀公權利之判斷，下列何者正確？(A)公法上權利與反射利益，實際上內容相同(B)主觀公權利之外，另外存在有客觀公權利(C)公法上權利與
【評論內容】
請教1F：
商標權能保護的不就只有商標權人而已嗎？
能舉例「其他因商標受保護而得利之一般人」嗎？
【評論主題】31逆向高乘載車輛專用道和減少路邊停車位為:(A)降低需求(B)增加供給(C)降低需求並減少供給(D)降低需求並增加供給
【評論內容】與前一題相比較得知，減少停車位為降低需求。高承載車道卻出現一為減少供給，一為增加供給。
【評論主題】30設置高乘載車輛(highoccupancyvehicle)專用道和減少離街停車設施為:(A)降低需求(B)增加供給(C)降低需求並減少供給(D)降低需求並增加供給
【評論內容】降低需求並減少供給是指同時具有二者屬性？還是前者引發後者？
【評論主題】4 依據司法院釋字第 469 號解釋所揭示的「保護規範理論」，關於主觀公權利之判斷，下列何者正確？(A)公法上權利與反射利益，實際上內容相同(B)主觀公權利之外，另外存在有客觀公權利(C)公法上權利與
【評論內容】
請教1F：
商標權能保護的不就只有商標權人而已嗎？
能舉例「其他因商標受保護而得利之一般人」嗎？
【評論主題】31逆向高乘載車輛專用道和減少路邊停車位為:(A)降低需求(B)增加供給(C)降低需求並減少供給(D)降低需求並增加供給
【評論內容】與前一題相比較得知，減少停車位為降低需求。高承載車道卻出現一為減少供給，一為增加供給。
【評論主題】4 依據司法院釋字第 469 號解釋所揭示的「保護規範理論」，關於主觀公權利之判斷，下列何者正確？(A)公法上權利與反射利益，實際上內容相同(B)主觀公權利之外，另外存在有客觀公權利(C)公法上權利與
【評論內容】
請教1F：
商標權能保護的不就只有商標權人而已嗎？
能舉例「其他因商標受保護而得利之一般人」嗎？
【評論主題】31逆向高乘載車輛專用道和減少路邊停車位為:(A)降低需求(B)增加供給(C)降低需求並減少供給(D)降低需求並增加供給
【評論內容】與前一題相比較得知，減少停車位為降低需求。高承載車道卻出現一為減少供給，一為增加供給。
【評論主題】30設置高乘載車輛(highoccupancyvehicle)專用道和減少離街停車設施為:(A)降低需求(B)增加供給(C)降低需求並減少供給(D)降低需求並增加供給
【評論內容】降低需求並減少供給是指同時具有二者屬性？還是前者引發後者？
【評論主題】27.美國為了因應 1930 年代的經濟恐慌及第二次大戰期間緊急的需要，所形成中央與地方的聯邦主義為何？(A)雙軌式聯邦主義(B)創設式聯邦主義(C)合作式聯邦主義(D)新聯邦主義
【評論內容】
這一題明明簡單到爆，怎一堆人在販售解答？連未販售的都註明"勿販售"？真是開眼界了....
【評論主題】7 薩瓦斯（E. S. Savas）將民營化分為撤資、委託與替代三種類型，下列何者屬於委託的範圍？(A)無償移轉 (B)出售官股 (C)簽約外包 (D)群眾募資
【評論內容】
題目問的是委託，而(A)無償移轉 ★(☆)...
【評論主題】11 關於行政倫理，下列敘述何者錯誤？(A)是行政人員的規範性行為標準 (B)以職責、價值、義務、法令等形式表現 (C)等同於公務界的慣例 (D)包含消極不作為與積極作為
【評論內容】行政倫理是規範性的理想狀態，含有道德自律...
