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【評論內容】不採BOT／台中捷運 估年虧9億 台中捷運下月動工，台中市副市長蕭家旗昨天表示，全世界先進國家興建高鐵、大眾運輸系統都由政府主導，未委託民間做，以免發生財政赤字，臨時要政府接管，台中捷運規畫之初即不考慮BOT。台中捷運共規畫綠、橘、藍與紅線，綠線下月動工，委託台北市捷運團隊規畫、設計，自負盈虧。台中市交通處長溫代欣說，五百多億工程費中央負擔百分之七十八，台中縣、市負擔百分之廿二。綠線通車後，預估每日載客量八點九萬人次，但屆時即使天天滿載，恐也無法由票務彌平。蕭家旗指出，當初決定興建台中捷運，就估計自償力約百分之廿，投資一百元只能回收廿元；市府不僅沒有蓋捷運賺錢的想法，甚至有賠錢的心理準備，「一切只是為了改善大眾運輸，提升都市建設，帶動經濟繁榮。」蕭家旗表示，捷運的每一車次都是用民眾納稅錢興建，一旦每人都不再開車，願意利用捷運，就達到節能減碳目的。未來營運後，台中市政府預估最壞情怳是一年虧損九億元，期待像營運公車般，能獲得中央補助。
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【評論內容】「工期58個月」台中捷運104年試營運恐跳票http://tw.news.yahoo.com/%E5%B7%A5%E6%9C%9F58%E5%80%8B%E6%9C%88-%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E6%8D%B7%E9%81%8B104%E5%B9%B4%E8%A9%A6%E7%87%9F%E9%81%8B%E6%81%90%E8%B7%B3%E7%A5%A8-203208518.html