【評論主題】28 下列關於法人之侵權行為能力敘述，何者正確？(A)法人有侵權行為能力，並由法人單獨負責 (B)法人無侵權行為能力，因法人無識別能力 (C)法人有侵權行為能力，由法人與其董事或其他有代表權人連帶負責
【評論內容】法人是不是自然人有何干係？ 題目根本不是在問這個~還拿來賣錢呢~大夥看過來~以下的免錢!!有沒有侵權能力？有！-->法律已擬制它「在法律上是個人」了啊~不然你以為它幹嘛叫「法人」？怎.....看完整詳解
【評論主題】32 下列何者不是內政部警政署所屬警察機關及地方政府所屬警察機關，據以達成警察任務、行使警察職權之法源？(A)內政部入出國及移民署實施面談辦法(B)公民與政治權利國際公約及經濟社會文化權利國際公約
【評論內容】
本題要怎麼解？
【評論主題】32 下列何者不是內政部警政署所屬警察機關及地方政府所屬警察機關，據以達成警察任務、行使警察職權之法源？(A)內政部入出國及移民署實施面談辦法(B)公民與政治權利國際公約及經濟社會文化權利國際公約
【評論內容】
本題要怎麼解？
【評論主題】16 我國民法第 757 條規定，物權除依法律或習慣外，不得創設。本條文所稱之習慣，下列何者正確?(A)社會上存在的物權習慣，即可合法創設物權 (B)只要習慣內容符合法律，不需有長久之慣行 (C)法律
【評論內容】
(A)錯誤的原因是甚麼？第 757 條的反面解釋就是，物權得依法律或習慣創設。
既然是社會上存在的物權習慣，為何不得創設？民法所稱之習慣，除了第一條所稱的習慣，還有其他的習慣嗎?
【評論主題】32 下列何者不是內政部警政署所屬警察機關及地方政府所屬警察機關，據以達成警察任務、行使警察職權之法源？(A)內政部入出國及移民署實施面談辦法(B)公民與政治權利國際公約及經濟社會文化權利國際公約
【評論內容】
本題要怎麼解？
【評論主題】17 依行政罰法規定，行為人如因不知法規，經裁處機關按其情節，認為非難程度較低而依行政罰法規定予以減輕，得為何種裁處？(A)應予免罰(B)不得免罰或減輕(C)得於「法定罰鍰最低額之三分之一至法定罰鍰最
【評論內容】
是哪裡在通了？題目中的裁處機關明明只「予以"減輕"」，(未提到免除)，表示當事人違反的處罰規定不包含免除處罰呀~所以裁處機關是依第18條第3項中段的2分之1處置ㄚ~是怎麼推導出3分之1的？
【評論主題】28 下列關於法人之侵權行為能力敘述，何者正確？(A)法人有侵權行為能力，並由法人單獨負責 (B)法人無侵權行為能力，因法人無識別能力 (C)法人有侵權行為能力，由法人與其董事或其他有代表權人連帶負責
【評論內容】法人是不是自然人有何干係？ 題目根本不是在問這個~還拿來賣錢呢~大夥看過來~以下的免錢!!有沒有侵權能力？有！-->法律已擬制它「在法律上是個人」了啊~不然你以為它幹嘛叫「法人」？怎.....看完整詳解
【評論主題】13 依司法院大法官解釋，有關思想自由之保障，下列敘述何者錯誤？(A)思想自由保障人民內在精神活動，是人類文明之根源與言論自由之基礎 (B)思想自由得由國家機關發布緊急命令而予以必要之限制 (C)思想
【評論內容】
神山日光Ninko ：釋字490所提到的思想自由是用來表示並不牴觸服兵役義務，似乎與本題無關...
【評論主題】16 我國民法第 757 條規定，物權除依法律或習慣外，不得創設。本條文所稱之習慣，下列何者正確?(A)社會上存在的物權習慣，即可合法創設物權 (B)只要習慣內容符合法律，不需有長久之慣行 (C)法律
【評論內容】
(A)錯誤的原因是甚麼？第 757 條的反面解釋就是，物權得依法律或習慣創設。
既然是社會上存在的物權習慣，為何不得創設？民法所稱之習慣，除了第一條所稱的習慣，還有其他的習慣嗎?
【評論主題】14 下列何種人員，與國家間非立於單方高權之任用關係？(A)警察局科員 (B)法制局雇員 (C)人事室科員 (D)主計室科員
【評論內容】公務人員任用法 第 37 條，這條就怪了~第三項「本條文修正施行後，各機關不得新進雇員。」那現在各機關充斥的約聘、約僱、臨時人員...他們是啥身分？
【評論主題】18. 老師說：「英文不及格或者數學不及格的人請出列」意思是(A)英文與數學都不及格的人出列(B)英文與數學都及格的人留在原位，其他人出列(C)英文及格或是數學及格的人留在原位，其他人出列(D)英文不
【評論內容】
(B)有點奇怪耶...
因為只有三種人：只有一科不及格者、全及格者、全不及格者
(B)沒有提到全不及格的人要不要出列呀？所以描述沒有(D)來得完整不是嗎？
(D)則是很明確的把全及格以及全不及格的人排除掉了
所以(D)比(B)更有資格成為答案吧~~
【評論主題】以服務班距3 分鐘計，臺北捷運系統單方向每小時的最大運能可達（以每車廂300 人次計）： (A)6,000 人次 (B)12,000 人次 (C)24,000 人次 (D)36,000
【評論內容】蓋了15樓才發現，原來爭點在於"最大運能"這個關鍵字啦~題意的"最大運能"是指利用現有車量中最多節車廂編組來創造出最高的運量，
【評論主題】以服務班距3 分鐘計，臺北捷運系統單方向每小時的最大運能可達（以每車廂300 人次計）： (A)6,000 人次 (B)12,000 人次 (C)24,000 人次 (D)36,000
【評論內容】唉，搞什麼飛機...常常都少一句話~
【評論主題】18. 老師說：「英文不及格或者數學不及格的人請出列」意思是(A)英文與數學都不及格的人出列(B)英文與數學都及格的人留在原位，其他人出列(C)英文及格或是數學及格的人留在原位，其他人出列(D)英文不
【評論內容】
(B)有點奇怪耶...
因為只有三種人：只有一科不及格者、全及格者、全不及格者
(B)沒有提到全不及格的人要不要出列呀？所以描述沒有(D)來得完整不是嗎？
(D)則是很明確的把全及格以及全不及格的人排除掉了
所以(D)比(B)更有資格成為答案吧~~
【評論主題】以服務班距3 分鐘計，臺北捷運系統單方向每小時的最大運能可達（以每車廂300 人次計）： (A)6,000 人次 (B)12,000 人次 (C)24,000 人次 (D)36,000
【評論內容】蓋了15樓才發現，原來爭點在於"最大運能"這個關鍵字啦~題意的"最大運能"是指利用現有車量中最多節車廂編組來創造出最高的運量，
【評論主題】以服務班距3 分鐘計，臺北捷運系統單方向每小時的最大運能可達（以每車廂300 人次計）： (A)6,000 人次 (B)12,000 人次 (C)24,000 人次 (D)36,000
【評論內容】唉，搞什麼飛機...常常都少一句話~
【評論主題】23.根據赫茲柏格(Herzberg)的雙因子理論(two-factor theory)，以下哪一個敘述是正確的？(A)激勵因子(motivation factor)是確保顧客購買意願的主要因素(B)
【評論內容】
上一題不是才說：激勵因子...才是令顧客決定是否要買的主要因素。
也就是本題的(A)選項可是答案卻是(D)??
【評論主題】21.桃園機場捷運系統營運特性為：A.具機場聯外功能 B.具都會捷運功能 C.具區域性鐵路功能(A)兼有 A.B.C (B)兼有 A.B (C)僅有 A (D)僅有 B
【評論內容】
青山行者:
RGR指的是跨區域，而不是在某區域內喔!
【評論主題】18. 老師說：「英文不及格或者數學不及格的人請出列」意思是(A)英文與數學都不及格的人出列(B)英文與數學都及格的人留在原位，其他人出列(C)英文及格或是數學及格的人留在原位，其他人出列(D)英文不
【評論內容】
(B)有點奇怪耶...
因為只有三種人：只有一科不及格者、全及格者、全不及格者
(B)沒有提到全不及格的人要不要出列呀？所以描述沒有(D)來得完整不是嗎？
(D)則是很明確的把全及格以及全不及格的人排除掉了
所以(D)比(B)更有資格成為答案吧~~
【評論主題】10貨櫃運輸之缺點，何者有誤?(A)附屬設施固定成本龐大(B)聯運手續仍繁瑣(C)責任劃分不清(D)運送人責任專一
【評論內容】感謝Wei-Zheng Qiu 大大賜教!聽你這麼說，(C)與(D)的差別就在聯運與否了，可是選項(C)並沒指聯運耶~
【評論主題】8對託運人而言，貨櫃運輸之優點，何者有誤?(A)節省運輸費用(B)提高資金運轉率(C)運送人責任專一(D)降低安全性
【評論內容】第6題表示(D)資金靈活 並非貨櫃運輸之優點，而在本題(B)提高資金運轉率卻是優點之一？
【評論主題】9貨櫃運輸之缺點，何者有誤?(A)空間浪費(B)資本密集(C)安檢困難(D)提高安全性
【評論內容】我只是想建立起觀念架構，往後才不易遺忘。
【評論主題】56貨櫃化運輸對於航空業者創造了下列何種競爭優勢?(A)安全，快速性(B)便利，快速性(C)安全，可及性(D)便利，可及性
【評論內容】安全是指貨物在運送過程中損傷的機率很低
【評論主題】10貨櫃運輸之缺點，何者有誤?(A)附屬設施固定成本龐大(B)聯運手續仍繁瑣(C)責任劃分不清(D)運送人責任專一
【評論內容】
(D)的確不是貨櫃運輸之缺點，可是如果(D)錯誤的理由在於它是”優點”，那麼此種題型並無正確答案。
因為(D)並非有誤，只是與題目所問的”缺點”無關或反義。【評論主題】9貨櫃運輸之缺點，何者有誤?(A)空間浪費(B)資本密集(C)安檢困難(D)提高安全性
【評論內容】(A)空間浪費 為何是貨櫃運輸的缺點？
【評論主題】以服務班距3 分鐘計，臺北捷運系統單方向每小時的最大運能可達（以每車廂300 人次計）： (A)6,000 人次 (B)12,000 人次 (C)24,000 人次 (D)36,000
【評論內容】蓋了15樓才發現，原來爭點在於"最大運能"這個關鍵字啦~題意的"最大運能"是指利用現有車量中最多節車廂編組來創造出最高的運量，
【評論主題】以服務班距3 分鐘計，臺北捷運系統單方向每小時的最大運能可達（以每車廂300 人次計）： (A)6,000 人次 (B)12,000 人次 (C)24,000 人次 (D)36,000
【評論內容】唉，搞什麼飛機...常常都少一句話~
【評論主題】30設置高乘載車輛(highoccupancyvehicle)專用道和減少離街停車設施為:(A)降低需求(B)增加供給(C)降低需求並減少供給(D)降低需求並增加供給
【評論內容】降低需求並減少供給是指同時具有二者屬性？還是前者引發後者？
【評論主題】31逆向高乘載車輛專用道和減少路邊停車位為:(A)降低需求(B)增加供給(C)降低需求並減少供給(D)降低需求並增加供給
【評論內容】與前一題相比較得知，減少停車位為降低需求。高承載車道卻出現一為減少供給，一為增加供給。
【評論主題】下列何者非強化運輸需求管理對策?(A)彈性上下班(B)電子商務(C)加強停車管理(D)高承載措施
【評論內容】辛苦你們了~努力的在替這粗糙的理論補破網~問題出在學理定義太模糊了，
【評論主題】在交通執法策略上，下列哪一項不完全與提高其執法之效率有關?(A)執法一致性、(B)執法安全性、(C)執法嚴格性、(D)執法持續性
【評論內容】從答案來反推，執法若太顧忌安全(不管是員警或民眾)的話，必然得放棄一些違規當事人。試想飆車族不顧危險高速通過取締點時，為避免造成傷亡有時會任由其長揚而去，如此效率自然不會提高。
【評論主題】大眾運輸車輛承載率之決定，不會受到下列那一個營運特性之影響？(A) 發車班距 (B) 乘客舒適度 (C) 運輸費率 (D) 場站調度時間
【評論內容】請教吳泥巴，在您的解釋中，(A)「班距」為何為「班次數」的倒數？如果一天只發二班，那班距就=2的倒數=1/2=0.5?
【評論主題】社會最重要的基本單位是?(A)個人 (B)學校 (C)家庭 (D)社團
【評論內容】要有家庭才會有我們(個人)...... 沒有父母哪來的我們(個人)?所以正確答案應該是父母
【評論主題】以服務班距3 分鐘計，臺北捷運系統單方向每小時的最大運能可達（以每車廂300 人次計）： (A)6,000 人次 (B)12,000 人次 (C)24,000 人次 (D)36,000
【評論內容】蓋了15樓才發現，原來爭點在於"最大運能"這個關鍵字啦~題意的"最大運能"是指利用現有車量中最多節車廂編組來創造出最高的運量，
【評論主題】以服務班距3 分鐘計，臺北捷運系統單方向每小時的最大運能可達（以每車廂300 人次計）： (A)6,000 人次 (B)12,000 人次 (C)24,000 人次 (D)36,000
【評論內容】唉，搞什麼飛機...常常都少一句話~
【評論主題】有關大眾捷運系統運價之決定，下列敘述何者正確？(A)大眾捷運系統運價率之計算公式，由地方主管機關擬訂(B)大眾捷運系統運價率之計算公式，由中央主管機關擬訂(C)大眾捷運系統之運價，由營運機構依運
【評論內容】答案很清楚啊~就是B和C都對B講的是...運價率的計算公式，執行機關是中央主管機關
【評論主題】5.法定準備率為10%，通貨淨額為1000元，活期存款為10000元，銀行超額準備為100元，則貨幣乘數應為____________。
【評論內容】請教5F:未經許可所為之相關營業行為怎麼會是任意法呢? 都有許可與否了，表示違反者依法就得處罰，沒得異議。
【評論主題】三、建築工程以統包模式辦理時，關於起造人、設計人、監造人、承造人四者之間法律關係與傳統以施工標模式辦理者有何不同？（20 分）
【評論內容】這裡的假處分指的是"定暫時狀態之假處分"，是不限於金錢與否的請求的保全程序。
【評論主題】二、一列火車質量為 250 公噸（1 公噸＝1000 kg），加速時，火車引擎產生的推力為40 kN；煞車時，火車會受到相當於其重量 1/5 的阻力；火車行進時，所受到的摩擦阻力則恆為其重量的 1/1
【評論內容】
事實上根本不用去記中文，因為不同學者翻譯得都不同，甚至在同一本書裡的不同頁都不盡相同，要計較名詞只會逼瘋自己
【評論主題】三、近年來「生態博物館」蔚為流行，請舉例說明，並論述其形成的原因與其中所蘊含的意義。（25 分）
【評論內容】因為A、B、C三種計費方式都不是以運送距離為依據，可是又不能沒有答案，所以D是對的。選最接近的，而不是選最正確的，這就是單選型態的選擇題。